快科技2月27日消息，小米新品发布会”正在进行中，小米集团董事长雷军登台，首次公开了SU7的订单和交付情况。
雷军表示，2024年，SU7上市近9个月时间累计锁单超过24.8万台，累计交付13.5万台。
简单计算可知，截至去年底，SU7还有超过11万的订单亟待交付，历史罕见，也难怪在2025年开年淡季小米依旧保持着稳定且优秀的交付成绩。
值得一提的是，SU7还在中保研、中汽研、中汽中心等独家权威机构评测中斩获大奖，并被不少媒体评价为年度之车”。
而在2024年冬季，SU7经历了上市以来的第一个低温考验，结果在各大评测对比中，SU7的续航成绩稳居第一或第二名，无愧于冬季续航之王”的称号。
发布会上，雷军着重提及车评人王垠”对小米SU7的评价，其表示，自己做新车耐久性7年以来，SU7是他见过的质量最好、最省心的一款车，没有之一。
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智界汽车迎来里程碑：累计交付量突破10万辆，订单超13万台。4月17日上市的智界R7增程版售价29.98-31.98万元，搭载华为DriveONE高效电机、巨鲸增程专用电池包等先进技术，配备激光雷达方案的HUAWEI ADS 3.3高阶智驾系统。新车采用封闭式进气格栅和贯穿式LED灯带设计，基于华为"途灵"平台打造，配备空气悬架和可变阻尼减振器。动力方面首搭雪鸮智能静音增程系统，匹配1.5T增程器，WLTC百公里馈电油耗5.68L，新增53.4kWh巨鲸电池包，四驱Ultra版CLTC纯电续航331km，综合续航达1551km。
小米集团2025年Q1财报显示，SU7系列新车交付75,869辆，累计交付超258,000台。智能电动汽车及创新业务收入186亿元，其中汽车业务收入181亿元，毛利率23.2%，经营亏损5亿元。按此计算，单车平均亏损0.65万元，较2024年单车亏损4.5万元大幅收窄。小米高管表示，汽车业务仍处早期阶段，随着交付量提升和SU7 Ultra等高售价车型热销，规模效应将逐步显现，预计2025年Q2有望实现盈亏平衡或开始盈利。
小米汽车在今天小米汽车答网友问（第149集）中，介绍了小米YU7的新亮点。 官方表示，自从立项开始，小米汽车在防晒方面就下了非常大的功夫，小米SU7和小米SU7 Ultra的防晒效果都受到了广大车主朋友们的好评。 请大家放心，小米YU7也会延续小米汽车出色防晒基因。 此外，小米汽车还表示，作为一款豪华高性能SUV”，小米YU7的四门车窗都将配备夹层玻璃，在防晒隔热、隔�
小米SU7自去年3月上市以来持续热销，卢伟冰表示该车型在同价位段没有真正对手。目前产能严重不足，交付周期仍很长。对于即将上市的YU7，小米表示不会影响SU7销量，因二者采用相同Modena平台，零部件复用率高。卢伟冰强调产品力是关键，SU7上市14个月来销量远超竞品，部分对手销量甚至不足其十分之一。他认为只要产品足够强就能掌握定价权，确保合理利润率。小米汽车目前仍保持高速增长，多款产品处于供不应求状态。
今晚7点，小米举行人车家全生态发布会，会后小米创办人雷军进行了分享。 他表示，之前内部特别担心，YU7发布以后会不会没有人买SU7了，其实我挺自信的，我觉得喜欢开轿车的人和喜欢SUV的人其实是两类人，虽然有很多重合度，但还是有很多人喜欢轿车，觉得轿车开起来舒服，当然也有人觉得SUV空间大，所以是两种完全不一样的人，都有固定的铁粉。 雷军还提到，小米内
而对于“小米YU7是不是就是一款拉高版SU7”的疑问，雷军给出了明确答复:不是。他解释道，虽然YU7和SU7都基于小米Modena平台开发，但YU7项目有90%的零部件都进行了重新开发。在驾驶风格上，YU7在运动风格的基础上偏向舒适，与SU7有着不同的风格特点。雷军表示，消费者试驾后就能明显感受到两者的差异。
快科技6月14日消息，近日，小米SU7 Ultra量产车型首次征战纽北，斩获7分04 秒957的史上最佳成绩，成为纽北史上最速量产电动车。央视新闻点赞了小米SU7 Ultra量产版的纽北征战视频，表示中国汽车崛起离不开真功夫和硬实力。这是中国汽车品牌首次上榜即夺得电动车类别冠军。新华社也称赞道：这是中国汽车品牌首次上榜即夺得电动车类别冠军，充分体现中国汽车工业技术硬实力。今天下午，雷军转发道：小米SU7 Ultra 这次纽北破记录，只是开始。我相信，更多的中国车企会加入拼创新的赛道，在核心技术攻坚中竞速突破。”雷军还表示，高性能的背
日前，小米发布首款SUV车型YU7，售价25.35万元起。 根据小米汽车公布的数据，小米YU7开放购买3分钟大定超20万辆，1小时大定超28.9万辆。 据媒体报道，小米CEO雷军在接受媒体采访时表示，可能我们大家一起见证了中国汽车工业的一个奇迹，我觉得真的挺了不起的，这个奇迹是所有的用户和我们一起创造的。”
小米汽车第二款车型YU7在投资者大会上公布数据：截至5月25日，YU7留资用户数是SU7同期的3倍，超60%为首次留资用户，40%未使用过小米产品。新车延续SU7高颜值设计，配备三块Mini+LED天幕屏、激光雷达、800V高压架构等高端配置，四驱版零百加速3.23秒，CLTC续航最高835km。雷军现场对比特斯拉Model Y，强调YU7配置价值超六七万。虽未公布售价，但预计将冲击Model Y市场份额。新车凭借科技感与性能优势，有望成为爆款。
小米集团合伙人、总裁，手机部总裁卢伟冰昨晚谈到了小米汽车的成功。 他表示，不论是SU7的卖爆，还是YU7获得比SU7更高的关注和期待，都是以强大的产品力为基础。本着十倍投入做一辆好车”的决心，获得千万网友的严选而胜出! 还是那句话，小米汽车的成功，是小米价值观，小米模式，和小米方法论的成功!
