光汇石油集团在战略转型会议上表示：“没有实体支撑，是做不好互联网的。不跟上互联网的步伐，提前布局并且稳步推进战略转型，只会把自己做成一头大笨象。我们用26年打造了一个580亿的重资产企业，这是我们的战略1.0。未来光汇石油将迎来转型升级、二次创业，步入战略2.0——重资产
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2025年10月17日，石化盈科与IDC联合发布《石油石化新智运营白皮书》，首次系统性提出“新智运营”概念。该理念以数字化、智能化技术为基石，通过“智能感知、平台、决策”三大核心能力，构建覆盖全产业链的“数据×知识”双轮驱动运营体系，推动管理、研发、生产与服务模式创新，旨在实现高端化、智能化、绿色化发展目标，助力行业应对能源转型与全球化竞争挑战。
“海上漂浮的超大型浮仓储油船已经成为一个判断油价走势很重要的指标,只要它们一天不消失，油价都不会上涨。”国内最大民营石油机构——光汇石油创始人薛光林博士在接受记者采访中提供了最新国际石油价钱走势的专业观点。他表示，原油衍生品带有高杠杆属性和保证金交易机制,便宜不便宜,不能凭借感觉, 而是凭借专业分析和风险管理，所以建议广大普通投资者不要在这个时候“抄底石油”。被极端方式扭曲了的原油市场供需仍失衡“疫情?
汽车后市场规模在2017年迈过万亿大关之后继续保持高速成长! 数据显示，2018年全国汽车后市场总体规模达到12862亿元，预计2022年达到27330亿元，未来五年(2018-2022年)年均复合增长率约为20.73%，已经成为仅次于美国的全球第二大市场。而整个汽车后市场中，汽车加油是一块最大的蛋糕，拥有“高频、刚需、场景化”等特点，深度符合互联网风口的基因! 那么目前互联网加油消费这一领域，谁是第一? 查阅相关资料，光汇云油一直深耕互联
薛光林先生自1992年创办光汇石油集团以来，将光汇石油从一个单纯的石油贸易商发展成为中国最大的民营石油王国之一。光汇石油集团一直专注于石油能源行业，致力于发展中国实体经济，主要从事上游油气田勘探开发、石油仓储码头、油轮运输、国际贸易及海上保税供油、成品油批发零售、加油站以及创新的石油电商平台光汇云油等业务。通过26年的努力发展，光汇石油集团从无到有、从小到大，打造了一个品牌、一个上市公司，建立起了自身油
国际原油刷新两年高点之后，车主朋友们不得不对一路高升的油价发愁了。由全国政协委员薛光林创办的光汇石油集团分析师认为，美国原油库存的减少，加上世界多国对燃料需求的快速上涨，促使国际原油连续多日高位运行。在此背景下，6 月11 日24 时开启新一轮成品油调价窗口，国内油价迎来了今年第8 次上调。近期，国际原油又一次迈向强劲的上升通道。6 月8 日，布伦特原油收盘价突破72 美元/桶，美国WTI原油跨过70 美元/桶大关，刷新?
一夜之间，人类历史上首次惊现的“负油价”震惊了全球，同时也成为网友们热议的话题。油价被打成“负数”的背后，到底蕴含着什么深意?深耕能源领域 30 年的光汇石油创始人薛光林博士在接受记者采访中表示，“负油价”是美国操纵油价的一盘好戏，也是其对沙特、俄罗斯精心准备的“反杀”。美国WTI (纽约轻质油) 5 月原油期货在 4 月 20 日内跌幅一度超过300%，报收-37. 63 美元/桶，创下石油历史的首个负值，重挫全球石油市场。当大
3月3日,中国人民政治协商会议第十三届全国委员会第二次会议在北京人民大会堂开幕。3月5日,中华人民共和国第十三届全国人民代表大会第二次会议在北京召开。中国正式进入“两会时间”! 解决民营企业融资难融资贵问题,是去年11月民营经济座谈会上国家领导人提出的“要抓好6个方面政策举措落实”的其中之一。 今年两会,国务院总理李克强在作政府工作报告时指出,2019年政府工作任务之一是着力缓解企业融资难融资贵问题。不少全国人大代
加油是高频的刚需消费，成本深受油价波动影响。传统的加油消费市场里，车主只能被动接受当下的油价，寄希望于手中的加油卡或者所在的加油站碰巧有活动优惠，可以趁此省一笔。但当油价过高时，车主也只能通过少用车甚至不用车以节省开支。加油难，用油贵，加油消费市场上的诸多痛点，亟待创新者前来破局。就在近日，国内领先的车主加油消费创新平台“光汇云油”推出新版APPv5.7.8。据悉，此次更新旨在进一步提升用户加油消费的使用?
随着回归潮的愈演愈烈，许多优质的公司都选择退市并启动A股上市之路。 10 月 9 日，记者从港交所公告得知，上市覆核委员会决定将维持取消光汇石油(00933.HK)上市地位的决定，公司股份继续停牌。退市或为回归A股记者从光汇石油获悉，回归A股是光汇石油未来的战略部署。目前光汇石油正处于战略调整转型阶段，重组计划接近完成，业务重心转向深耕上游油气资产，同时推行“重资产+轻资产”并行发展的模式。有行业观察人士分析认为，中?
全国政协委员、光汇石油创始人薛光林：完善储备体系 保障国家能源安全“众多漂浮在海上的超大型浮仓储油船，已成为研判全球油价走势的重要指标，只要超大型漂浮仓储油船一天不消失，油价就不可能上涨。”近日，全国政协委员、光汇石油创始人薛光林博士在接受记者采访时呼吁，应协调各方力量抓紧扩大建设国内大型储油设施，完善储备体系，保障国家能源安全。针对近几个月来，全球原油价格“跌跌不休”，尤其是 4 月 20 日，美国石油
