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换购价值

换购价值

苹果在其官网对AppleTrade-In换购计划进行了更新,提高了折抵换购的价值,适用于iPhone、iPad等产品。根据官方公布的信息,现在购买iPhone13ProMax的用户可享受高达5500元的折抵优惠iPhone13Pro的最高折抵金额为4900元。用户可以通过官方网站或AppleStore零售店了解更多详细信息,并了解自己的设备是否符合折抵换购条件。...

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  • 苹果提高折抵换购价格 iPhone13ProMax最高可抵5500元

    苹果在其官网对AppleTrade-In换购计划进行了更新,提高了折抵换购的价值,适用于iPhone、iPad等产品。根据官方公布的信息,现在购买iPhone13ProMax的用户可享受高达5500元的折抵优惠iPhone13Pro的最高折抵金额为4900元。用户可以通过官方网站或AppleStore零售店了解更多详细信息,并了解自己的设备是否符合折抵换购条件。

  • iPhone中国换购价普降 iPhone 13 Pro折换价低了400元

    苹果中国官网调整了“TradeIn换购计划”的费用标准,添加了iPhoneSE,同时也降低了部分机型的折换价格,较上一轮下调幅度在50-400元不等。iPhone13ProMax最高可折换5250元,较上轮下调了250元;iPhone13Pro最高可折换4600元,下调了400元;iPhone13最高可折换3350元,下调了50元;iPhone13mini最高可折换2900元,下调了200元。虽然折扣下调了,但仍然有不少用户对此计划表示出了兴趣。

  • iPhone换购价格大跌?其实你赚了

    AppleTradeIn换购计划让用户可以用旧手机折抵新iPhone的支付金额,不过近期苹果的操作让用户手里的iPhone贬值了。苹果中国官网调整了TradeIn换购计划的价格标准,其中iPhone13系列及以下机型的最高折扣价格均有所下调。不过你可别急,虽然苹果将美国官网的换购计划价格上调,但上调之后的回收价格仍然要低于国内降价之后的价格,这么一看国内用TradeIn换购计划好像还是赚的呢。

  • 苹果公司提高部分 iPhone、iPad 和 Mac 的换购价格

    苹果公司今天宣布提高有限数量的旧款iPhone的以旧换新价格,以鼓励客户升级到iPhone14系列产品。2月3日,苹果公司发布了截至12月31日的2023财年一季度财报。活动截止日期为4月1日,范围几乎覆盖所有授权门店。

  • 苹果大幅削减产品换购价格 最高下调4000元

    中关村在线消息:如果你是苹果的忠实用户,应该或多或少接触过官方推出的“换购计划”,即用户可以把手中的旧设备以一定的价格抵扣换购全新产品,iPhone 13 Pro Max最高可以折扣5500元。苹果目前已经在美国部分地区降低了产品的换购价格,差距最高的iMac Pro回收价从1150美元降低至600美元,折合人民币下降近4000元。目前还尚未得知国区是否会遵循此次下调价格,我们会持续跟进更多信息。

