今年早些的时候，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表示，特斯拉计划在中国开设设计中心，生产和销售更符合中国消费者需求的产品。
日前，特斯拉（中国）在其官方微信公众号上宣布，正式公开邀请设计师提交拥有“中国风格”的纯电汽车设计方案，甚至是非专业人士。
马斯克表示：“我认为将是一件非常酷的事情，因此我们要做。同时我们将尝试做到这一点，那就是建立一个中国设计和工程中心，为中国设计一辆全新车型。我认为这将非常令人兴奋。我认为中国拥有世界上最好的艺术品，而且我认为这在世界范围内将受到赞赏。”
目前，关于这款“中国风格”的电动车还处于起步阶段，我们无从知晓任何信息。但可以推测特斯拉未来会针对中国市场需求推出新车型，或将定位紧凑型轿车，比Model 3定位更低。
作为参考，目前国产Model 3补贴后售价仅为27.155万元，所以有理由相信，未来特斯拉的全新紧凑型轿车售价很可能进入到20万元以内区间，甚至更低。
据悉，特斯拉已经在各大平台公开召集全新车型方案，但未指定设计师是否必须来自中国。此外，对于这款新车何时会正式发布，特斯拉官方暂时还未表态。
（举报）
受关税政策调整影响，部分进口车型在中国市场的销售面临挑战，特斯拉ModelX与ModelS首当其冲。特斯拉中国官网最新动态显示，ModelS与ModelX车型已取消单独的“订购新车”选项，取代之的是“查看现车”按钮，点击后可见一系列车型信息，标志着这两款车型新车进口业务已暂停。对于有意购买这两款车型的消费者言，他们或将面临等待或选择二手车的困境。
快科技4月15日消息，据报道，特斯拉或将在4月22日公布一季度财报后披露全新入门车型的详细信息。而当前，这款被称为Model Q”最便宜的特斯拉车型假想图已流出，车辆采用Model Y同款贯穿灯，车身更为圆润，车身长度也有所缩短。此前报道显示，特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja今年1月29日明确表示，这款经济型电动车仍按计划推进，预计2025年上半年正式推向市场，有媒体猜测发
在焕新Model Y方面，特斯拉全系车型首次推出5年0息贷款政策。目前该车型在售两款，后轮驱动版售价26.35万元，长续航全轮驱动版售价31.35万元。消费者在6月30日前购买，即可享受这一优惠。以总价263，500元的车型为例，特斯拉提供两种贷款方案。一是首付7.99万元，月供低至约3060元，五年内无需支付利息;二是首付4.59万元，超低息月供约3718元，超低息年费率0.5%，折合年化利率0
特斯拉股价昨夜一度翻红，但随后又快速下跌，这场由美国引发的关税危机，致使特斯拉累计损失至少1500亿美元。特朗普政府已宣布将在下个月开始向全球汽车零部件征收25%的永久关税，综合之前的已加征关税，中国出口美国的汽车零部件，关税可能高达72.5%。但泰国当前被美国征收的关税，比中国还高出3个百分点，供应商目前已正在考虑，延缓泰国建厂向特斯拉美国工厂出口的计划。
快科技4月14日消息，今日下午，小鹏汽车举办小鹏AI大模型技术分享会”。会上，小鹏汽车自动驾驶负责人李力耘表示，AI大模型让我们看到自动驾驶比任何时候都更接近于落地。谈及特斯拉FSD进入中国，李力耘说道，中美的智驾都有着非常好的拟人水平。在中国，小鹏可能更懂中国路况，在中国用户中表现更略胜一筹。”随后，李力耘也指出：但我们对特斯拉的基本功也是非�
长途自驾中，充电是否方便一直是一些朋友对电动车的疑虑。特斯拉公司副总裁陶琳宣布，特斯拉充电网络的布局仍在不断拓展目前在国内已经建设了超过2000座超充站，100%覆盖中国内地所有省份和直辖市。正因为超低故障率，特斯拉车主来到超充站可以即充即走，几乎不会遇到故障或者无法及时充电的情况。
特斯拉CEO马斯克宣布，公司计划年底前推出面向个人用户的全自动驾驶功能，并预计明年下半年实现数百万辆汽车完全自动驾驶。特斯拉已实现从生产线到停车场的全程自主驾驶，展示其自动驾驶技术积累。同时，特斯拉正扩展业务模式，包括为客户和工厂提供基于AI技术的自主机器人Optimus。预计年底前数千台Optimus将投入工厂工作，助力生产自动化。公司计划到2029或2030年实现Optimus年产量达100万台，开启机器人技术新纪元。
快科技4月21日消息，近日，特斯拉官方账号转发了一条有关特斯拉FSD自动驾驶的温馨案例。汽车博主披露，其粉丝的嫂子因罹患格林-巴利综合征（一种会导致肌肉无力的自身免疫性疾病），长期面临驾驶困境。即便短暂行车也会因疲劳加剧症状，日常接送孩子更成奢望。转机出现在接触特斯拉FSD（Full Self-Drive）功能后。试用亲友的Model 3时，非常惊喜，于是自己也买了一辆配备
算上常规交易和盘后交易，特斯拉股价一天内累计上涨了约 10%……
快科技4月19日消息，在昨晚举办的2025地平线高阶智驾产品发布会上，地平线城区辅助驾驶系统HSD正式发布，该系统号称对标特斯拉FSD，任何车企都能用。据地平线创始人余凯介绍，HSD基于一段式端到端架构打造，实现了光子输入-决策规划-轨迹生成”的一体化闭环，同时可具备环境理解、多模态候选轨迹与个性化决策能力，大幅提升智驾系统自适应性、稳定性和安全性。覆盖�
