比亚迪D1
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乘客能遥控的网约车！滴滴定制比亚迪D1上市：补贴后15.18万元
去年11月，滴滴正式发布了和比亚迪联合打造的全球首款定制网约车D1，这是首款基于网约车场景深度定制而来的汽车，针对网约车做出了诸多专属优化。根据相关媒体报道，比亚迪D1近日已正式上市，NEDC续航里程可达418km，补贴后售价15.18万元，但仅针对滴滴注册的网约车营运驾驶员开放销售。
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满油满电续航可达2000公里 疑比亚迪DM5.0混动专利曝光
日前，有媒体曝光了一份比亚迪混合动力系统专利，疑似为比亚迪最新的DM5.0混动系统。专利图显示，该最新混合动力系统，采用与现有DM-i系统相同的双电机串并联构型，只是结构上更加复杂。由于目前车型处于供不应求情况，将逐步根据市场情况在5月份进行第五代DMI车型的切换，第五代DMI车型的产品热度有望延续1~2年。
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不输问界鸿蒙？比亚迪DiLink车机这么牛了 一图详解
比亚迪海洋网全新中型插电混动轿车海豹DM-i正式上市，共推出6款，售价区间为16.68-23.68万元。比亚迪表示：海豹DM-i会成为下一个遥遥领先”！绑定的生态账号也可跟随车主账号同登同退，且三方设置/收藏内容/权益自动同步。
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比亚迪DMO馈电油耗仅7.8L/百公里 遥遥领先于机械越野车
今晚比亚迪召开方程豹品牌暨技术发布会，用电动化黑科技。比亚迪推出全新的混动平台DMO，方程豹率先搭载。DMO还拥有越野专用混动，采用纵置发动机布局方案，系统综合功率可达500千瓦，优于同平台5.0T燃油发动机，使得该平台的量产车零百加速可达4秒级。
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方程豹首搭、比亚迪DMO混动发布！王传福：两全其美
快科技8月16日消息，方程豹品牌暨技术发布会正式召开，比亚迪创始人、董事长王传福登台介绍了比亚迪全新的混动平台DMO，方程豹将率先出自该平台。据悉，DMO超级混动完美融合了两大架构，可构建专业级越野平台，该平台启用了全新混动非承载式架构，拥有CTC电池底盘一体化技术，可打造高性能底盘、超级整车安全、多元可变空间，并用电带来全新越野体验。此外，DMO还拥有越野专用混动，采用纵置发动机布局方案，系统综合功率可达500千瓦，优于同平台5.0T燃油发动机，使得该平台的量产车零百加速可达4秒级。同时，方程豹越野车标配前后双叉臂?
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比亚迪DM-i首次外放！创维HT-i上市定档：预售14.98万起
该车定位于入门级中型SUV，最大的亮点在于采用了比亚迪的DM-i插混动力系统，目前已开启预售，价格区间为14.98-19.98万元...该车搭载了其搭载骁云-插混1.5L高效发动机，热效率为43.04%，最大功率81kW，峰值扭矩为135NM，并采用EHS电混系统动力总成，官方公布的新车纯电续航里程200km，综合续航里程1267km，最低亏电油耗低至5.3L/百公里......
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挑战比亚迪DM-i！长安UNI-V iDD全球首秀：亏电油耗4.95L
6月25日，长安UNI-V 2.0T版本正式在重庆车展期间上市，共推出两款车型，售价区间为12.99-13.99万元...同时在WLTC工况下，纯电续航达到了100km，百公里匮电油耗仅为4.95L，新车综合续航高达1010km，预计将在第三季度正式上市...新车装配了18.4kWh电池，在WLTC工况下，纯电续航达到了100km，综合油耗低至1.59L/100km，匮电油耗为4.95L/100km，新车综合续航达1010km......
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新能源车高速服务区排队4小时充电！网友：绿牌比亚迪DM-i、理想ONE笑了
每年的国庆节都是私家车出行的高峰假期，与往年不同的是，因为新能源汽车销量的提高，今年的出行大军中，混入了不少新能源汽车。然而一些没有驾驶电动车跑过长途的车主，在今年的高速公路上就遭遇了极其尴尬的一幕，排队等着充电，甚至8小时的车程，花了16个小时才到，不是因为路上堵车，而是在告诉服务区里排队充电。不难预想的是，电动车主们在驾车跑长途前，肯定也都对沿途的高速服务区做过调查，规划自己的电量后，知道应该在?