  • 2023汽车增换购人群洞察报告 释放核心人群营销价值,撬动汽车消费新动能

    目录01汽车增换购市场概况:汽车消费进入存量时代,增换购成为汽车消费市场的主旋律和主动力02增换购车主需求洞察:增换购意向车主购车预算对比首购时有所提升,偏好大空间车型,品牌忠诚度高03增换购车主营销转化洞察:在车主增换购决策旅程中,音频平台在决策前链路上的作用效果显著04汽车增换购市场营销展望:在增换购趋势提升的大背景下,快速有效占领车主心智成为当下汽车营销的重要命题报告重要概念界定•车主人群:已购车的人群•首购车主:第一次购买汽车的车主人群•增换购车主:曾经有过增购或换购行为的车主人群•增换购意向车主:目前有增购或换购意向的车主人群•Y世代:1980-1994年出生的人群•Z世代:1995-2009出生的人群PART01汽车增换购市场概况汽车消费进入存量时代,增换购成为汽车消费市场的主旋律和主动力汽车消费市场概况汽车消费市场面临变革,增换购比例持续增加,以换购为首的汽车消费人群带动市场进入存量时代•国内乘用车产销量自2018年经历下跌后,2021年和2022年呈现逐步回升状态,但销量同比增长率仍在低位徘徊,2022年销量同比增长1.9%•在逐渐稳定的汽车消费市场中,汽车消费主要场景逐渐从首购切换为增换购场景,预计到2025年,乘用车增换购占比将提升至65%汽车增换购市场洞察增换购市场呈现升级趋势,大空间、多用途车型需求增长•从置换价格和车型的变化趋势来看,消费升级成为汽车置换市场的主要趋势,在价格上,置换后15-30万的价格占比超四成,30万以上占比达25%,购车价格的重心对比置换前出现一定程度的提升•在车型上,置换车主的车型需求从轿车转移到SUV和MPV,置换后SUV提升15%,中型及以上车型提升19.4%汽车增换购车主画像Y世代、家庭人群、高收入人群为汽车增换购消费主力•汽车置换市场中,消费主力为31-40岁的中青年群体,64%的置换车主为已婚状态;在家庭年收入分布方面,置换车主在高收入的占比上高于首购车主,48%的置换车主家庭年收入在50万以上•在增换购人群的车龄分布上,近六成的增换购车主车龄大于3年汽车增换购市场媒介营销机会增换购人群消费决策前置,讲好品牌故事助力车企锚定车主心智•在车主增换购决策链条上,决策重心逐渐前移,面对这一变化趋势,车企需要重点切入决策前链条,讲好品牌故事,建立品牌与车主的情感关联,提升车主对品牌的信赖与忠诚度•音影娱平台在车主加深品牌认知、印象、好感和意向环节上影响程度更深,成为车企实现车主品牌种草的重要平台汽车增换购市场媒介营销机会车主人群对音频平台有明显使用偏好,音频成为车主日常主要媒介•对比非车主人群,车主人群在多个生活场景下更偏好使用音频平台,如在用车场景、睡前娱乐/助眠场景和出游场景,音频平台在车主中的偏好占比均高于短视频等媒介平台•音频收听对于车主言,已不止局限于用车场景中是渗透进日常生活的各个环节中,成为车主人群的一大触媒习惯汽车增换购市场媒介营销机会汽车成为车主人群第三空间,增换购意向车主用车粘性更高,音频平台在汽车空间内的高粘度特性凸显•对比其他车主人群,增换购意向车主日均用车时长更长,用车粘性更强;在提高车主用车粘性上,作为拥有高使用频率和高使用时长的音频平台成为了重要突破口和关键发力点汽车增换购市场媒介营销机会车载媒介更能带来沉浸式和独占空间体验,音频平台为第一车