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破风骑跑

破风骑跑

专业运动品牌迪桑特(DESCENTE)在得物App发售针对铁人三项骑跑运动的装备系列——破风骑跑系列,充分契合了得物社区年轻人喜欢运动、热爱探索、挑战自我的精神价值,给年轻人的多元品质生活带来了新的潮流好物...有不少得物App的用户对迪桑特“破风骑跑”系列纷纷表示好评,称赞迪桑特是专业运动的最潮穿搭选择,激发了众多热爱运动的年轻人争先购入...未来,得物App希望能够与更多的专业运动品牌合作,在为年轻人提供专业、舒适的多元产品的也能够帮助品牌实现年轻化发展......

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  • 几毛钱一公里的价格成历史!武汉萝卜快跑价格已上涨与网约车持平

    近期,百度无人驾驶出租车萝卜快跑的话题,引起网友关注热议。他们近日去武汉实地体验了一番萝卜快跑无人车。萝卜快跑目前对他们的影响非常有限,他们每天的流水该有多少照样是多少,它永远都威胁不了我们人类,因为武汉有些路段非常堵,萝卜快跑现在还不敢来。

  • SpreadJS 助力桔柚科技升级营销数智化技术,降本提效实现“加速跑”

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  • 没想到网友会拿SU7去跑赛道!雷军:赛道版和高性能制动套件正在研发

    在昨晚的年度演讲返场直播中,雷军表示:没想到网友会拿SU7去跑赛道。虽然许多车主将SU7用于赛道测试,但这款车本质上是为家庭使用设计的,并不适宜长时间在赛道上进行高强度测试。雷军还提到,小米计划推出SU7的赛道版,这将与标准版量产车有所不同,因为赛道版将会移除座椅等非必要部件,以适应赛道驾驶的特殊需求。

  • 20年出租车老司机谈萝卜快跑:时代的发展没办法

    近期,萝卜快跑、小马智行等无人驾驶出租车的话题,引起关注热议。无人驾驶出租车的出现,也对传统出租车、网约车等造成了一定影响。随着无人驾驶车辆陆续铺开市场,其规模成本同步降低,对于出租车、网约车言,后续也可能面临着激烈的市场竞争。

  • 小鹏G9智驾挑战萝卜快跑 同一路线小鹏提前5分钟到达目的地

    近期,萝卜快跑无人驾驶出租车的话题,引起网友关注热议国内也有不少车企,已经实现了无图城市领航智驾功能。为了验证车企的无图智驾和萝卜快跑,谁的自动驾驶能力更强,有博主使用小鹏G9的XNGP无图智驾功能,挑战萝卜快跑的L4级自动驾驶。你觉得小鹏XNGP无图智驾,能全场景挑战百度Apollo的萝卜快跑吗?

  • 小米SU7表显续航里程为0 还能继续跑多远?官方回复来了

    快科技7月18日消息,电动汽车当前最显著的问题是续航焦虑。如果驾驶者没能准确预估行程,导致电量耗尽而又远离充电桩的情况下,小米SU7是否能够顺利抵达充电点成为了一个疑问。针对这一问题,小米汽车官方近期做出了回应:即使小米SU7的续航里程显示为0,根据路况和其他环境因素不同,仍可继续行驶3至15公里。小米汽车指出,这种额外设置的电量旨在确保用户在极端�

  • 标配四台激光雷达!萝卜快跑第六代无人车将于今年投放市场

    百度萝卜快跑无人驾驶出租车近日在武汉引起广泛关注。这些出租车采用了百度Apollo第五代自动驾驶系统,并搭载禾赛Pandar系列激光雷达。在最近的ApolloDay上,百度宣布其自动驾驶出行服务平台萝卜快跑即将实现单个城市盈利。

  • 萝卜快跑极狐版备受追捧,北汽极狐智驾水平引领行业之先

    “萝卜快跑”自动驾驶网约车迅速蹿红并引发社会热议,这种科幻照进现实的别样感受,吸引大量用户进行体验。随着其一起走红的有北汽极狐,因为路上跑的多数“萝卜快跑”,是基于极狐阿尔法T进行深度定制的ApolloMoon车型。相信随着智能化浪潮不断推进,北汽极狐将会以更稳健的步伐,迈向高质量发展的新征程,助力智能汽车行业创造更加辉煌的未来。

