增程纯电
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纵横山海显锋芒：雅迪冠能 S 系列凭 TTFAR 增程系统征服复杂路况
雅迪冠能S系列电动车在青岛成功举办首站"遇见冠军·非比寻长"骑行挑战赛。尽管遭遇暴雨等恶劣天气，凭借"冠能S长续航电池耐用保三年"的硬核实力，在不充电情况下完成全程山海骑行挑战。活动通过冠军车手助阵、用户实测、产品加持的"冠军联盟"行动，结合实时直播广泛传播，引发线上热议与关注热潮。现场特设主题专区展示雅迪全系产品，并设立王鹤棣打卡区等互动环节，吸引大量用户参与体验。雅迪冠能S白鲨凭借TTFAR常青增程系统和行业首创的"电池耐用保三年"质保承诺，以领先实力重塑行业品质标杆，持续推动产品热销态势。
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雷军钦点推荐的纯电SUV 全新小鹏G7上市：19.58万起
被雷军直播推荐的全新小鹏G7上市了，sku非常简洁，仅有Max和Ultra，共三款车型，售价区间19.58-22.58万元，同时官方还公布了该车的上市权益，详情如下。 G7长宽高分别为4892*1925*1655mm，轴距2890mm，定位中型SUV，采用了家族式设计风格，提供多达六种外观配色以及四种内饰配色，还标配无框车门，充分满足年轻家庭用户的购车需求。 内饰极简风格，取消了仪表盘，用上与华为合�
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Vala与赛力斯旗下瑞驰汽车达成重要合作，将共推新品纯电宿营车
7月2日，Vala宣布与重庆瑞驰汽车达成战略合作。作为赛力斯集团旗下新能源商用车品牌，瑞驰将为Vala提供整车制造与技术验证支持，双方将联合开发新一代纯电动宿营车，计划2025年四季度上市。此次合作标志着Vala"重新定义汽车生活方式"理念正式进入产业化阶段，同时通过开放合作探索新能源场景化消费新增长点。新车将由瑞驰完成全流程生产制造，Vala负责个性化设计与功能模块开发。这是Vala继与北汽制造、河南汽车产业投资集团合作后，再次推进"联合制造"战略，完善其生活场景产品矩阵。未来Vala将继续依托"共创人"机制，构建从内容引流到用户转化的社群闭环。
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尊界S800首发800V雪鹄增程系统：纯电续航400km行业最长
今日晚间，尊界汽车举办尊界S800上市发布会。余承东介绍，尊界S800提供纯电、增程两款动力系统。 其中，增程版首发800V雪鹄增程系统，配备65度大电池，支持6C快充，从10%充至80%仅需10.5分钟。 并且，雪鹄增程系统为800V高压智能增程，拥有超过80kW的发电功率，即时亏电状态下，150km/h的时速下，动力仍不衰减。 得益于大电池包，尊界S800双电机版拥有400km行业最长的纯电续航
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李想官宣！第二款纯电SUV理想i6 9月发布
今日，理想汽车发布2025年第一季度财报，该季度总营收259亿元，同比增长1.1%，净利润6.466亿元，同比增长9.4%。 据媒体报道，财报发布后，理想汽车管理层召开电话会议，理想汽车董事长兼CEO李想、CFO李铁等高管参加会议并回答分析师提问。 李想表示，理想纯电SUV上市筹备工作进展顺利，其中理想i8将于今年7月正式发布，理想i6将于9月发布。
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55.98万的国产高端纯电MPV！理想MEGA Home家庭特别版开启交付
理想汽车5月23日推出MEGA+Home家庭特别版，售价55.98万元。该车延续普通版"高铁"造型设计，尺寸5350/1965/1850mm，轴距3300mm。升级亮点包括：搭载新一代ATL激光雷达，体积缩小60%；配备算力700TOPS的Thor-U智驾芯片；第二排配备可电动旋转座椅，支持45°/90°/180°多角度调节；后排娱乐屏升级至21.4英寸；新增悬浮桌板（需选装）。动力保持800V平台+5C超快充，CLTC续航710km，双电机综合功率400kW，零百加速5.5秒。特别版主要强化家庭场景功能，提升乘坐舒适性。
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沈腾出任享界S9增程版体验官：魔性slogan太洗脑！
5月16日，享界汽车发布最新宣传片，笑星沈腾以"鸿蒙智行品牌体验官"身份为享界S9增程版代言。宣传片中，沈腾通过幽默方式展示车辆特色功能，包括"步步生花"互动投影、百万像素大灯投射光毯辅助驾驶、智能激光投影巨幕系统等创新科技。其中"步步生花"功能可在乘客脚下投射互动花朵特效，车内车外均可观看大荧幕电影。沈腾一句魔性广告语"享界，享界样，就界样"成功引发网络热议，将品牌形象深植消费者心中。
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续航能力大比拼：阿维塔07增程版 vs 极氪7X 800V高压平台
文章对比了阿维塔07和极氪7X两款新能源车型。阿维塔07采用"FutureElegance"设计理念，外观兼具科技感与优雅，内饰豪华配备35英寸鱼屏和25个英国之宝音响。极氪7X走硬派风格，采用HiddenEnergy设计语言，内饰注重实用性，配备16英寸LED屏。动力方面，阿维塔07提供纯电和增程两种选择，零百加速3.9秒；极氪7X基于800V高压平台，四驱版零百加速3.8秒。两款车各具特色，分别满足不同消费者的需求，在新能源车市场中占据重要地位。
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赛博未来感十足！小鹏全新纯电轿跑官宣：还叫P7
小鹏汽车董事长何小鹏宣布全新纯电轿跑P7正式命名，采用GT风格设计，车长近5米，轴距3米，定位中大型纯电轿跑。新车延续P7系列命名，配备贯穿式灯带和可发光Logo，搭载自研图灵AI芯片，采用视觉辅助驾驶方案，预售价约20万元。该车将与特斯拉Model 3和小米SU7展开竞争，主打运动操控性能，与家用定位的P7+形成差异化。
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效率至少高10% 魏建军：长城永远不做增程
长城汽车在魏牌高山预售发布会上重申"坚决不做增程"技术路线。公司总裁穆峰和董事长魏建军表示，其Hi4混联架构通过智能动力切换模式，在中高速场景下能缩短三分之二的能量传递路径，效率提升13%；高速爬坡时通过档位调节可再提升15%-20%效率。他们认为增程技术门槛低但高速场景效率损失大，而Hi4混联四驱系统比增程四驱效率至少高出10%-15%，更符合"实在、真实、说实话"的产品理念。长城内部经过多次探讨，最终选择混联而非增程的技术路线。