载媒介•近七成车主用户认为车载媒介更能营造场景的氛围感和带来沉浸式的收听体验•在媒介类型上,超八成车主在用车场景下会使用音频平台,34%车主会使用传统广播电台;在连接方式上,蓝牙连接为最普遍的使用方式汽车增换购市场媒介营销机会Y世代和Z世代车主用户更看重用车场景下媒介的内容能力•在用车场景中,近六成车主在媒介选择上关注平台的音质音效,对比不同代际车主,Y世代和Z世代对平台的内容能力更加看重,其中Y世代更关注内容质量和内容种类,他们对新闻资讯、亲子内容、播客等有明显的收听和观看偏好Z世代则更关注内容数量的丰富度•在车企端看来,拥有丰富资源和定制内容能力的平台能够助力车企实现更好的运营和营销汽车增换购市场媒介营销机会头部两家音频平台月活跃车主数超两千万;车机端渗透率呈梯队分布•在各音频媒介的app端上,月活跃车主用户数量排名前三的媒体为喜马拉雅,QQ音乐音乐和网易云音乐,分别为2516.4万,2449.9万和1983.0万•在车机端上,平台间呈现梯队分化,位列第一梯队的喜马拉雅、酷我音乐和网易云音乐渗透率均超15%PART02增换购车主需求洞察增换购意向车主购车预算对比首购时有所提升,偏好大空间车型,品牌忠诚度高各媒介车主人群画像对比其他媒介,音频平台的车主用户学历与收入水平更高,车龄更长•对比不同媒介的车主人群画像,在学历分布上,音频平台本科及以上的车主占比为68.4%,内容社交平台为68.0%;在收入分布上,音频平台高净值车主占比更大,月收入为2万以上的车主占比为10.6%,中长视频为7.8%•在车龄分布上,28.9%的音频平台车主车龄大于5年,高于其他媒介各平台车主人群画像各音频平台车主用户学历、收入呈差异化分布;整体车主用户婚育比例高•在车主人群的学历与收入情况上,平台间占比分布存在差异:喜马拉雅本科及以上学历占比72.8%,网易云为69.9%,QQ音乐为67.9%•从整体上看,主流音频平台车主用户的婚育比例普遍较高各平台增换购意向车主人群画像音频平台聚集增换购高意向车主,计划在短期内增换购的车主占比大•综合类网络音频平台的车主驾龄与车龄普遍高于音乐类平台•在预期增换购时间上,83.2%的喜马拉雅增换购意向车主计划在两年内完成增换购,网易云音乐为77.6%,番茄畅听为77.5%车主人群增换购需求洞察车主期望获取更优质舒适的体验;Y世代增换购更关注汽车性能和安全两大核心价值•希望拥有更好汽车性能和更舒适空间成为车主增换购的两大原因;在增换购的功能价值关注点上,Y世代更偏好关注性能和安全两大汽车核心价值Z世代更偏好关注附加价值,如个性化场景、智能用车技术和高品质硬件和音频体验车主人群增换购需求洞察在增换购意向中,五成车主购车预算有所增加,近五成车主偏好SUV车型•增换购意向车主在预算计划中,超五成车主表示预算会高于现车当时购买价格;在具体预算分布上,32%的车主预算在20-30万,35.2%的车主预算高于30万•在细分汽车类型偏好上,43.3%车主在增换购意向中更偏好中型车,47.8%的车主更偏好增换购SUV车主人群增换购需求洞察增换购意向车主品牌忠诚度高,高熟悉度为车主复购品牌的主要原因•六成以上的增换购意向车主表示会考虑继续购买原汽车品牌,主要原因为对原汽车品牌更加熟悉和认可,也不用花时间精力对比其他品牌;车主不考虑复购的原因主要为原品牌车型无法满足现有用车需求•对于车企言,在增换购车主决策前强化品牌心智,成