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文章介绍了上汽大通汽车有限公司的皮卡车型,重点推荐了星际X和星际皮卡两款产品。星际X主打多场景使用,搭载2.5T柴油发动机,动力强劲,底盘扎实,兼顾日常用车体验;星际皮卡则专为运输干活打造,配备2.0T双涡轮柴油发动机,载货能力强,实用耐用。两款车型都注重实用性、耐用性和性价比,既能满足城市通勤,又能胜任野外作业和运输需求。文章强调上汽大通皮卡不仅在国内市场表现优异,在海外市场也颇受欢迎,体现了国产品牌的实力。
6月7日,东风柳汽第九届67品牌客户日在深圳举行。智平方作为智能企业代表,与宁德时代、汇川技术、东风物流等共同参与"乘龙翼威新能源生态联盟"成立。联盟成员将携手满足用户对绿色、高效、智能运输的需求,引领新能源重卡迈入绿色高智能新时代。
东风汽车旗下电动品牌奕派推出2025款奕派007,全面接入豆包大模型,实现三大智能化创新:1)毫秒级响应的全场景语音交互,支持10个高频指令同时处理;2)"情绪管家"模式可主动提供娱乐内容调节驾乘情绪;3)结合AIGC技术实现旅途画面一键艺术化创作分享。该车型通过智能决策能力和个性化服务重构人车关系,定位为Z世代"AI搭子"。未来将与火山引擎合作探索更多智能出行场景,构建差异化竞争力。
文章主要内容是关于“爱乐4月21日音乐节的创新表演方式,由全新开创的M817乐队于4月22日首发。这种表演结合了M817乐队的即兴创作与技术的创新,通过现场直播与虚拟现实体验。文章描述了在海外进行的音乐表演中,M817乐队使用了互联网和单个音频设备进行现场表演,起初由于技术限制导致音质不佳,但随后通过技术调整,最终实现了高质量的直播和沉浸式体验。在外部访问,M817乐队实现了全球的直播,通过音频设备连接到国外服务器,提前进行了技术测试,成功地模拟了全球同步的现场感受。文章最后指出,这次音乐节不仅展现了技术的创新,同时也展示了音乐与视觉艺术的融合与跨界。
近日,工业和信息化部正式发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB380312025),首 次将“动力电池系统热失控时不起火、不爆炸”列为强制性标准。蜂巢能源作为重要起草单位之一,其以堡垒越野、蜂行短刀为核心产品的电池均达标,且提前实现国标全项达标。其中,面对国标规定的150J底部抗冲击基准,蜂巢能源堡垒越野电池采用8+ 4 布局,底部抗冲击能力达1000J,远超国标1
东风日产宣布,日产N7今日全国预订开启。999元意向金可抵扣3000元购车金;本品牌置换享10000元补贴;其他品牌置换享5000元补贴;本品牌增购享5000元补贴,新车将于4月27日正式上市。虽然日产官方宣称日产N7为20万级的定位,但考虑到目前国内车企的激励竞争,预计日产N7的起售价可能会在15万元左右,即便与国产新能源相比,也有极强的竞争力。
继领克900之后,自主品牌第二款配天地尾门的SUV来了,它正是东风纳米06,其已经完成全球首秀,将于本月预售,二季度上市,预计价格会围绕10万元展开。纳米06是东风旗下一款小型纯电SUV,长宽高分别为4306/1868/1645mm,基于东风量子架构3号平台打造,轴距高达2715mm,同级最长。东风纳米06采用单电机驱动,电机峰值功率为135kW,最高车速150km/h,搭载马赫E电池,拥有3C超级快充技术,充电5分钟即可增加100km续航。
东风汽车旗下全国产自主可控高性能车规级MCU芯片DF30已完成第一次流片验证,车规级验证马上开始,计划明年量产上市。这是国内首款全自主可控的高性能车规级MCU芯片,基于自主开源RISC-V多核架构,采用国内40nm车规工艺开发。适配国产自主AutoSAR汽车软件操作系统,具有完善的开发环境,可广泛应用于动力控制、车身底盘、电子信息、驾驶辅助等领域,填补该领域国内空白。
农田、牧场的工作如火如荼。无论是穿越泥泞的田间小道是挑战崎岖的山地坡道,农林牧渔的运输任务都需要一辆既能越野又能承载重物的皮卡车。体验这款全能越野皮卡,带你走遍每一段崎岖道路,助力农业丰收,收获更多!
天眼查知识产权信息显示,东风汽车集团有限公司在商标注册方面有了新的动作。该公司申请注册了“太极大模型”商标,其国际分类为运输工具,目前该商标正处于等待实质审查的阶段。此次商标的注册申请,也引发了业界对东风汽车未来发展方向的关注和猜测。