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谷歌Waymo自动驾驶汽车

谷歌Waymo自动驾驶汽车

加州监管机构投票支持自动驾驶出租车运营商在旧金山扩大其付费无人驾驶服务。这是通用汽车和谷歌的子公司Waymo商业化的重要里程碑。这一决定允许自动驾驶汽车在白天或晚上在整个旧金山市运行,不再需要有人类安全驾驶员在场,同时可以收取乘车费用。...

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  • 通用汽车和谷歌子公司Waymo获批在旧金山扩大自动驾驶服务运营区域

    加州监管机构投票支持自动驾驶出租车运营商在旧金山扩大其付费无人驾驶服务。这是通用汽车和谷歌的子公司Waymo商业化的重要里程碑。这一决定允许自动驾驶汽车在白天或晚上在整个旧金山市运行,不再需要有人类安全驾驶员在场,同时可以收取乘车费用。

  • 谷歌Waymo、通用旗下Cruise获准在加州提供自动驾驶商业服务

    凤凰网科技讯 北京时间10月1日消息,当地时间周四,谷歌自动驾驶姐妹公司Waymo、通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise成为首批获得自动驾驶汽车许可证在加州为乘客提供打车服务的公司。Cruise获得了加州机动车管理局(DMV)颁发的许可证,能够在夜间在旧金山部分地区为乘客提供无人驾驶打车服务。Waymo赢得的许可证能够让其部署有安全驾驶员接管的自动驾驶汽车。另外一家公司Nuro在去年就获得了在加州部署自动驾驶汽车的许可证,但是面向?

  • Waymo无人驾驶叫车服务已加入谷歌地图

    据国外媒体报道,凤凰城郊区的Waymo无人驾驶叫车服务现在可以已通过谷歌地图访问和预订。Waymo周四表示,这将是该应用中第一个完全无人驾驶的叫车选项,将首先向安卓用户推出。

  • Waymo的无人驾驶出租车服务现在可以在谷歌地图上访问

    据外媒TechCrunch报道,Waymo One是在凤凰城郊区使用无人驾驶车辆的打车服务,现在可以通过谷歌地图访问和预订。Waymo周四表示,这将是该应用中第一个完全自主的打车选项,将首先向Android用户推出。这次合作不仅使Alphabet旗下的两家公司走到了一起,也标志着Waymo正在努力让公众更加了解和使用。Waymo在美国的车队有大约600辆车。其中约有300至400辆在凤凰城地区,但并非所有这些都用于无人驾驶的Waymo One车队。Waymo One服务只

  • 谷歌无人车业务Waymo拟融资40亿美元 考虑分拆上市

    凤凰网科技讯 北京时间5月20日消息,知情人士称,谷歌母公司Alphabet旗下无人车业务Waymo正与外部投资者磋商,拟至多筹集40亿美元额外资本以推动自动驾驶业务发展。Waymo还讨论了从其母公司Waymo剥离,最终公开上市的计划。不过,Waymo必须得首先平息市场对于近期一连串高管离职的担忧。这一动荡已经令外界质疑其发展策略以及它在自动驾驶领域的领先优势。Waymo CEO、CFO已经先后离职。(作者/箫雨)

  • 三星开始为谷歌旗下的Waymo自动驾驶汽车开发芯片

    三星电子已经开始为谷歌旗下的Waymo自动驾驶公司下一代自动驾驶汽车开发核心芯片。三星最近赢得了谷歌子公司Waymo的订单,为该公司提供自动驾驶汽车的新品产品。

  • 谷歌Waymo自动驾驶:共行驶982公里 发生18起小事故

    虽然目前路面上跑的车辆,大都只应用了L2级别的辅助驾驶功能,但是自动驾驶技术,当前各大汽车厂商,甚至科技公司都在积极研发当中。因为,未来自动驾驶技术的较量,可能和当前内燃机发动机、

