虽说现在全国ETC普及率已经超过了90%,但仍有不少车主没有安装,为了方便这些车主后续安装ETC设备, 2020 年政府推出的两条ETC新政策值得关注。
根据工信部规定,自 2020 年 7 月 1 日起,新申请产品准入的车型应在选装配置中增加ETC车载装置。对于选装ETC装置的车辆,应按照国标38444-2019《不停车收费系统车载电子单元》进行相关检验检测。
换句话说,未来购买新车的配置表里必须有ETC供车主选装,但还不是强制要求。不过按照这个趋势来看,ETC迟早成为车上的“一部分”。
另外一条政策是,从 4 月 1 日开始,办理ETC卡的客户可开具通行费增值税电子发票。
根据交通运输部、国家税务总局规定,客户登录发票服务平台网站或“票根”App,绑定相关信息后即可开具发票。这对私家车主影响不大,但如果因公出差较多,在今后报销时可以用到。
据统计,ETC自 1999 年引入国内后,截止到目前中国用户总数已超 2 亿,平均使用率超过70%。从缓解交通拥堵、提升高速通行效率角度看,装配ETC是大势所趋。
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