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比较强汽摩城搭上比较强汽车国 中国汽配借欧陆通运往德国

2016-04-26 16:21 · 稿源:用户投稿

4月25日,又一个集装箱的货物从重庆团结村开往德国,这已经是欧陆通本月第三个集装箱的汽配货物了。而10天前,另一批满载着中国汽车零配件的集装箱即将抵达德国境内,时间要比从前海运缩短2倍。速度和效率,是这些汽摩出口企业们选择欧陆通的重要因素。

速度:撬动500亿产能进军国际市场

与上海、广州等开放型城市一样,重庆处在“一带一路”和长江经济带的战略节点,在水、陆、空等便捷的运输条件下,顺理成章地成为西部开放的窗口。占据这一内陆开放的高地,再加上凭借“渝新欧”国际铁路大通道,汽摩出口也在如火如荼的展开。

据悉,于近期成立的重庆跨境电商(汽摩)产业园,作为江津区首个跨境电子商务试验综合项目,将撬动500亿产能进军国际市场,渝新欧铁路自然必不可少,而重庆欧陆通国际物流有限公司无疑将成为了这条线路上最靠谱的“护航者”。

“重庆汽摩企业要出口,最重要的就是渝新欧铁路,欧陆通作为中国第一家根植于渝新欧铁路运营的国际物流公司,有着不可替代的作用。”一位汽摩企业负责人说道。

据悉,欧陆通针对“一带一路”国家进出口贸易的用户需求,通过 解决“渝新欧跨境电商物流大通道”沿线各国货物清关问题及“最后一公里”配送问题。为中国进出口贸易公司,提供含供应链金融在内的全方位、一体化的物流解决方案,助推重庆市实现构建内陆国际物流枢纽和口岸高地的战略目标。被诸多跨境电商企业誉为渝新欧铁路运输的幕后英雄。

效率:电商散货一条龙通关服务

重庆作为中国最重要的汽摩产业城市,随着互联网的发展,汽摩专业领域的跨境电商相继成立,对汽摩散货的清关需求越来越多,传统的清关方式速度慢、效率低、退税慢、运费高等等无疑都在制约着重庆汽摩出口。

欧陆通负责人介绍,欧陆通结合“云关码”的技术手段,打包货物,一物一码,能有效提高通关效率、实现信息可视化可溯源、大数据分析和智能决策,让每一个散货拼装的集装箱里每一件货物有迹可循。同时,通过“云库房”,与海关无缝对接,立式仓储、全自动化分拣,解决包裹(订单)碎片化等等。帮助企业达到快速清关、最后一公里快速配送的目的。

不仅如此,对于出口企业最关注的退税问题,一般贸易退税时间在2-3个月,而通过欧陆通“走出去”的货物只需要2-3个星期即可完成退税,大大缓解了中小企业的资金状况。

长期以来,跨境物流一直是制约整个跨境电商行业发展的关键性因素,欧陆通作为国际运输行业里的“后来者”和渝新欧铁路运输的“先行者”,以自己创新的模式、成熟的科技和资源,提供含供应链金融在内的全方位、一体化的物流解决方案,成功帮助了中国产品走向世界各地。正如渝新欧铁路建设的初衷,促进中欧贸易也是欧陆通孜孜不倦的追求。

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