  • 谷歌旗下自动驾驶公司Waymo获得22.5亿美元融资

    3月3日据theverge报道,谷歌旗下的自动驾驶公司Waymo在第一轮外部融资中获得了22.5亿美元的融资,Silver Lake,加拿大退休金计划投资委员会和阿布扎比主权财富基金牵头在本次融资中领投,其他投资者包括Magna International,Andreessen Horowitz和AutoNation以及Alphabet参与融资。Waymo最早在2009年成立,2016年独立出来以单独的公司运营。

  • 谷歌母公司 Alphabet 旗下 Waymo 的「真 · 无人驾驶汽车」即将上路

    在 Waymo 在向客户发送的邮件中表示,他们的下一次出行旅程或将不再设有人类安全驾驶员,这意味着无人驾驶技术在实验阶段酝酿数年后,终于要走向落地应用。

  • 谷歌自动驾驶出租车业务Waymo得到七成乘客五星好评

    据福布斯8月26日的报道,谷歌旗下的自动驾驶出租车业务Waymo,在近日外媒调查的好评数据显示,有70%的客户给予了5星好评。30%的人给予了四星或者更低的评价,这和外媒此前审查的40%负面投诉相比有所下降,且这些评分都是来自Waymo移动APP的匿名评价获得的。

  • 谷歌无人驾驶部门Waymo已完成1000万英里路测

    据腾讯一线报道,昨日,谷歌下无人驾驶部门Waymo宣布,已经在公共路面完成 1000 万英里无人驾驶路测。根据Waymo此前的计划,今年年底,Waymo将在美国凤凰城地区正式向公众开放无人驾驶货车接送服务。目前,约有 400 名用户已经获得优先体验该服务的资格。Waymo目前在包括谷歌总部所在地加州山景城的全美 25 个城市和地区的公开路面进行无人驾驶测试。

  • 谷歌无人驾驶部门Waymo宣布完成1000万英里路测

    谷歌母公司Alphabet旗下无人驾驶部门Waymo10 日宣布,已经在公共路面完成 1000 万英里无人驾驶路测。Waymo首席执行官John Krafcik当天表示,在完成首个 1000 万英里后,下一个 1000 万英里将专注于将技术转化为让用户能够使用和喜爱的服务,提高便捷度和效率,例如优化行进线路和接送地点等。

  • 谷歌无人驾驶公司Waymo落户上海陆家嘴

    谷歌母公司Alphabet旗下的无人驾驶公司Waymo在上海正式成立子公司,这是继特斯拉在沪独资建厂后,又一家专注自动驾驶汽车的科技巨头落户中国。Waymo独资的企业慧摩商务咨询(上海)有限公司于今年5月

  • 谷歌无人驾驶部门Waymo已完成800万英里路测

    谷歌旗下自动驾驶部门Waymo日前已经完成了800万英里的公共路面自动驾驶测试,Waymo首席执行官John Krafcik在20日当天透露了上述消息。

  • 谷歌Waymo撤销大部分对Uber的专利侵权指控

    7月10日消息,据国外媒体报道,Waymo和Uber刚刚就打得难舍难分的专利案达成一项协议,其中Waymo将取消其对Uber专利侵权的大部分指控,而Uber保证不会继续恢复涉嫌侵权的激光雷达装置等设备。

  • 谷歌自动驾驶汽车Waymo首次与消费者互动:免费搭乘

    4月26日消息,据国外媒体报道,谷歌旗下自动驾驶汽车公司Waymo CEO John Krafcik日前在博客上宣布,将在亚利桑那州凤凰城公路上投放自动驾驶汽车,供当地居民免费搭乘。

  • 谷歌发布新Waymo自动驾驶系统

    未来的汽车很有可能是完全自动驾驶的,在以前这只是想象或者科幻电影,现在已经逐步在成为现实,不仅特斯拉已经开始在自己的产品上引用了高级辅助驾驶,可以看作是未来完全自动驾驶的雏形。谷歌也在开发自动驾驶,并且进行了大量试验,在这一领域算是先行者。

