10月28日，《新建成渝中线铁路(含十陵南站)(四川段)站前及四电标段施工总价承包招标公告》发布，确认成渝中线高铁将于11月30日正式开工。
成渝中线高铁是国家八纵八横”高铁主通道中沿江通道的重要组成部分，总投资733亿元，全线长292公里，建设工期5年，计划竣工日期2027年11月29日。
线路设计时速350公里，其中大足石刻站至简州站的150公里确定为进一步提速试验区间段，为未来进一步提速至400公里/小时预留条件。
本次开工的四川段线路起自川渝省界，终于成都铁路枢纽成都站，正线线路长度188.617公里。
其中，桥梁140座、总长118.591公里，隧道27座、总长38.368公里，桥隧总长156.959公里，桥隧比例83.22％。
新建车站3座，分别为安岳站、乐至站、简州站，引入既有车站1座，为成都站。
另外，成都枢纽普速外迁工程新建十陵南车站1座，并配套建设机辆设施。
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10月1日，多名网友在短视频平台分享国庆中秋假期高速堵车经历。有家庭从广州前往张家界，导航预计17小时，但14小时仅行驶200公里；另有佛山出发者凌晨休息后仍原地滞留。数据显示，9月30日广东高速车流量达1001.36万车次创历史新高，粤港澳大湾区内地城市车流量同比增26.02%，港珠澳大桥等主要通道流量显著增长。交管部门提醒司机注意安全驾驶，杜绝超速、逆行等行为，共护出行环境。
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