为品牌留住车主、抢占车主的必由之举PART03增换购车主营销转化洞察在车主增换购决策旅程中,音频平台在决策前链路上的作用效果显著车主人群营销效果洞察音频平台广告营销在深化品牌印象方面表现更优秀,成为汽车品牌种草必争之地•在消费决策前置的大背景下,讲好品牌故事尤为重要,因此能承载品牌故事、实现用户种草的平台对于车企的重要性愈发凸显•对比不同媒介的广告营销转化效果,音频平台在深化品牌印象上具有明显优势,并能带动车主核心亲友圈关注讨论品牌,在车主决策前置的趋势下,音频平台无疑成为品牌在车主决策前抢占心智的重要平台车主人群营销效果洞察在增换购决策上,以喜马拉雅为代表的音频平台更擅长讲好车企品牌故事,助力提升品牌认知和好感•在车主增换购决策旅程中,音频平台在汽车品牌种草效果上表现良好;在音频平台中,对比其他平台,喜马拉雅种草能力更加突出•对于车企言,与音频平台的营销合作能够将品牌内容更好地传达给车主,在潜移默化的影响中建立与车主用户的心智联系,提升车主对品牌的认知度、喜好度和购买意向度车主人群营销效果洞察增换购意向车主对音频平台广告营销的接受度、喜好度和关注度高于其他媒介平均水平•对比增换购意向车主对不同平台的广告营销态度,音频平台的广告营销接受度、喜好度和关注度均高于媒介平均水平•在广告形式的接受度上,具备承载品牌故事能力的内容定制类、品牌电台类等广告形式更容易被音频平台用户所接受,音频平台为车企品牌故事传播提供了优质的生态环境PART04汽车增换购市场营销展望在增换购趋势提升的大背景下,快速有效占领车主心智成为当下汽车营销的重要命题汽车消费市场营销趋势在消费者决策前置的背景下,精准识别车主人群,有效前置营销链条成为增换购营销市场的入场券•对于车企言,如何精确找准目标客户成为实现高效营销推广的敲门砖;在逐渐成长的增换购市场中,营销的目标指向存量车主•在消费者决策前置的背景下,车企营销重心也在逐渐前移,在精准捕捉到车主人群后,车企营销动作逐渐渗透进车主的用车日常与生活日常,在车主增换购意向产生前提前卡位,抢占用户心智汽车消费市场营销趋势把握车主消费决策前置趋势,讲好品牌故事,抢占车主心智,实现有效种草•对于车企言,在消费决策前置的背景下,讲好品牌故事尤为重要,好的品牌故事通过持续不断的创意方案填充消费者对品牌认知的空白、加深对品牌的理解,在消费者决策前链条中注入强烈的情感色彩与品牌价值,迅速拉近品牌与消费者之间的距离,建立品牌与消费者之间的高度信任,提升品牌的口碑与好感,实现对车主的有效种草汽车消费市场营销趋势打通场景链路,以场景化思维助力车企精准锚定高价值增换购车主人群•汽车作为生活场景的延伸正在成为一种共识,对于具备了一定购车用车经验的增换购意向车主言,他们更加关注汽车如何满足他们的日常出行的场景需求•在场景策略上,除了场景化营销外,场景化造车成为另一大重心,通过硬件和软件服务的场景化研发与整合,更好地服务差异化车主人群报告说明1.数据来源1)极光,源于极光云服务平台的行业数据采集及极光iAPP平台针对各类移动应用的长期监测,并结合大样本算法开展的数据挖掘和统计分析;2)极光调研数据,通过极光调研平台进行网络调研;3)其他合法收集的数据。以上均系依据相关法律法规,经用户合法授权采集数据,同时经过对数据脱敏后形成大数据分析报告。极光的行业应用已经拓展至市场洞察、金融风控与商业地理服务,助力各行各业优化决策、提升效率。