  • “小理想”成了!零跑汽车累计销量突破40万辆:C16卖爆

    零跑汽车官宣累计交付辆超40万辆,同时零跑汽车表示,伴随着零跑C16开启交付,零跑下半年有望保持交付创新高的良好势头。在刚刚过去的6月,零跑汽车交付量达20116台,同比增长52.3%,环比增长10.7%,创历史新高,其中全新上市的零跑C16以高性价比赢得了非常多的用户,可以说,C16的到来,将助力零跑再上一层。提供增程、纯电双动力版本,其中纯电标配全域800V碳化硅高压平台,30%-80%最快15分钟,215kW驱动电机、67.7kWh电池,CLTC纯电续航520km;增程版则搭载28.4kWh电池,CLTC纯电续航200km,CLTC综合工况续航里程1095km。

  • 萝卜快跑,能带着百度狂飙?

    深耕无人驾驶领域11年后,百度在武汉秀了一把硬实力。在这波AI浪潮里,百度的机会确实要远远胜过过去了。

  • 萝卜快跑极端天气无法接单 市民吐槽:灵活性不足

    快科技7月14日消息,据媒体报道,萝卜快跑无人驾驶服务以其创新科技在公众中掀起了一股热潮,众多市民亲身体验后纷纷赞誉其行驶过程的流畅与稳定。然而,在享受科技便利的同时,用户们也提出了中肯的意见,指出在用车便捷性和运营效率方面仍有广阔的提升空间。面对自然界的考验,萝卜快跑也展现出了其面临的挑战。以7月12日北京遭遇的雷暴雨为例,该服务积极响应法律法规要求,及时通过APP发布温馨提示:鉴于极端天气(包括大雨、冰雹等)影响,为确保安全,自动驾驶服务将暂停运营,感谢您的理解与支持。”在无人驾驶技术的未来展望上,?

  • 能买一台无人车 让他替我打工跑网约车吗 小马智行回应了

    近期,百度Apollo旗下的萝卜快跑”无人出租车的话题,引起关注热议。国内开展无人驾驶车辆商业化运营服务的企业,不止百度Apollo一家,小马智行也是最早入局该市场的企业之一。小马智行的车辆全部由自动驾驶软件、算法控制,没有设置远程代驾”远程开车”这种方式,实际使用中更安全、可靠。

  • 美女小姐姐实测体验萝卜快跑:限制太多 网约车司机看完放心了

    近日,萝卜快跑抢出租车、网约车司机饭碗的话题引发网友热议。那现实情况真的是这样吗?百度副总裁王云鹏曾称:做无人车的初衷,不是为了抢出租车网约车司机的生意是为了更好的服务老百姓,提供一种新的出行方式”。

  • 萝卜快跑超低定价冲上热搜!官方回应:干涉不了

    最近,百度的萝卜快跑”无人驾驶网约车在武汉因价格优势受到关注,订单量激增。与传统网约车相比,其价格更为经济,有用户分享28公里行程仅花费26元,7.1公里行程仅5.07元。武汉当地的部分出租车司机表示,因网约车投放量越来越多,巡游出租车难以接到单,出车10小时的流水甚至只有之前的一半。

  • 萝卜快跑安全员多为网约车老司机:仅处理极端情况

    最近有网图流传,揭示了关于萝卜快跑”无人驾驶服务的新视角其背后竟隐藏着真人远程代驾的运作模式。图片聚焦于萝卜快跑的智控中心,清晰可见有专业人员坐在配备模拟方向盘的监控屏幕前,精准操控着车辆。萝卜快跑凭借其先进的自动驾驶技术与卓越的服务体验,已累计收获超过600万订单,并成功将自动驾驶出行服务拓展至全国超过10个城市,包括北京、上海、广州、深圳等一线大都市,以及重庆、武汉、长沙、合肥、阳泉等区域性中心城市,展现了其快速扩张的市场影响力和广阔的发展前景。

  • 完全遵守交通规则!萝卜快跑意外整治变道加塞:网友称其“马路判官”

    萝卜快跑无人驾驶出租车近日在武汉街头引起了广泛关注。有意思的是,这款全自动驾驶出租车虽然在行驶过程中发生了一些交通事故,但由于其严格遵守交通法规,几乎所有事故责任都不在它。一些网友甚至建议,萝卜快跑应该接入交通违章举报系统,使其能够自动上传沿途拍到的违章行为,从成为真正的马路判官”。

