快科技12月20日消息，据媒体报道，红旗HQ9 PHEV纯电续航里程等信息曝光。
据悉，该车为新增的插电混动版车型，搭载了一块20.14千瓦时的三元锂电池组，纯电动续航里程为73公里。
作为一款中大型混动MPV，该车上市后，将于腾势D9、魏牌高山、岚图梦想家PHEV等车型展开竞争，有望在2024年2月上市。
从此前公布的消息来看，该车在造型上并未发生改变，不过，该车提供了4座和7座两个版本，并具备L2级辅助驾驶的能力。
动力方面，红旗HQ9 PHEV搭载由2.0T发动机与后置电动机组成的插电混动系统，最大功率为120千瓦，系统综合功率为210千瓦，综合扭矩为440牛米，0-100公里/小时加速时间为8.3秒。
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快科技4月16日消息，极氪汽车今日发布了旗下新车009光辉典藏版的细节视频，宣布该车将在4月19日正式亮相，并会在2025上海车展（4月23日开幕）面向公众展出。作为极氪品牌当前最豪华的车型，光辉典藏版相较于普通版采用了全黑的配色方案，并大量采用了金色进行点缀，提供金色车顶装饰件、金色车门把手、金色前后保险杠装饰件以及金色轮辋等选装。单从外观来看，这款�
理想汽车宣布，理想L6车型累计交付量已突破24万辆，连续11个月获得中大型SUV销量第一名。理想L6于2024年4月18日上市，包含两款车型，官方指导价区间为24.98万至27.98万元。理想汽车在全国已有500家零售中心，覆盖150个城市；售后维修中心及授权钣喷中心502家，覆盖225个城市，并已投入使用2，045座理想超充站，拥有11，038个充电桩。
比亚迪新款高端MPV车型高能登场，加速表现卓越，零百加速仅需5.7秒，综合功率高达358kW，扭矩达762Nm。搭载智能四驱系统与Hi4混动技术，优化整车效率，解决用户对高性能四驱车油耗高的痛点。在高速场景中，效率提升13%-20%，并具备应对极端路况的开发系统，提供更安全的驾驶体验。此外，该车型全系标配四驱系统，不仅提升了高速行驶的精准度和稳定性，还能轻松应对雪地等复杂路况，有效避免车辆打滑带来的安全隐患。
今年6月，苹果全球开发者大会将正式举行，本次大会的重点是iOS19系统。iOS19的设计语言不同于以往操作系统，它将深度借鉴visionOS的视觉风格。iOS19有望将这种全新风格迁移到手机端，同时对Safari浏览器、邮件等系统图标重新设计，让整体UI界面焕然一新。
2007年1月，苹果公司CEO乔布斯正式发布iPhone，初代iPhone带来的体验是革命性的，它的出现颠覆了整个手机市场，智能手机进入了一个新时代。如今iPhone系列即将走过20周年，MarkGurman爆料，为迎接iPhone20周年，苹果正在筹备一场重大变革，除了推出折叠屏iPhone外将带来一款颠覆性的Pro机型。MarkGurman称，iPhone17Air是苹果全系产品迈向轻薄化的第一步，可以预见，2027年的iPhone19Pro将会同时拥有超薄机身和全玻璃形态，真正达到宛如一片玻璃”的理想状态。
快科技5月1日消息，据爆料，iPhone 17和iPhone 17 Air搭载A19芯片，iPhone 17 Pro和iPhone 17 Pro Max搭载A19 Pro芯片。对比A18和A18 Pro，A19系列芯片将采用台积电第三代3nm制程N3P工艺，同期的骁龙8 Elite 2和天玑9500也都是N3P制程。与前代N3E工艺相比，N3P在性能方面有了显著提升，在同一功耗下，N3P工艺的性能提升了5%，而在相同的性能下，其功耗降低了5%至10%，这使得手机芯片可以在保持低功耗的同时提供更好的性能。另外，由于N3P工艺带来了更高的晶体管密度，在相同面积内可以集成更多晶体管，从而进一步提高芯片的功能和性能，这
随着2027年iPhone问世20周年的临近，苹果公司正酝酿一场足以改写智能手机形态的革新计划。彭博社科技记者马克·古尔曼独家披露，苹果研发团队正在同时推进折叠屏iPhone与全新Pro系列机型的开发工作，其中后者被定位为颠覆性产品。若该技术路线得以突破，智能手机或将迎来继触屏革命后的第二次形态进化。
爆料称iPhone升级至iOS 19系统后，可通过USB-C接口外接显示器，并支持类似iPadOS的多窗口台前调度功能。该功能允许应用窗口叠放、自由调整大小，实现多任务操作体验。连接显示器后，系统将自动适配大屏优势，但受限于手机分辨率，同时显示的应用数量会有所限制。值得注意的是，从iPhone 15系列开始配备的USB-C接口为这一功能提供了硬件支持。此外，iOS 19将是自iOS 7以来变化最大的系统升级，将借鉴Vision Pro的visionOS设计理念，重新调整图标、菜单等界面元素，带来半透明窗口等全新视觉风格。
小鹏汽车全新车型E29谍照曝光，该车基于小鹏E平台打造，可能是现款P7的换代车型。新车采用全新设计语言，车身长度超5米，定位中大型轿车。前脸配备贯穿式灯带和分体式灯组，侧面采用溜背造型和隐藏式门把手，车尾设计与前脸呼应。内饰或将搭载图灵AI芯片，支持城市/高速NGP功能，算力高于现有车型。动力方面参考P7i，可能采用后置单电机布局，最大功率203千瓦，续航702公里（CLTC工况）。主要竞争对手包括小米SU7、比亚迪汉EV等车型。
我回了一趟湖北老家。只见妈妈急匆匆地出了门，丢下一句:“老年大学的AI课要赶不及了!”啥?老年大学已经这么紧跟时代了?连我们这个三线城市都开上了AI课?我的妈妈是一名非常善于使用智能手机的退休人士，很多APP甚至用得比我都顺溜。在AI时代，老年人也会面临跟年轻人一样，甚至更复杂的技术衍生问题。