  • 小鹏汽车再出补偿新方案 :3年6折换购或送价值1万积分

    自上周2020款小鹏G3上市引发的老车主维权事件之后,近日又有了新的进展。据悉,小鹏汽车结合考虑到前车主反映的主流诉求之后,制定出了两种方案,具体如下:

  • 被忽略的小积分,却在带来最猛的私域转化和复购价值

    借着《第一权益:会员运营如何帮助品牌提升私域用户复购和订单转化》白皮书的发布,见实约到白皮书中的6位专家之一、智简信息私域运营合伙人陶斯章,长聊了上述这些问题...从运营场景来讲,如果行业是高频低客单价,运营策略聚焦让客户高复购,积分的价值就会被无限放大,对锁客也是有效手段...对于低积分的人群来说,以换券场景举例,原本是2000积分兑换一张50元的券,针对于低积分的人可以用500积分去换一张50元的券,但这个券得有门槛,比如客单价相对于纯积分兑换从500元提到800元......

  • 资本回报的力量 揭秘苹果3万亿背后的巨额股票回购价值

    凤凰网科技讯 北京时间1月4日消息,美国当地时间周一,苹果公司创造了一个新的里程碑,成为全球首家市值触及3万亿美元的公司,尽管收盘时没有守住。苹果股价的持续上涨证明了该公司资本回报计划的力量。过去几年,苹果一直是标准普尔500指数成份股中最大的回购者。截至去年9月的2021财年,苹果投入了855亿美元回购股票,花费145亿美元支付股息。苹果在股票回购上的支出超过了其他大量回购股票的公司,包括Facebook母公司Meta、谷歌

  • 途牛:未来12个月 将回购价值不超过1000万美元的股票

    今日,途牛发布公告称,公司董事会已授权一项股票回购计划,根据该计划,公司可以在未来 12 个月内回购价值不超过 1000 万美元的普通股或代表美国普通股的美国存托股票。

  • 阿里旗下盒马事业群将组织从湖北采购价值10亿元小龙虾

    4月1日阿里巴巴集团宣布,将由旗下盒马事业群、数字农业事业部牵头,从湖北采购价值 10 亿元的小龙虾。4月至6月,阿里巴巴各业务线还将组织 100 场湖北农产品销售会。此外, 3 月 31 日,淘宝爱心助农已在全网上线“湖北加油”销售专区,并宣布今年将销售 120 万吨湖北农产品,淘宝直播将全力支持湖北助农直播。

  • 台积电向应用材料等公司订购价值约13亿元设备

    9月19日消息,台湾地区半导体制造商台积电日前发布公告称,向应用材料等公司订购价值新台币56. 68 亿元(约合人民币 13 亿元)设备。交易对象分别为Lam Research International Sarl,Applied Materials(应用材料) South East Asia Pte. Ltd.,IMS Nanofabrication AG,艾司摩尔。

  • 腾讯、阿里等财团考虑竞购价值30亿美元屈臣氏股份

    据彭博社报道,包括腾讯在内的财团据悉考虑竞购价值 30 亿美元的屈臣氏股份。<br/>

  • 特斯拉宣布裁员 9% 员工,马斯克回购价值 2500 万美元股票

    特斯拉 CEO 埃隆·马斯克(Elon Musk)于本周二正式发内部邮件通知员工,表示该公司需要辞退 9% 的员工,同时他也在推特上确认并公开邮件内容。

  • 阿里巴巴宣布未来两年内将回购价值60亿美元的股票

    据外媒报道,阿里巴巴集团周四宣布,公司计划在未来两年内回购价值高达 60 亿美元的股票。阿里巴巴周四发布了第四财季财报,虽然营收超出了预期,但是利润未能达到预期。

  • 被雅虎收购价值降低近半 Tumblr求生之路何在?

    网易科技讯7月21日消息,据BBC报道,2013年,微博客网站Tumblr被雅虎斥资11亿美元收购。3年过去了,Tumblr的价值仅剩7.12亿美元。它没有成为人们预料之中的“雅虎金矿”,CNN评论称雅虎收购Tumblr“毫无价值”。随着雅虎正出售其核心互联网业务,Tumblr的求生之路在何方?Tumblr也属于社交网络,用户几乎可以上传任何内容,包括照片、音频、视频、动画、超长文本等。这家网站成立于2007年,汇集了丰富程度惊人的内容,包括工艺教?

  • 【i黑马榜】中国互联网最具并购价值公司TOP10

    上上期的TOP10之中整理了中国最具趋势代表性的并购TOP10.随着微软并购诺基亚以及下半年全球经济复苏,科技界的公司并购将会继续发生。

  • 甲骨文批准再回购价值约80亿美元普通股

    10月21日消息,据国外媒体报道,甲骨文公司周一宣布,公司董事会已经授权额外回购价值不超过80亿美元的普通股股票。据《华尔街日报》称,该公司向美国证券交易委员提交的文件显示,在增加回购规模后,目前公司已获授权回购价值总计93亿美元的普通股。

  • 巨人网络未来一年内将回购价值两亿美元股票

    北京时间12月25日消息:据国外媒体报道,在美国上市的巨人网络公司宣布,将回购价值两亿美元的公司股票(实为美国存托凭证)。