站长之家(ChinaZ.com) 2月26日 消息:三星和索尼是目前手机图像传感器两大供应商。在几天前，三星刚刚发布了新的旗舰级手机图像传感器GN2，现在有消息称索尼也即将发布自己的高端图像传感器IMX800。
消息称索尼计划在今年4月份发布全球首个尺寸达到1 英寸的智能手机图像传感器IMX800，华为的P50系列手机有可能会成为首发IMX800的手机。
华为P50系列预计会和之前一样，推出三个版本，分别是标准版、Pro和Pro+，还会配置一颗超广角、一颗潜望式长焦镜头等。而且将会采用居中的挖孔方案，后置简约式摄像头排列方案，并拥有徕卡认证。
P50系列预计也会使用麒麟 9000 处理器，不过P50系列手机的发布时间现在还未确定，如果索尼IMX800会在4月份发布的话，P50系列手机最快也是4月份才会正式公布。
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今日，华为手机宣布，将于6月11日14:30举行华为Pura80系列及全场景新品发布会，届时，华为影像机皇华为Pura 80系列将正式发布。 据了解，华为Pura 80系列将带来四款机型，分别为Pura 80、Pura 80 Pro、Pura 80 Pro 和Pura 80 Ultra。 作为华为最强影像旗舰，华为Pura 80Ultra将首发搭载国产思特威5000万像素SC5A0CS，这是行业内最先进的1英寸超大底主摄。 1英寸超大底加上RYYB滤光阵列，暗光成�
华为Pura 80系列将于6月11日14:30正式发布，这是华为新一代影像机皇。 今日，据数码博主看山的叔叔”透露，华为Pura 80系列今天开启盲约，6月11日正式开启预约，6月14日起，华为Pura 80系列各版本将陆续开售（非同时）。 另外，华为Freebuds 6金色版本也将于明天预售，6月11日16:08正式开售。 从新品开售时间推测，华为Pura 80系列及全场景新品发布会时长应该在一个半小时左右，�
在尊界S800上市发布会上，余承东官宣，这台车首发搭载了华为迄今最为顶级的悦彰非凡系列，这也是鸿蒙智行迄今最豪华的音响系统。 配备43个扬声器，通过多个扬声器的协同工作，能更精准地还原声音的细节和层次感，让车内各个座位都能有较为一致的音频体验。 双功放组合最大功率达2920W，动态范围较传统系统提升60%，可提供强劲的音频输出，带来震撼的听觉效果。 7.5
今日晚间，尊界汽车举办尊界S800上市发布会。余承东介绍，尊界S800提供纯电、增程两款动力系统。 其中，增程版首发800V雪鹄增程系统，配备65度大电池，支持6C快充，从10%充至80%仅需10.5分钟。 并且，雪鹄增程系统为800V高压智能增程，拥有超过80kW的发电功率，即时亏电状态下，150km/h的时速下，动力仍不衰减。 得益于大电池包，尊界S800双电机版拥有400km行业最长的纯电续航
数码博主爆料华为Pura 80 Ultra将搭载1/1.3英寸超大底潜望长焦镜头，采用RYYB阵列传感器，配备大光圈设计，预计6月发布。该传感器尺寸超越三星HP9的1/1.4英寸，成为行业最大底潜望长焦。其光电二极管溢出技术能更好保留高光细节，避免过曝，使成片更接近真实光影效果。这将是目前手机行业最强的长焦解决方案。
具体来看，4月中国汽车市场10万以上价位段销量前三名车型分别为:小米SU7以28585辆的销量位居榜首，日产轩逸销量为24458辆位列第二，吉利星越L销量23658辆排在第三。
Pura 80 Ultra将首发国产1英寸超大底主摄，预计是思特威SC5A0XS，单像素尺寸为1.6m，分辨率5000万像素，基础参数上与索尼IMX989和LYT900完全相同……
日前，尊界首款车型尊界S800正式发布，新车共分为6个版本，售价区间70.8万元至101.8万元，这是鸿蒙智行迄今为止发布的最贵车型。 根据官方发布的海报，尊界S800上市1小时大定量就突破了1000台，先行者计划仅剩219席。 另据多位博主透露，定购100万的版本占比非常高。 据了解，尊界S800先行者计划将于6月26日开始交付，限量599台，8月中旬开始规模批量交付。
在小米汽车发布的第142集小米汽车答网友问中，小米汽车介绍了小米YU7配备的辅助驾驶传感器情况。 小米汽车表示，小米YU7全系标配了1颗激光雷达、1颗4D毫米波雷达、11颗高清摄像头和12颗超声波雷达，为小米辅助驾驶功能带来了更好的表现。 小米YU7全系搭载激光雷达，在暗光环境和异形障碍物识别方面看得更准，最远有效点云距离达到200米，功耗降低 55%。
鸿蒙智行旗下尊界品牌首款车型S800将于5月30日晚19:30正式发布。作为华为系目前最高端车型，S800车身尺寸达5480×2000×1536mm，轴距3370mm，定位D级行政轿车。新车搭载六大核心技术，包括途灵底盘、华为星河通信技术等，并配备32个传感器组成的智能驾驶系统。动力方面提供增程版和纯电版，增程版搭载65度电池包，CLTC工况续航有望突破400公里，支持10.5分钟快充；纯电版配备97kWh电池，支持12分钟快充。性能上，三电机版系统总功率达635kW，零百加速进入3秒级。该车展现了华为在智能汽车领域的技术积累，市场表现值得期待。
