在淘宝双十一、双十二规模促销下，2012年社会物流体系的表现比去年有了很大的提升，但是，其表现对于整个电子商务行业来说，不“爆仓”仅仅是个及格的水平。而那些快速成长起来的B2C企业，对于物流配送要求其实远远高于目前社会所提供的服务。据悉，电商投诉有80%是来自物流配送环节，在很多时候商品退换是由于送货员不负责任或不当服务造成的。
不可否认，物流配送既是B2C企业与用户之间的桥梁，同时也是电商营销的终端，将直将接影响用户对于B2C企业的体验。聚美优品相关负责人也表示，“为用户提供完美、便捷的购物体验是聚美优品这两年快速、稳健发展的关键。从去年开始，我们就启动在上海、广州、成都等重点城市建立分仓计划，今年3月初上海分仓也正式投入使用”。凭借着分仓优势，聚美优品的用户体验得到了强有力的保证和提升，而这一点在刚刚结束的“4.18大促”中也得了很好的证明。据了解，目前聚美优品在设有仓库的北京、上海均可做到在6小时内发出货物，有上海用户称，她从线上下单到接到货物的时间甚至不超过12个小时。“购物前要给用户想要的；购物中要给用户喜欢的，购物后要给用户惊喜的”，也许这就是对建立分仓后聚美优品用户体验的最好诠释。
业内资深人士也表示，“目前第三方物流整体服务水平不高，管理落后，遇到重大节日或淘宝重大活动时，其送货速度、退换货效率和服务态度就难于得到强有力的保证，而这些将对消费者的购物体验带来直接的影响。要保证并提升用户体验，电商就必须在建立分仓或在自建物流上有所突破，同时这也是越来越多有雄厚经济基础的电商企业主动或被动加入到自建物流大潮中的重要原因”。“不过，自建物流和分仓并非是所有电商都能玩得起的游戏，这需要大量资本支撑，但无论是凡客的如风达，还是卓越的卓配，有电子商务基因的配送肯定是未来的一个趋势”。
“得物流者得天下”，聚美优品凭借自建物流和分仓的优势或将进一步拉大与细分市场对手间的差距，从而实现品牌的全国化扩张及重点市场精耕细作的营销布局。
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