自动驾驶数据
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自动驾驶数据遭破坏时 工信部：应能识别记录
工信部今日发布了公开征求《汽车整车信息安全技术要求》等四项强制性国家标准的意见公告。《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》征求意见稿中提出：自动驾驶数据记录系统应记录车辆及自动驾驶数据记录系统基本信息、车辆状态及动态信息、自动驾驶系统运行信息、行车环境信息和驾驶员操作及状态信息五类数据元素。因本标准对于自动驾驶数据记录系统的信息安全提出了基线要求，保证记录的数据的完整性和真实性，以防止数据的篡改、恶意删除和伪造，当数据完整性和真实性遭到破坏时，应能通过技术手段识别和日志记录。
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2023自动驾驶数据标注公司排行
由极客网发起评选的《2023自动驾驶数据标注公司排行》榜单正式揭晓，10家自动驾驶数据标注公司荣登榜单:一、自动驾驶狂飙突进，数据标注需求激增据不完全统计，2022年1月至10月，国内自动驾驶领域共融资67起，披露融资额累计达143亿元;从10月到12月，国内智能驾驶相关领域发生融资事件40多起，累计融资超百亿元，自动驾驶“狂飙”之势显著。这一方面得益于前景的牵引——麦肯锡研究报告指出，2030年中国自动驾驶汽车总销售额将达2300亿美元，基于自动驾驶的出行服务订单金额将达2600亿美元，是全球最+大的自动驾驶市场;另一方面也受益于政策的驱动——工信部发文对L3、L4自动驾驶车辆展开试点工作，国家首+次发放城市高+级辅助驾驶地图许可……在自动驾驶狂飙突进之际，其背后关键的数据标注需求也在激增。自动驾驶的星辰大海需要更多价值数据作为“养料”，我们呼唤更多真正的AI标注产品及智能数据平台为此助力，共创共赢美好明天!注:本文内容仅做信息存储之用，不代表本站意见，任何涉及榜单信息请谨慎对待，不提供任何投资、使用、服务、参考建议，有任何问题请联系本站处理。
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曼孚科技完成数千万元A+轮融资，加速自动驾驶数据标注量产进程
AI基础架构与数据智能平台服务商曼孚科技宣布，已于 2021 年 11 月完成数千万元A+轮融资，本轮投资方为天奇创投...这是继立元创投投资的Pre-A轮、前海信诺投资的A轮后，曼孚科技在 2021 年度完成的第三轮融资...在国内赛道投融资整体低迷的背景下，曼孚科技却在单年度完成多轮融资，这背后的关键正是曼孚科技解决了行业的核心问题——AI数据量产，尤其是自动驾驶3D点云数据量产...作为AI时代的石油，数据的重要性尚未得到广泛认知，数据行业也并未出现规模堪比工业时代石油巨头的数据科技企业......
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云测数据与您相约2021世界人工智能大会，聚焦更高质量自动驾驶数据
经过60多年的迭代演进，人工智能已经从1956年达特茅斯会议上应运而生的概念变为如今触手可及的现实，成为新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力量，正在对世界经济发展、科技创新、社会进步等方面产生重大而深远影响。后疫情时代的中国与世界也将进入一个全新的发展阶段，人工智能的变革与引领将变得尤为重要。7月7日-7月10日，2021世界人工智能大会（以下简称“WAIC2021”）再度开启，以“智联世界、众智成城”为主题，将邀请超十
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闭门造车是行不通的，通用和宝马用区块链分享自动驾驶数据
近日，通用汽车(NYSE：GM)和宝马(BMWG)正在移动开放区块链倡议(MOBI)的支持下，通过区块链技术的方式分享自己和其他汽车制造商之间自动驾驶汽车数据，以推进自动驾驶领域的发展。
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一小时40TB 特斯拉或使用SpaceX卫星管理自动驾驶数据