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比亚迪DM-i超级混动初亮剑，发动机热效率43%创全球比较高
作为新能源汽车领导者，比亚迪率先对插电混动技术进行了战略细分。在DM-p超强动力技术定义插混车型的“绝对性能“之后，比亚迪再进一步，将推出主打”超低油耗“的DM-i超级混动技术。11月中，比亚迪DM-i超级混动技术的核心部件之一——骁云-插混专用1.5L高效发动机正式亮相。骁云-插混专用1.5L高效发动机专为DM-i超级混动技术打造。它以实现超低油耗为开发目标，热效率高达43%，是全球热效率最高的量产汽油发动机。这款发动机不仅?
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华为钱包联合比亚迪DiLink发布“NFC车钥匙”
北京时间 12 月 20 日，在广州汇华希尔顿逸林酒店举办的“智无止境 驭车有道—— 2019 年比亚迪技术体验创享会”上，华为钱包与比亚迪DiLink联合发布基于NFC的智能“手机车钥匙”，用户可通过刷华为手机完成解锁、上锁等一系列动作。华为钱包“NFC车钥匙”功能上线后，用户将彻底告别实体车钥匙，通过“NFC车钥匙”实现解锁和上锁的操作，为用户提供更便捷智能的数字车生活，该功能后期将会搭载比亚迪宋Pro车型，计划于明年第一季?
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考拉FM inside 比亚迪DiLink智能网联系统“驭未来”
4月25日，第十五届北京车展开幕，新能源领域引领者比亚迪携全新一代唐、命名秦Pro的全新一代秦、全新概念车E-SEED、最新DiLink智能网联系统和E平台强势登陆，引无数目光聚焦。作为比亚迪全面进入“造车新时代”的标志，“e平台”和“DiLink智能网联系统”，意在重塑行业格局和人类出行方式，考拉FM作为音频娱乐版块的合作伙伴，助力DiLike在智能网联的愉悦体验部分大放光彩。DiLink智能网联系统基于最新版安卓系统打造，支持OTA升?
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3月卖出3.48万台 比亚迪海鸥成代步神车：不到1年累销超36万台
比亚迪汽车官方数据显示，在刚刚过去的3月份，旗下海洋网微型电动车海鸥卖出了34830台自去年4月底上市以来，累计销量达到了364986台，月均销量超3万台！海鸥荣耀版正式上市，官方指导价为6.98-8.58万元，相比于老款降价4000元，性价比进一步提高。海鸥搭载一台55千瓦功率的驱动电机，峰值扭矩135牛米，0-50km/h加速时间为4.9秒，配备30.08kWh和38.88kWh两种规格电池，续航里程分为305公里和405公里，支持直流快充，30分钟可将电量从30%充至80%。
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力压比亚迪！吉利控股集团发布1月总销量：超29万辆
近日，吉利控股集团发布了1月总销量，为29.06万辆，同比增长69%，其中新能源销量9.53万辆，同比增长143%，新能源渗透率33%。吉利汽车集团1月销量213487辆，同比增长110%；新能源销量65826辆，同比增长591%。根据此前信息来看，2024年，吉利品牌将会继续专注于银河系列车型，将会带来3款全新新能源车型；领克品牌则会将目光瞄准高端潮流运动”市场，同样将会在2024年带来3款全新新能源产品。
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比亚迪电动车受日本人热捧 海豚成日本1月进口车销冠
快科技2月8日消息，比亚迪品牌总经理李云飞今日发消息称，日本经济新闻报道，2024年1月日本进口品牌的电动车增长11%，BYD份额占2成。其公布的1月海外品牌电动车各车型排名中，BYD DOLPIN（国内为海豚）排名第1，BYD ATTO3排名第4。据悉，日本汽车进口商协会（JAIA）的最新数据显示，1月份，日本纯电动汽车进口销量同比增长11%，达到1186辆；而比亚迪的单月销量同比增长六倍，在日本进口纯电动汽车市场占比20%，位列第二。日本进口电动车中，比亚迪 DOLPIN排名第一，BYD ATTO3（国内命名为元PLUS）排名第四；根据计划，比亚迪将在2024年在?
