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在小米汽车发布的第142集小米汽车答网友问中,小米汽车介绍了小米YU7配备的辅助驾驶传感器情况。 小米汽车表示,小米YU7全系标配了1颗激光雷达、1颗4D毫米波雷达、11颗高清摄像头和12颗超声波雷达,为小米辅助驾驶功能带来了更好的表现。 小米YU7全系搭载激光雷达,在暗光环境和异形障碍物识别方面看得更准,最远有效点云距离达到200米,功耗降低 55%。
特斯拉近日宣布,从本月开始欧洲、北美、中东地区交付的 Model3、 Model Y 将移除超声波雷达传感器(USS),Model S、Model X 在2023年也不再配备超声波雷达传感器。而在2021年5月,特斯拉已经弃用毫米波雷达。这意味着特斯拉即将采用100% 纯视觉方案。
雷达技术的应用及开发,为智慧出行带来了更多的可能性...Mobis从问题根源出发,其研发的后排乘客警示系统利用雷达传感器直接探查后座乘客情况...雷达传感器优势明显,相比现在市面上使用的儿童安全座椅重量传感器和超声波传感器,其检测的精准度更高...全球管理咨询机构麦肯锡的调查显示,预计到 2030 年,车载雷达市场将从今年的 40 亿美元增长为 140 亿美元...
据国外媒体报道,Alphabet 旗下自动驾驶业务 Waymo 周四表示,已停止向其他公司出售激光探测及测距(光学雷达)传感器。
据国外媒体报道,特斯拉周二宣布,北美畅销车型Model 3和Model Y的Autopilot等驾驶辅助功能将停止使用雷达传感器,转而采用基于摄像头的系统。
凤凰网科技讯 北京时间5月26日消息,特斯拉公司周二表示,从本月开始,北美市场的Model 3、Model Y将从其半自动驾驶系统Autopilot中移除雷达传感器,转而依靠相机视觉技术。“这些是首批依靠相机视觉和神经网络处理技术来提供Autopilot、全自动驾驶以及特定主动安全功能的特斯拉汽车,”特斯拉在一份声明中称,“全新Model S、Model X以及为北美以外市场生产的所有车型将继续配备雷达,直到我们确定在适当时间将这些车型过渡到特斯
近日,在苹果前授权服务合作伙伴运营的Twitter账号@choco_bit上流传出了一张iPhone12 Pro设计图,图片显示其后置摄像头做了新的布局,原本iPhone11 中的三摄布局变成了四摄,并且第四枚摄像头做了特别标记,似乎有特殊用处。有业内人士表示,将有可能在后置摄像头中增加激光雷达。
博世表示,公司已经开发出用于自动驾驶车辆的商用激光雷达传感器,并计划通过大规模生产来降低成本。
据路透社报道,苹果至少已经与四家公司进行谈判,寻找自动驾驶汽车下一代激光雷达传感器的潜在供应商。苹果对这些公司的技术进行评估,同时也在致力于研发自己的激光雷达装置。此举能够证明苹果正在重新研发自动驾驶汽车。苹果将这个项目命名为「泰坦计划」(Project Titan)。
3月7日消息,据国外媒体报道,在自动驾驶技术的研发方面,谷歌兄弟公司Waymo走在前列,其自动驾驶汽车目前在美国多地进行测试,在亚利桑那州凤凰城也推出了自动驾驶出租车服务。