据外媒报道，一位分析师称，特斯拉可能会使用SpaceX开发的宽带网络管理该公司大量的自动驾驶数据。
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何小鹏亲测最新版XNGP自动驾驶：无异于真人驾驶 直呼太兴奋
快科技5月31日消息，小鹏汽车董事长何小鹏最近在微博分享了他对最新端到端XNGP自动驾驶测试版体验的感受。他对最新版本的兴奋之情溢于言表，他提到驾驶体验非常柔和，没有一次不舒服的加减速，无论是大道、小道还是辅路掉头切线，都极其类似人类司机的操作。何小鹏特别分享了一个实例，当有一辆超长挂车在右前方时，因为需要切换到右边的小道，车辆首先打开右转向灯，然后切线一米后觉得速度太慢，又马上切回到主道打算超过去。然而，发现这辆车太长，可能有20米，无法超过去，于是又减速让它开过再切回，最后进入小道进入无图NGP，这个过
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完全自动驾驶发布在即！曝特斯拉正向相关部门备案FSD功能
快科技5月31日消息，据多家媒体报道，特斯拉中国正在准备向相关部门备案其全自动驾驶（FSD）软件，计划今年向用户推送FSD功能，并考虑推出每月710元人民币的订阅服务。目前，该消息尚未得到特斯拉官方的确认。特斯拉的FSD软件提供完全自动驾驶能力，包括基础版辅助驾驶和增强版自动辅助驾驶的全部功能，以及未来将推出的识别交通信号灯、停车标志并做出反应，以及�
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荐 76亿！孙正义再出手，领投比尔·盖茨狂赞的自动驾驶独角兽
今年自动驾驶赛道最大的一轮融资来了!日前，英国自动驾驶独角兽Wayve宣布获得10.5亿美元C轮投资，本轮融资由软银集团领投，新投资方英伟达和现有投资方微软跟投。作为最终交易的一部分，软银将加入Wayve的董事会。这或许预示着，孙正义重金押注的自动驾驶赛道正在走出阴霾，重新变得火热。
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斯年智驾荣获CIC灼识咨询多项中国港口自动驾驶行业市场地位认证
随着自动驾驶技术的飞速发展，自动驾驶行业已成为全球科技创新的热点领域。在这一浪潮中，斯年智驾凭借其卓越的技术创新能力和市场表现，荣获CIC灼识咨询多项中国港口自动驾驶行业市场地位认证。港口物流的智能化转型:安全与效率的双重提升港口作为全球贸易的枢纽，其作业效率和安全性对整个物流链的流畅性起着至关重要的作用。随着智能驾驶技术的引入，传统的�
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马斯克称自动驾驶将大量减少事故 挽救数百万生命
特斯拉的创始人兼首席执行官埃隆·马斯克在社交平台上的一番话，引起了广泛关注。他坚信自动驾驶技术将大幅度减少交通事故，并可能挽救数以百万计的生命。这一观点在业内引起了不小的反响，但也得到了许多人的认同。
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软银、英伟达、微软都看好！自动驾驶公司Wayve融资10.5亿美元
英国自动驾驶技术初创公司Wayve宣布完成了10.5亿美元的C轮融资。该轮融资由日本软银集团领投，同时得到了芯片制造商英伟达的参与，现有投资者微软也在此次融资中进一步出资，显示出对Wayve未来发展的信心。Wayve正在与多家汽车制造商进行洽谈，计划在相关车辆上安装其技术。
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高速上自动驾驶 司机躺后排睡觉！林肯汽车回应
快科技4月30日消息，近日，一辆林肯汽车在高速上自动驾驶狂奔，司机躺后排睡觉的视频，引起网友关注热议。据国内媒体报道，今日，林肯汽车官方工作人员向其回应称，从视频看这可能是一款林肯冒险家的车子，不建议如视频中这样操作。林肯汽车暂时无法自动驾驶，行驶中，手不可以离开方向盘；至于视频中，驾驶员明显不在驾驶位上，是如何做到无人驾驶”的，其表示，暂不了解相关情况。网传视频显示，这位林肯车主十分勇猛，车辆打开智能辅助驾驶功能后，又在方向盘上挂了离手神器”，用以欺骗智驾系统的手握方向盘”监测功能。车主设置完毕?
