2月9日，小米汽车官方公布了其新一代SU7及小米YU7车型在车身安全材料方面的最新进展。据悉，该系列车型所采用的内嵌式防滚架与车门防撞梁，均使用了强度达到2200MPa的超高强度热成型钢。官方表示，这一材料强度在目前行业量产车型中处于领先水平。
与此同时，小米汽车方面透露，公司正持续加大在材料科学领域的研发投入，目前已启动强度更高的2400MPa热成型钢的预先研发工作，以期推动该材料未来实现量产应用。
据了解，此次量产的2200MPa超强钢是由小米汽车、材料技术企业育材堂以及东北大学共同合作研发的成果。这一产学研合作模式有效整合了高校的理论研究优势、企业的技术转化能力以及市场端的实际需求，形成了从技术研发到产品落地的完整链条。
东北大学王国栋院士团队成员、材料专家易红亮指出，2200兆帕级别钢材是目前汽车工业中应用强度最高的材料之一，它的成功开发为在保障碰撞安全的前提下实现车身轻量化，提供了关键的技术解决方案。
技术资料显示，要达到2200MPa的强度并实现多维度的性能平衡，需要对钢材中碳、硅、铬、钒、铝、铌等多种元素的配比进行精密调控。在材料开发过程中，研发团队通过先进的计算模型，对海量的元素配方组合进行了系统分析与筛选，并结合专家经验与实验室测试进行反复验证，从而显著提升了研发效率，缩短了开发周期。
（举报）