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比亚迪1月销量出炉：201493辆 稳居中国新能源销冠
快科技2月1日消息，比亚迪汽车今日公布了1月份产销快报。数据显示，2024年1月份，比亚迪新能源汽车销量201493辆，同比增长33.14%，蝉联中国新能源销冠，新格局将重塑中国车市。其中，乘用车销量为201019辆，同比增长33.9%；纯电动汽车为105304辆，插电混动汽车95715辆。而在细分品牌方面，比亚迪王朝海洋车型1月份共计销售185096辆，同比增长28.8%；腾势汽车1月销售9068辆，同比增长40.8%；方程豹汽车为5203辆，目前旗下的唯一在售车型方程豹5，已经成为国内越野方盒子”的销量头牌。仰望汽车旗下的仰望U8销售1652辆，逐月开创国产百万级?
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1月销量超20万台 比亚迪各车型数据出炉：海鸥成品牌第一
比亚迪汽车在1月份共卖出超20万辆，成为了中国新能源汽车销冠，那么具体到车型是怎样的表现呢？比亚迪品牌共卖出185096辆，这其中又分为王朝和海洋网两大车系。仰望品牌里，百万级豪华越野车U8当月销量1652辆；方程豹首车豹5共计5203辆。
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比亚迪份额超1/3稳居第一！2023新能源厂商零售销量TOP10出炉
今天，乘联会发布了2023年新能源厂商零售销量排行榜，比亚迪以2706075台的零售销量稳居第一。2023年新能源乘用车国内零售销量达到773.6万辆，比2022年增长36.2%。根据此前的数据，2023年比亚迪在全球销量为302万辆，成功跻身全球前10强，同时也是前10名里唯一一个中国车企。
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硬刚比亚迪海鸥！东风纳米01将于1月7日上市：支持自动泊车功能
东风汽车旗下的全新车型纳米01将在1月7日上市。该车已经开启了预售，其预售价格为7.98-10.98万元。纳米01上市后，将再次提升微型电动车的入门门槛，该车上市后，将于比亚迪海豚、五菱缤果等车型展开竞争。
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中国68%创史高：全球每卖出4辆新能源汽车 就有1辆比亚迪
乘联会秘书长崔东树撰文称，2023年11月中国占世界新能源车份额68%。11月全球新能源乘用车达到140万台，同比增长24%，其中中国占比份额68%的表现较强。德国大众的新能源车表现较强，宝马保持在第二梯队水平。
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百公里综合油耗仅需1升！奇瑞风云A8官图发布：正面对抗比亚迪秦PLUS DM-i
今天下午，奇瑞风云A8官图正式发布，作为奇瑞艾瑞泽8的替代车型，新车将搭载奇瑞最新的鲲鹏超能混动C-DM系统。风云A8与燃油版车型奇瑞艾瑞泽8采用了相同的外观设计，前脸采用了点阵式的设计，并换装了奇瑞新能源最新的扁平化LOGO。这样一款集颜值、价格、性能、能耗为一体的新能源汽车，其上市后能有怎样的表现，让我们共同期待吧。
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对标比亚迪宋Pro！搭载1.5T 双电机 荣威D5X实车曝光
快科技9月14日，荣威旗下紧凑型SUV实拍图曝光，作为一款插混SUV车型，新车采用1.5T双电机系统，上市后，将与比亚迪宋Pro展开竞争。新车荣威的D家族是全新品系，未来会以纯电与插混为主，数字交互上也将做到前卫。新车上市后，其销量究竟如何值得我们共同期待。
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4.49万欧起售 比亚迪海豹海外售价公布：四舍五入比国内贵1倍
在慕尼黑车展上，比亚迪旗下纯电车型海豹亮相，其价格也一同得到公布。海豹共提供2款，售4.49-5.099万欧元，约合人民币35.24-39.31万元纯电动海豹在国内起售价为18.98万元，也就是说，海外版要比国内贵了84%，四舍五入就又是一台车了~在国内，海豹于去年8月份正式，如今刚满一年，销量突破了10万台，对于一台国产纯电动轿跑言，有这样的成绩已能令人满意。动力和续航方面，新车提供多种版本，标准续航后驱车型，最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛米，0-100km/h加速7.5秒，CLTC工况续航550km；长续航后驱车型，最大功率230千瓦，最峰值扭矩360牛米，0-100km/h加速5.9秒，CLTC工况续航700km；四驱性能车型，最大功率390千瓦，峰值扭矩670牛米，0-100km/h加速3.8秒，CLTC工况续航650km。
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比亚迪腾势D9尊享型卖34.98万！要抢30-35万级6/7座家用SUV用户