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马斯克：特斯拉自动驾驶出租车选中国吉祥日子发布
有网友好奇地向特斯拉创始人埃隆·马斯克提问，关于为何选择8月8日作为特斯拉最新自动驾驶出租车Robotaxi的发布日期。这一选择并非随意是基于对中国文化的深刻理解和个人情感的寄托。特斯拉尚未完全实现自动驾驶汽车的目标，但马斯克对此充满信心，并期待在不远的将来实现这一宏伟蓝图。
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特斯拉回应FSD全自动驾驶入华：目前没有时间表
特斯拉CEO埃隆·马斯克突然造访北京，引发市场广泛猜测。马斯克此次访华的目的极有可能是为推动特斯拉FSD技术在中国市场的落地。特斯拉方面对于FSD入华的具体时间表仍持谨慎态度，市场需保持关注以获取最新进展。
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马斯克已抵达北京！寻求全自动驾驶落地中国
快科技4月28日消息，埃隆·马斯克的私人飞机湾流G550已于今天下午14时抵达北京首都国际机场，开始了对中国的“令人意外的访问”。马斯克此次中国行没有事先公开，也不知道为何而来，央视称是应中国贸促会的邀请而来。有外媒援引知情人士的话称，马斯克正在寻求在北京与中国高层官员会面，讨论在中国获得批准推出全自动驾驶（FSD）软件。由于马斯克此行恰逢北京车展
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MUNIK第二届功能安全及自动驾驶研讨会圆满落幕
2024年4月26日，上海秒尼科技术服务有限公司联合Parasoft、Safenux举办的第二届功能安全及自动驾驶研讨会，在上海建滔诺富特酒店成功举办。本次研讨会围绕着高阶智能驾驶系统的演进趋势、分布式ECU域控制器与功能安全开发要求、SOTIF预期功能安全与ISO26262功能安全的融合发展做了主题讨论。技术专家团队有汽车电子、芯片开发、功能安全认证的专业背景，核心骨干由两名博士带队，与DEKRA知名第三方认证公司的审核专家由广泛深入的合作，能够向客户提供从差距分析、到标准工程实施咨询，再到开发流程体系建设及产品认证的全站式解决方案。
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自动驾驶公司毫末智行采用OceanBase，应对数十亿数据对象管理难题
面对年增数亿的数据对象，自动驾驶领域的人工智能技术公司毫末智行采用了国产数据库OceanBase。4月25日，记者了解到，目前毫末智行已经完成数十亿数据表的迁移工作，获得了更强的数据可靠性、可用性、扩展性。OceanBase的客户数已经超过1000家，其中30%将其应用于核心系统。
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蛰伏两年，旷视科技的自动驾驶果实，成熟了
自动驾驶圈正被“去高精地图”风暴席卷。今年6月中旬，一年一度的AI顶会CVPR2023在加拿大举行，同期还有场自动驾驶国际挑战赛，这场挑战赛吸引了来自15个国家的270多支队伍参赛，有2300多件作品投稿，赛况激烈。
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马斯克自动驾驶出租车项目定名“Cybercab”：8月8日首发亮相
特斯拉首席执行官埃隆马斯克近日宣布，特斯拉的自动驾驶出租车将于8月8日亮相。尽管详细信息尚未公布，但在周二特斯拉第一季度财报电话会议上，马斯克称即将发布的自动驾驶汽车为Cybercab”，这也暗示了该车可能与特斯拉现有的产品线风格相符。这个愿景能否实现取决于特斯拉是否能真正实现自动驾驶汽车这一目标目前特斯拉尚未实现这一目标。
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还要驾照干嘛！马斯克：未来所有汽车都将自动驾驶 坐车就像坐电梯
快科技4月15日消息，马斯克认为，未来所有汽车都将实现自动驾驶，乘车将变得如同乘坐电梯一般。近日，一位X用户在社交媒体上发帖称:全自动驾驶一旦普及，这个说法就将不再被使用。当我们都不再开车时，我们将如何形容驾驶?”马斯克回应称:未来人们进入汽车就像进入电梯一样，你甚至都不会想到它。曾经有一段时间，电梯是由一个拿着电源开关的人手动操作的。这是�
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特斯拉自动驾驶21公里救下车主！马斯克：很高兴FSD能够帮到你
快科技4月14日消息，一位特斯拉车主最近分享了一段经历：他成功地利用特斯拉的FSD（完全自动驾驶）功能，在没有人工干预的情况下迅速送往医院，从而挽救了自己的生命。这位车主表示，作为一位拥有保时捷、奔驰、宝马、讴歌和凯迪拉克等豪车的车主，我毫不犹豫地认为，特斯拉是当前汽车创新的巅峰。特斯拉在关键时刻的应用能力凸显了其优越性。从传统汽车到特斯拉全自动驾驶功能的跃升，就像从普通手机升级到智能手机一样。我要感谢埃隆马斯克，感谢他在推动科技进步方面的卓越领导，这不仅在交通领域有所体现，也在其他领域有所贡献。他对
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特斯拉下了决心！FSD自动驾驶月度订阅费对半砍：降至99美元
