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在周四发布的第四季度财报中，这家公司列举了一些近期的里程碑，其中最为关键的是其开始批量生产电动大卡车的计划...因此，它在2021年结束时，顶线为零，运营费用为1.627亿美元...虽然算上所有成本，Nikola本季度每股亏损0.39美元，但其调整后的每股净亏损仅为0.23美元，这主要是由于从其成本组合中去除股票薪酬支出和监管支出的财务影响...这是一个相当大的赌注--赌该公司的卡车会上市，并且当它们上市时利润会随之而来.........

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