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刚刚,新一代比亚迪宋ProDM-i、全新海狮05DM-i上市,均提供四款配置车型,售价区间11.28-14.28万元,两车均搭载比亚迪第五代DM混动技术,刷新国民SUV体验。新一代宋ProDM-i和海狮05DM-i本质上就是同一款车,但分属不同的销售网络,因此两车在设计方面有所区别,风格也有侧重。提供12.96千瓦时和18.31千瓦时两种电池,CLTC工况纯电续航里程为75km和115km,综合续航最高1400km,NEDC亏电百公里油耗仅3.79升,此外,车辆还将支持18kW补能和3.3kW外放电。
一些纯电动车在亏电后会出现无法直接充电的情况,需要小电瓶搭电。针对此现象,小米汽车官方对小米SU7的小电瓶技术进行了详细回应,为用户解决了这一疑问。在正常使用情况下,用户无需担心小电瓶亏电问题,车辆能够稳定可靠地运行。
据哈弗SUV官方,旗下全新插电混动SUV车型猛龙自开启预订10天以来,已经收获了超过1万份订单。该车预售价格为16-19万,定位于硬派越野智能插混SUV”,其长宽高分别为4800*1916*1822mm,轴距为2738mm,整体采用了方盒子造型,看起来和老款路虎卫士有些相似,确实凸显硬派气息。配备27.54kWh的磷酸铁锂电池组,纯电NEDC续航里程145km,快充峰值功率41kW,慢充功率也有6.6kW,在日常市区出行时,完全可以当做电动车行驶。
近日懂车帝公布2023年夏季测试结果,测试覆盖60款市场热销车型,从基础性能、乘坐体验、智能化、安全可靠等多个维度,考察车辆在夏季高温情况下的可靠性。21款插混和燃油车中,理想L9的亏电油耗高达12.05L,排名垫底。2、以下几种特殊情况下,增程器会给电池充电,导致油耗大幅增加:a.驻车时长时间使用空调及车内电器,导致电池电量过低,下次行驶时增程器会额外发电将电量反充至20%以上;b.使用强制纯电模式导致电量过低,然后关闭强制纯电模式、或切换为其它能源模式,那么车辆行驶增程器会额外发电将电量反充至20%以上;c.开启强制发电模式,车辆行驶增程器会额外发电将电量反充至80%以上。
在工信部发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中,吉利银河L6相关信息得到曝光。该车是吉利银河品牌第二款量产车型,定位于插电混动轿车,其搭载的是一台1.5T发动机,同时配备9.11kWh、18.7kWh和19.09kWh三种规格的动力电池,WLTC纯电续航里程分别为48km、105km和105km,亏电百公里油耗4.55升。动力系统方面,该车搭载了e-CMA智能电混架构以及新一代雷神智能电混8848和神盾电池安全系统,其由雷神1.5T混动专用发动机以及P1P2双电机组成,其中发动机最大功率为120千瓦,与之匹配的为3挡DHTPro变速箱。
比亚迪海洋网全新中型混动轿车驱逐舰07进行了申报,该车到来后,将与比亚迪汉一道,再次对合资中型燃油轿车发起进攻,凯美瑞、雅阁、帕萨特等首当其冲。该车首发亮相于上海车展,预计售价20-25万元,将于今年第三季度上市,其整车尺寸为4980*1890*1495毫米,轴距为2900毫米,达到了主流B级轿车的水准。驱逐舰07继续采用了DM-i超级混动技术,提供两种动力,分为1.5L和1.5T,其0-100km/h加速7.9秒,亏电百油耗3.9L,同时拥有121/200km的NEDC纯电续航里程,它也是目前中型轿车市场上唯一提供200km纯电续航里程的插混车型。
近期哈弗旗下重磅的插电混动SUV枭龙MAX正式上市,共推三款,售价区间15.98-17.98万元,该车全系标配长城最新的Hi4电动四驱技术,对比同价位两驱车优势明显。不过该车上市后,有不少消息称,枭龙MAX的四驱只在有电的情况下属于四驱,没电就是两驱,属于假四驱”,针对这种情况,哈弗官方于今日进行了实测辟谣。那些车黑和友商水军应该先去补习一下。
据理想汽车官方,理想L系车型将再迎来大版本更新,新增39项功能,优化19项体验,其中重磅的功能有高性能”模式、调音大师、小主人”模式等。还有有声书App、听电视、iPhone手机控车、皇后座椅记忆、车载冰箱远程控制等多种更新,具体可参考下图。
6月25日,长安UNI-V 2.0T版本正式在重庆车展期间上市,共推出两款车型,售价区间为12.99-13.99万元...同时在WLTC工况下,纯电续航达到了100km,百公里匮电油耗仅为4.95L,新车综合续航高达1010km,预计将在第三季度正式上市...新车装配了18.4kWh电池,在WLTC工况下,纯电续航达到了100km,综合油耗低至1.59L/100km,匮电油耗为4.95L/100km,新车综合续航达1010km......
2022年3月19日,比亚迪超混旗舰轿车汉DM系列正式开启预售。预售价格区间为21.68-32.28万元,其中汉DM-i的预售价21.68-29.28万元、汉DM-p的预售价32.28万元。主打极致节能的汉DM-i NEDC工况下纯电续航242km、百公里亏电油耗低至4.2L,综合续航可达1300km;主打卓越性能的汉DM-p零百加速仅需3.7s,NEDC工况下纯电续航202km、百公里亏电油耗5.2L。豪华进阶,运动与时尚兼备汉DM-i、汉DM-p由国际设计大师沃尔夫冈艾格、米开勒帕加内蒂等领衔设计,在前脸、尾灯、轮毂以及内饰风格等方面做了独到的升级进化,整体更具时尚和运动气息。Dragon Fa