  • Waymo 决定暂停自动卡车技术的开发

    Alphabet旗下的Waymo决定暂停自动卡车技术的开发,并将重点放在网约车服务上。该公司将推迟卡车运输商业化的时间表,并缩减该部门的开发规模,导致部分员工被解雇。专家此前预测自动卡车的发展会比机器人出租车更快,因为技术和复杂性被认为相对简单。

  • 自动驾驶公司Waymo也已裁员 多个部门有员工被裁

    在多家科技巨头宣布裁员之后,谷歌母公司Alphabet在1月20日也宣布了裁减约1.2万人的计划,在他们全球19万名员工中所占的比例约为6%。从外媒最新的报道来看,在Alphabet宣布裁员之后的一周,旗下独立运营的自动驾驶技术公司Waymo,也裁减了部分员工。Waymo此次裁员,也不会影响车队的规模,公司发言人已透露无论是测试车辆还是提供商用服务的车辆,都不会减少,他们的车队目前有超过700辆汽车,员工超过2000人。

  • Rivian聘请前Waymo高管负责新自动驾驶和人工智能业务

    Rivian已经聘请前Waymo公司高管JamesPhilbin在该汽车制造商中领导自动驾驶和人工智能,这个新角色显示了该公司对自动驾驶技术的兴趣...Scaringe表示,他预计在处理许多驾驶任务的同时仍需要人类驾驶员在必要时接管的2级和3级系统将随着时间的推移变得更好,并且比设计用于处理某些条件下的所有驾驶任务的更重的硬件4级系统扩展得更快...像Aurora、ArgoAI、Cruise、Waymo和Zoox等公司已经花费数十亿美元开发用于乘车和送货的自动驾驶车辆,但还没有大规模商业化......

  • 自动驾驶车辆pk虚拟超人司机:Waymo让人们看看哪个更安全

    Waymo为了证明其自动驾驶汽车比人类驾驶的汽车更加安全,于近日创建了一个注意力高度集中的司机的虚拟代表然后在一系列模拟测试中让这个假人跟自己的自动驾驶汽车对决以此来看看哪个更善于避免碰撞...然而虽然这个论点表面上看起来很有说服力--自动驾驶汽车不会像人类一样喝醉或分心也不会超速或违法--但没有什么数据能证明全自动驾驶汽车比人类司机更安全...然后,Waymo模拟了一些即将发生的不同碰撞场景,从而将NIEON司机跟自己的自动驾驶车辆进行比较......

  • Waymo无人驾驶汽车开始在凤凰城市中心载客

    Waymo的全无人驾驶车辆在这家Alphabet子公司将其服务范围扩大到该市更密集、更复杂的地区的五个月后正在凤凰城市中心接载乘客...这些人现在可以在凤凰城市中心乘坐Waymo的全无人驾驶车辆...由通用汽车支持的竞争对手自动驾驶公司Cruise目前正在旧金山市中心进行收费的无人驾驶乘车--仅限夜晚...Waymo的无人驾驶服务扩展到凤凰城表明该公司对其车辆能在更密集的城市环境中安全有效运行越来越有信心......

  • Waymo自动驾驶汽车在亚利桑那州遭到行人袭击:司机受伤

    Waymo表示,周二晚间在亚利桑那州坦佩市,一名“不守规矩”的行人袭击了一辆Waymo自动驾驶汽车并砸碎了挡风玻璃进而使安全驾驶员受伤...安全驾驶员看到行人后,将车辆切换到手动模式,在该人跃上引擎盖前将其完全停下...事件发生几小时后,该公司的电动捷豹I-Pace车辆被损坏的视频被发布在Twitter上...Waymo在凤凰城和包括坦佩在内的周边城镇使用完全无人驾驶的车辆(方向盘后面没有安全驾驶员)和有驾驶员的车辆运营其商业性叫车服务......

  • Waymo、Uber等公司敦促加州取消对重型自动驾驶卡车的禁令

    2017年的一项研究发现,到2030年,美国和欧洲的自动驾驶卡车可能会减少50%至70%的司机需求,两大洲640万名职业司机中有440万人将被淘汰...

