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快科技3月20日消息,2025款问界M9的智驾能力进一步升级,除了原先车头处的激光雷达外,又在两侧车身和车尾增加了三个固态激光雷达。有网友实拍展示了2025款问界M9新增的固态激光雷达,从视频中来看,两侧车身的激光雷达被设置在翼子板上方。而激光雷达模块下方,有两个孔,分别是发射器和接收器,看着像是摄像头,与我们想象中的激光雷达样式不太一样。车尾的固态�
今日晚间,2024理想AITalk对话迎来第二场。被问及特斯拉没有用激光雷达,你们为什么要用”,理想汽车CEO李想坦言,保留激光雷达是为了安全。那我觉得这个是非常重要的,因为我们是个面向家庭的车,每个人生命安全都非常的重要,所以这是我们继续保留激光雷达根本所在后边的车型仍然会保留。
日前,蔚来科技日上李斌接受采访时谈到了对激光雷达的看法。谁说激光雷达没用,肯定非蠢即坏,激光雷达在不同的阶段,发挥的作用不一样,特斯拉不是所有的事情都是对的。但目前来看,国内各大车企为车辆配备高阶智能驾驶时,不约同都选择了激光雷达,在你看来,马斯克和李斌的说法,你更认可谁的。
随着汽车产业的智能化转型日益深入,中国电动汽车产业正迈向L2/L3智驾系统的新时代,城市NOA等高阶智驾功能已成为汽车品牌的核心竞争力。激光雷达作为实现这些高阶功能的关键技术之一,其普及和应用将大大推动汽车领域的智能化发展。随着技术的不断进步和市场的不断扩大,激光雷达的应用领域也将进一步拓展,为汽车产业的智能化转型注入更多动力。