特斯拉下大决心要推广FSD自动驾驶了。特斯拉对FSD全自动驾驶月度订阅费价格进行调整，由之前每个月199美元降低至99美元，直降了100美元，砍去了一半还多。因为现在几乎没有客户真正知道FSD的价值，虽然这样做会减慢交付速度，但这是一个硬性要求”，马斯克写道。
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马斯克：今年将在自动驾驶领域投资超100亿美元
快科技4月8日消息，据媒体报道，特斯拉CEO马斯克在其个人账号上发文表示，特斯拉今年将在自动驾驶领域的投入将超过100亿美元。此前，有人对特斯拉自动驾驶辅助系统（FSD）的训练过程进行了猜测。特斯拉自动驾驶技术的训练一直备受关注，特别是在公司宣布FSD车队累计行驶里程突破10亿英里之后。马斯克表示：实现通用自动驾驶的难度令人震惊，它需要我们上面所描述的�
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马斯克要求特斯拉北美交车时必须带客户体验FSD自动驾驶
特斯拉CEO马斯克最近发布全员信，为特斯拉北美业务设立了新规定:员工在向北美客户交付汽车之前，必须陪同客户开启FSD功能进行一次短途试驾。马斯克强调，这是一项硬性要求，即使这可能会影响到交车速度。特斯拉自FSDv12起就引入了马斯克一直推崇的“端到端神经网络”，这项技术改变了汽车操控逻辑，将其交由神经网络处理非传统的程序员编写的代码，被誉为“改变游戏规则的技术”。
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大众提前瞄准未来：首款L4级自动驾驶车型将于2026年首发
大众汽车最近宣布与以色列自动驾驶公司Mobileye合作，共同着手研发L4级自动驾驶技术，并计划成为首家将这一级别自动驾驶班车投入批量生产的汽车制造商。大众的首款L4级自动驾驶车辆将以ID.Buzz为基础进行打造。大众汽车预计，ID.BuzzAD自动驾驶版将从2026年开始在道路上投入使用。
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MUNIK第二届ISO 26262汽车功能安全及自动驾驶研讨会将在沪召开
2024年4月26日，由上海秒尼科技术服务有限公司联合Parosoft主办的“第二届ISO26262汽车功能安全及自动驾驶研讨会”将在上海虹桥隆重开幕。本次ISO26262汽车功能与自动驾驶安全研讨会，将聚焦在ISO26262标准体系下，自动驾驶新形势下各个零部件供应商如何满足功能安全等相关重要议题，会议主办方MUNIK届时将邀请国际知名检测认证企业Dekra资深专家就功能安全做详细解读，以及国内知名智能驾驶软件公司SAFENUX、芯片制造商为旌科技、软件测试工具企业Parosoft等产业上下游企业一起，分享基于ISO26262体系下自动驾驶安全发展的讨论。高等级自动驾驶安全发展大势下，汽车功能安全与预期功能安全愈发重要。
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何小鹏回应余承东叫板自动驾驶：我们各有长板、各有千秋
快科技3月19日消息，小鹏汽车今日晚间发布了2023年Q4财报。在之后的财报电话会议上，小鹏汽车董事长何小鹏被问及，和华为相比，小鹏汽车如何继续保持自动驾驶的领先”的问题。对此，何小鹏称：余承东在百人会分享时，我刚好坐在下面，我们跟华为在共同的赛道一起努力。”华为是中国非常优秀的科技企业，我们非常尊重华为，在自动驾驶里面我们各有长板、各有千秋。”小鹏汽车只把自动驾驶做在自己跟少数合作伙伴上，比华为更加专注，更有能力形成战斗力”，何小鹏说。此前报道显示，在3月16日在中国电动汽车百人会论坛（2024）上，华为余承
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信心十足！马斯克：特斯拉FSD全自动驾驶下月将“大放异彩”
特斯拉CEO马斯克今天在社交平台上发文表示，特斯拉全自动驾驶”到4月底或5月初将大放异彩”。马斯克表示，FSD全自动驾驶系统的三项重大改进，将大致每两周发布一次，等到4月底或5月初，应该会真正大放异彩”。特斯拉把FSD定义为全面自动化驾驶能力”，同时马斯特还强调了FSDbeta的迅猛进步，预判其未来的安全指数将超越人类驾驶，达到惊人的10倍之多。
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广汽高管：今年将会是L3级自动驾驶加速发展的重要拐点
在中国电动汽车百人会论坛上，广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南对L3级自动驾驶进行了讨论。古惠南提到：过去几年，自动驾驶很热闹但最后没热闹起来”，但是平缓期过渡，现在又开始第二轮。因此，古惠南预测，今年将会是L3级自动驾驶的重要拐点，不论国家产业政策是否出台，相关的硬件和软件的技术都会去满足L3在今年诞生。值得一提的是，2026年预测将会是L4级自动驾驶的爆发年。如何区分L3和L4级自动驾驶之间的区别呢？根据国际自动机工程师学会的分级标准来看，L2和L3可被看作是汽车智能驾驶水平的分水岭。其中，L2及以下级别
