1993 年，中航期货成为首批期货公司之一。 2003 年，王子洪入职中航期货，从此与中航期货相伴相随、共同成长。
强国必须强军，军强才能国安。今年是中航期货成立 30 周年，随着国家战略和强军兴军目标的需要，如何扎根航空产业链，推动产业需求与金融资源准确对接，有效发挥期货功能，让金融支撑落到实处，王子洪一直在实践中努力探索。
军工央企集团唯 一的期货公司
中航期货成立于 1993 年 4 月，由中国航空工业供销总公司、中航大厦出资组建。 2010 年控股股东变更为中航投资控股有限公司，成为航空工业集团的成员单位，也是军工央企集团唯 一的期货公司。
中航期货的股东背景和服务领域在期货界独树一帜。由于航空制造及试飞企业生产经营涉及铝、铜、航空煤油等多种大宗商品，原材料价格、产成品价格变动对航空企业的成本、库存、利润都有较大影响，随着大宗商品价格波动幅度加大，企业生产成本增加，越来越多的航空产业链企业希望利用期货和衍生品进行风险管理。航空工业集团某电线电缆国有大型企业，从 2014 年开始接触期货，在 2016 年和 2020 年铜行情大幅上涨的情况下，运用套期保值策略有效规避了原材料铜价格上涨带来的经营风险。
“期货的价值主要体现在能为集团企业规避风险，一年下来可以达到 10 亿甚至 20 亿。要想让航空工业在国际市场竞争中更具优势，节约成本，控制价格风险显得尤为必要。”王子洪称。
根植于航空工业的期货情怀
中航期货的总部在深圳。 1983 年，王子洪从航空工业院校毕业后，就从航空工业下属单位到了沿海改革开放城市，至今已将近 40 年，期间经历了制造业、外贸业，由于航空工业集团产业发展的需要，最终转入期货实现跨行转型。
扎根期货 20 余年，他早已与这个行业割舍不开。王子洪表示：“无论是贸易还是制造行业，期货工具都可以很广泛应用。丰富的从业经验让我越来越认识到期货的必要性和重要性。对我们改革开放、经济发展，甚至未来的民族复兴，期货都可以发挥巨大的作用。”
在期货，王子洪也实现了由财务会计向业务发展管理的转变。王子洪认为，懂财务的人在成本管理、费用核算方面会有惯性思维，对资金使用更加敏锐和严格，对业务开展非常有帮助。 2007 年 4 月，王子洪履新总经理以来，公司业绩有了快速发展。从权益上看， 2007 年只有 8000 多万的权益，到现在客户权益 20 多亿，年均增长22%。
王子洪也是一个惜才爱才之人，他认为公司多年的发展得益于全体员工的共同努力，“区别于头部期货公司有产业背景支持等得天独厚的优势，由于军工行业的特殊性，公司的发展基本上要靠员工在市场上去跟有背景的公司竞争，从这个方面来说，我们的员工是非常努力的”。王子洪说。
未来期货服务航空产业大有可为
虽然公司在发展过程也面临人员流失率大、人才断层、注册资本低等诸多瓶颈和困难，但随着主机厂企业观念的转变，越来越多的航空企业试水期货市场，希望能借助“期货力量”降本增效，如何将产业与金融更好地结合，挖掘、发现并满足产业需求，这就是商机。
中航期货“十四五”发展规划重新调整了战略定位，聚焦航空产业链，打造军工特色的衍生品服务品牌。只有牢牢把握服务航空主业的主线，发挥保供稳价降成本、保障供应链安全方面的独特作用，才能在服务主业的同时，也带来利润的增长。王子洪表示，先有为才有位，只要我们自己做好了，公司的效益好了，自然能吸引到更多的人才，吸引更多的股东单位投资，让公司走向一种良性循环。未来十年，公司将扎根航空产业链，拓展至军工相关产业链，建设深入全产业链的金融衍生业务风险管理服务体系，把公司打造成为专业服务能力、品牌影响力知名的特色风险管理服务商。
四十年航空报国志，二十年期货不了情。王子洪始终锚定既定奋斗目标，聚焦构筑产业与金融协同发展之路，矢志不移，行而不辍。
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