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特斯拉近日在海外市场推出了Cybertruck长续航后轮驱动版车型。新版本的Cybertruck在续航能力上达到了563公里,相较于之前发布的AWD版本提升了40公里,显著增加了车辆的实用性和吸引力。随着特斯拉宣布Cybertruck首次进军中东市场,长续航后轮驱动版也同步上线当地官网,成为该车型的全球首发市场,预计将于2025年底交付。
据鸿蒙智行官方消息,智界R7增程版两款新车型开启预订,不过目前具体售价未知。这两款新车型分别为Max大电池版以及Ultra四驱版,其中前者搭载53.4度大电池,CLTC纯电续航至高360公里,综合续航至高1673公里;后者配备华为DriveONE双电机,补足了R7增程版无四驱版的短板。R7增程版配备奇瑞第五代增程专用发动机,最高热效率44.5%,可加注92号汽油,一升油可发3.7度电,转化率行业领先,同时还首发了华为DriveONE新一代三合一高效发电机以及华为巨鲸增程电电池平台。
日前,新款普拉多车型正式上市,共推出6款新车型,售价区间为44.98-55.98万元。入门版价格下调1万元,全能TX版降价3万元,悍野VX版新增5座版本。该车还提供托森LSD可锁止中央差速器后桥托森LSD差速器,以及AVS自适应可变悬架系统等。
据北京亦庄公众号介绍,近日工业和信息化部发布了第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中显示小米YU7新版本车型完成申报。小米YU7新车型为双电机四驱版本,采用磷酸铁锂电池,驱动电机峰值功率为130kW/235kW,最高车速240km/h。小米SU7Ultra定位高性能轿跑,主打赛道性能,长宽高分别为5115/1970/1465mm,轴距为3000mm,相比小米SU7,Ultra版车型车身更长、更宽更高,姿态更修长、更运动,尾部搭载超大尾翼,全车进行了大量的轻量化处理,多达17处3.74m�覆盖碳纤维。
据北京亦庄公众号介绍,近日工业和信息化部发布了第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中显示小米YU7新版本车型完成申报。新车型为双电机四驱版本,采用磷酸铁锂电池,驱动电机峰值功率为130kW/235kW,最高车速240km/h。从外观上看,小米YU7和小米SU7用的是同一套家族式设计语言,在车身比例姿态、水滴大灯、光环尾灯、流畅饱满的涟漪曲面以及空气动力学风道设计等方面,都有一系列共同的特征,呈现出轿跑SUV的姿态。
工信部今日发布了第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》变更扩展公示。我们发现了小米SU7Ultra的身影,小米SU7Ultra原申报车型为5座版,此次变更后新增了2座版。按照小米汽车官方规划,车辆将于2月底上市发布。
据消息源JoeTegtmeyer在X平台发布的推文,特斯拉得州超级工厂的最新航拍视频中出现了一辆伪装测试车。这可能是特斯拉正在研发的最便宜车型Model2或代号ProjectRedwood。有媒体认为,由于特斯拉已经宣布了Juniper改款且其性能版可能要到秋季推出,现阶段没有理由继续伪装ModelY,因此图片中的伪装车更可能是Model2。
今晚,在比亚迪智能化战略发布会上,比亚迪一口气发布21款智驾版车型,全部保持原价。比亚迪王朝网销售事业部总经理路天、比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓宣布,比亚迪搭载天神之眼C的智驾版新车型加配不加价”,与此前车型价格相同。比亚迪将通过全民智驾战略,加速智驾普及,实现高阶智驾全覆盖。
快科技2月10日消息,在天神之眼 开创全民智驾时代”比亚迪智能化战略发布会上,比亚迪集团总裁王传福宣布,比亚迪智驾系统天神之眼”将推出三个版本。这三个版本分别是A版、B版和C版,分别应用于仰望、腾势及比亚迪品牌。其中三激光版本主要搭载于仰望车型。王传福表示,天神之眼高阶智驾可实现全程高速0接管。王传福强调,比亚迪的全民智驾战略旨在实现高阶智驾技术的全系车型覆盖,将安全置于首位,视智驾为安全出行的最强守护。他回顾五年前提出安全是一辆电动车最大的豪华”,并补充智驾是安全出行最强的守护”。未来,比亚迪将致力于
今日有博主分享了自己的小米SU7标准版用车感受。雷军转发并评论道:小米SU7标准版,不是低配,甚至是很多车型的天花板,这是我在发布会上的原话。借网友一句话:小米第一次造车,它不会偷工减料。