近日，比亚迪旗下高端品牌腾势汽车加推全新车型腾势D9DM-i尊享型，售价34.98万元，提供98km纯电续航，综合续航达965km。腾势销售事业部总经理赵长江表示，腾势D9加推尊享型，市场反响火爆，尊享型将覆盖三大市场。在腾势D9的增换购用户中，来自奔驰、宝马、奥迪等传统燃油车豪华品牌的用户占比达到50%。
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卷疯了！比亚迪腾势D9尊享型官宣 ：纯电续航98KM 仅售34.98 万
比亚迪腾势D9尊享型官宣：续航98KM仅售34.98万快科技8月6日消息，日前，比亚迪腾势D9的全新版本正式上市，此次发布的全新车型介于50KM和190KM之间，售价为34.98万元。如果这两台车同时开售的话，你会如何选择呢？
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比亚迪高端MPV更香了！全新腾势D9 DM-i上市定档：纯电能跑98公里
腾势销售事业部总经理赵长江今日宣布，腾势D9DM-i全新车型尊享型将于8月5日上市，该车纯电续航为98Km，支持45kW直流快充和6kW对外放电功能。腾势D9DM-i尊享型定位现款D9DM-i50Km和190Km版中间，预计售价在35万元左右。腾势D9DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，两驱版车型拥有NEDC工况945km和1040km两种续航，百公里亏电油耗低至5.9L，另外两款四驱车型NEDC工况续航970km，百公里亏电油耗6.7L。
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比亚迪首款纯电猎跑SUV！腾势N7上市1小时大定3000辆
比亚迪旗下首款纯电猎跑SUV车型腾势N7昨晚9点30分正式上市，腾势销售事业部总经理赵长江透露，截止当晚10点30分，大定已经突破3000辆。腾势N7共推出4款车型，售价区间为31.98-37.98万元，同时可选不带空气悬架的Air版，共计两款，售价30.18-32.18万元。其配备容量为91.392kWh动力电池，并提供两种续航版本可选，CLTC工况下，纯电续航里程702km和630km，分别对应后驱和四驱，且均支持双枪快充，最大充电功率可达230KW，充电仅15分钟，续航里程增加350km。
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比亚迪高端MPV腾势D9 6月大卖超1.1万辆：连拿半年销量第一
进入7月，各大车企陆续交作业”公布自家销量情况。腾势汽车今日表示，腾势D96月销量创新高，达11058辆，销售均价超42万，连续半年稳坐30万以上豪华MPV市场销量第一，成为半年度唯一正增长的豪华MPV车型。在腾势D9的增换购用户中，来自奔驰、宝马、奥迪等传统燃油车豪华品牌的用户占比达到50%。
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别克GL8被比亚迪踹下神坛 腾势D9无敌手：下个月冲刺50%的市占！
快科技6月24日消息，比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江发微博称，腾势D9有望拿下江苏市场50%的市场占有率！其发文：近两天走访了江苏市场，腾势D9本月冲刺高端MPV40%的市占，下个月冲刺50%的市占！”刚刚过去的5月份，腾势D9销量11005辆，环比增长9.6%，仅用时7个月创下新能源豪华汽车品牌最快交付5万辆纪录。比亚迪腾势D9也登顶单月全市场MPV销量冠军，将别克GL8踹下神坛。
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别克GL8被比亚迪拉下神坛！腾势D9 5月销量11005辆：全市场MPV销冠
快科技6月2日消息，腾势汽车公布了5月份销量数据，其5月共交付11005辆，比亚迪腾势D9也将别克GL8拉下神坛，登顶单月全市场MPV销量冠军。同时，腾势D9仅用7个月，就创下新能源豪华汽车品牌最快交付5万辆纪录。在MPV市场，每卖出三辆车就有一辆是腾势D9。并且，腾势D9销售均价超过42万元，坐稳高端MPV的定位。据腾势方面介绍，从腾势D9的用户大盘来看50%是BBA用户增购或置换，20%是豪华MPV燃油车置换。甚至腾势中很多客户都是摒弃了雷克萨斯LM这种车，来买比亚迪的腾势D9。腾势同样重视客户共创，为响应客户需求提供更好服务，腾势将在第三?
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成交单价突破42万元 比亚迪：腾势D9连续4个月30万元以上新能源MPV第一
日前腾势汽车公布4月销量，达到10526辆，累计44491辆。腾势D9继3月销量破万后再度破万，连续4个月蝉联30万元以上新能源豪华MPV销量第一”，成交单价突破42万元。腾势D9首发售价区间为38.98-45.98万元，今年2月底价格调整后，最新指导价为39.58-46.58万元。