  • Waymo自动驾驶卡车将为Wayfair运送家居用品

    运送工作将作为Waymo和JB Hunt运输服务公司正在进行的试点的一部分--在德克萨斯州的某些运输路线上测试自动驾驶卡车...运送工作将在德克萨斯州进行,Waymo的8级自主卡车将沿着休斯顿和达拉斯的设施之间的45号州际公路运输货物,这是Waymo和JB Hunt在去年最初的试点中使用的路线...这家从Google分拆出来的公司表示,它没有计划拥有或运营自己的卡车车队,而是将跟卡车制造商、承运人和经纪人合作从而将其技术融入货运业务......

  • Waymo、UPS等公司要求加州州长允许该州进行自动驾驶卡车运输

    Waymo、Aurora、UPS和Luminar等34家自动驾驶汽车开发商、加利福尼亚州商业组织及汽车和物流公司签署了一封致州长Gavin Newsom的公开信,其要求州长重新审视加州机动车管理局的2015年颁布的自动驾驶卡车运营禁令...信中提到了硅谷领导集团基金会最近发布的一项研究,该基金会是一个以维护硅谷作为国际科技创新之都为使命的宣传团体,该研究发现加州的自动驾驶卡车运输可以使该州的经济增加65亿美元或更多并创造多达2400个新的就业机会......

  • Waymo已开始在旧金山为员工提供全自动驾驶服务

    据国外媒体报道,已获准在加州部分地区提供自动驾驶客运服务、准备在旧金山提供全自动驾驶服务的Waymo,已在旧金山为员工提供不配备安全员的全自动驾驶服务...Waymo等自动驾驶技术公司,在加州进行相关的测试或提供服务,都需要得到相关机构的批准,对于在旧金山向员工提供全自动驾驶服务,外媒并未提及他们是否得到了批准...除了开始在旧金山为员工提供全自动驾驶服务,Waymo在当地时间周三也宣布他们将扩大在亚利桑那州凤凰城的全自动驾驶载客服务,由该市的东谷扩展到市区,但他们并未披露具体的开始日期......

  • Waymo已准备在旧金山提供全自动驾驶服务 车内不配安全员

    据国外媒体报道,上月底获准可以在旧金山和圣马特奥的部分线路提供付费自动驾驶客运服务的Waymo,已准备在旧金山推出全自动驾驶服务...对于准备推出的全自动驾驶服务,Waymo联席CEO Tekedra Mawakana在周一表示,这是他们向提供全自动驾驶商业服务迈进的重要一步,从他们获准在人口稠密的旧金山提供服务以来的6个月,已有数百人体验了他们的自动驾驶出租车服务...Waymo是去年8月份,开始在旧金山向部分特定人群提供自动驾驶服务的,不过当时并未获准收费,车内也被要求要配备安全员...

  • Waymo表示准备在旧金山启动无安全司机的自动驾驶出租车服务

    Alphabet公司旗下的Waymo部门周一表示,它已准备好将安全司机从其在旧金山的自动驾驶车辆中请出去,但没有详细说明推出完全无人驾驶服务的时间框架...Waymo联合首席执行官Tekedra Mawakana周一表示,自从在这个人口稠密的城市推出自动驾驶出租车以来,在过去的六个月里,它已经为数百人提供了"自动驾驶出租车"...他们需要从CPUC获得单独的许可,以开始在加州收取无人驾驶乘客服务的费用......

  • Waymo赢得了对其自动驾驶汽车的部分安全细节进行保密的申请

    美加州法院在对该州机动车管理局提起的诉讼中作出了有利于Alphabet的裁决--允许Waymo对其自动驾驶汽车部分安全数据进行保密...Waymo称,它正在通过公布比行业内任何其他AV公司更多的安全数据和驾驶方法来赢得公众的信任...去年,在所有获准在该州进行测试的公司中,该公司的自主驾驶里程数最多:230万英里,比2020年的628,838英里有大幅增长,甚至比大流行前的2019年的145万英里也有增长......