国家铁路官网发布,50支团队荣获"国家卓越工程师团队"称号,复兴号高速列车研发团队赫然在列。
复兴号高速列车是我国自主研发的新一代高铁,拥有完全自主知识产权,是中国科技创新的重要成果。
2012年,复兴号高速列车的研发工作正式启动。2017年6月,在京沪高铁双向首发时,正式命名为"复兴号"。
同年9月,复兴号高速列车的运营速度达到350公里每小时,使我国成为全球高铁商业运营速度最快的国家,并保持至今。
下一步,CR450高速动车组创新工程的目标是实现400公里每小时的匀速运行,进一步提升高速列车运行速度。
截至目前,已有近1200组复兴号高速列车投入运营,累计运送旅客超过22亿人次。
高速动车组是一种高度复杂的机电一体化产品,对安全性要求極高。一列时速350公里高铁列车由50多万个零件组成,涉及机械、冶金、材料、电力电子、化工、信息控制、计算机、精密仪器等众多技术领域。
我国超大规模路网、复杂地理气候条件、超长距离的持续高速运行工况,对高速列车的自主研发提出了前所未有的挑战,甚至有些指标在国际上也缺乏现成的参考样本。
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