  • 萝卜快跑被指抢司机饭碗 百度副总裁:初衷为了提供新的出行方式

    百度旗下的萝卜快跑”无人驾驶网约车在武汉市展现出强劲的市场潜力,订单量实现了显著增长。这一创新出行方式以其亲民的价格优势脱颖出,有乘客分享体验,28公里的行程仅需支付26元,相较于传统网约车,性价比极高,引发了广泛关注。面对技术变革的浪潮,社会各界应秉持开放包容的态度,积极应对,通过制定前瞻性的政策与措施,最大限度地减少技术变革可能带来的负面影响,确保科技进步的成果能够公平、广泛地惠及全社会。

  • AI日报:Claude 3 Haiku支持微调;Heygen推对口型工具;百度称萝卜快跑安全水平接近C919飞机

    欢迎来到【AI日报】栏目!这里是你每天探索人工智能世界的指南,每天我们为你呈现AI领域的热点内容,聚焦开发者,助你洞悉技术趋势、了解创新AI产品应用。新鲜AI产品点击了解:https://top.aibase.com/1、Anthropic宣布Claude3Haiku支持微调Anthropic宣布用户现在可以在AmazonBedrock中微调最新模型Claude3Haiku,提高模型在特定任务上的效果。该举措为业界提供了衡量AI发展的新标准,引发了�

  • 萝卜快跑后备箱用不了遭吐槽 客服回应:仅部分订单可用

    萝卜快跑无人出租车在武汉受到广泛关注,许多人亲自前往体验。体验中既有好评也有不足,有网友反映称无法使用无人驾驶出租车的后备箱,这一问题引发了吐槽。机场预约单是一个例外,支持放置大型行李,但行李尺寸不得超过104x78x36厘米,总重量不超过30千克,将由安全员协助安放。

  • 百度称萝卜快跑明年开始盈利 已在11城启动载人测试运营

    百度的无人驾驶出租车服务“萝卜快跑”最近成为了热议的焦点,其服务已在包括北京、武汉、重庆、深圳和上海在内的11个城市启动了载人测试运营,吸引了社会的广泛关注。百度自动驾驶业务部的总经理陈卓对外宣布了萝卜快跑的宏伟目标:计划到2024年底在武汉部署1000辆无人驾驶出租车,并力争在2025年实现盈利。百度Apollo还为每辆无人车和乘客购买了高达500万元的保险,根据过去两年的运营数据,萝卜快跑的出险率仅为人类司机的1/14,这一数据进一步证明了其无人驾驶服务的安全性。

  • 萝卜快跑“信息大爆炸”

    最近这两天百度旗下的萝卜快跑成了热搜常客。打开微博、朋友圈、各新闻客户端似乎到处都是萝卜快跑的信息,满眼都是,可以用“信息大爆炸”来形容了。不到一个月,马斯克也要推出自家的无人驾驶出租车,让我们期待一下吧。

  • 周鸿祎谈萝卜快跑抢网约车司机饭碗:这招可实现三赢

    随着萝卜快跑无人车的推广,其可能对传统出租车司机就业造成的影响成为了热议话题。360集团创始人周鸿祎对此发表了自己的见解,并提出了一个三赢的解决方案:司机购买无人驾驶车辆,加入萝卜快跑的运营体系。通过政策支持和市场调节,确保科技进步同时,也能保障司机的就业和生活,实现社会和谐发展。

  • 曝无人驾驶实为后台操控!萝卜快跑:只是为了保证安全

    快科技7月11日消息,萝卜快跑的客服近日明确表示,萝卜快跑服务目前采用自动驾驶技术,运行过程中无需人工操控。为确保乘客安全,部分车辆配备了安全员,而对于全自动驾驶车辆,公司安排了行程专员通过后台进行监控。乘客在需要时,可以通过车辆屏幕上的SOS按钮与行程专员取得联系。此外,萝卜快跑客服回应称,摄像头的安装是为了满足测试监管要求和保障测试过程的安全性。除非乘客主动请求查看监控视频,否则公司不会对视频数据进行收集、存储或使用。这一措施体现了萝卜快跑对乘客隐私的尊重和对服务透明度的承诺。

  • “萝卜快跑”怎么就在武汉火起来了?

    武汉市民小蓉在朋友圈发了一条吐槽:“这个单车贵到我觉得还不如叫车算了,我骑了16分钟它要我2.5无语中的大无语,赶紧淘汰吧。萝卜快跑快点过来吧。无人驾驶出租车的风,起来了。