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近日,坐拥千万粉丝的网红大V猫一杯”被全网封号。之所以如此,是因为其因与同事薛某共同策划、编造拾到小学生秦朗丢失的作业本”系列视频脚本,后网购寒假作业本,用手机自拍、制作相关视频,并散播至多个网络平台,引发强烈关注、造成恶劣影响。智己汽车官方进行了回应,称:猫一杯签约智己汽车代言的传闻,系不实信息,我司从未与猫一杯”有任何官方代言合作,相关素材为2023年媒体合作商配赠送资源,另,文中所配素材为数月前已下架的素材。
快科技4月10日消息,本月8日晚,智己汽车在L6的发布会上标错了小米SU7的参数,后连续多次公开致歉,然而事情并没有因此而结束。刚刚,智己汽车发布微博称今天跟大家公布一件非常令人愤慨的事情”,其表示:关于智己L6发布会上错标小米SU7配置参数事件,我们三次正式致歉后,在智己汽车的官方直播间、官方账号评论区、经销商门店的直播间集中出现大量使用侮辱、诽谤�
小米汽车今日晚间发布了小米SU7答网友问”。智己汽车在智己L6发布会上,误将小米SU7的前后双碳化硅电机,称作前IGBT后SiC电机,引起网友热议。全系全域SiC碳化硅高压平台,指的是小米SU7高低配不仅在驱动电机上都使用了SiC碳化硅功率模块。
智己汽车再次公开发表致歉书,就近期因“标错小米SU7参数”引发的争议向小米汽车做出进一步解释,并明确表示其主观上并无蓄意抹黑的意图,更无意挑战小米汽车的巨大影响力。智己汽车方面强调,此次事件的产生,完全是因为在去年的小米汽车技术发布会及今年小米SU7上市发布会上,小米汽车对于“800V碳化硅高压平台”和“全域碳化硅真800V高压平台”的表述并未明确前后电机功率模块的具体类型。智己汽车期待与小米汽车以及整个行业共同创造一个更加和谐、公正的竞争环境。
昨晚发布的智己L6共推出了Max标准版、Max超强性能版和Max光年版三款车型,预售价区间为23-33万元。智己方面声称,预售价不超过29.99万元的Max超强性能版在多项配置和新技术方面全面领先小米SU7Max版。智己CEO刘涛曾质疑小米三年内如何造出车小米创始人雷军则回应称,新势力造车之所以快,与其组织效率、决策流程等密切相关。
在智己L6的发布会上,智己汽车因错误标注了小米SU7Max的关键参数于近日在官方微博上正式向小米及广大消费者道歉。智己汽车在道歉函中详细说明,在“超越一切向往”智己L6超级智能轿车发布会中,对于小米SU7的产品力介绍环节,由于团队内容审核不严谨,导致一处关键参数标注错误。他们希望智己汽车能够正视自己的失误,并采取切实有效的措施加以改正。
针对智己L6发布会上将小米SU7Max参数标错一事,智己汽车在官微正式道歉。智己汽车在道歉函中称:在刚刚结束的超越一切向往”智己L6超级智能轿车发布会过程中,对标近期同级流量热议的小米SU7产品力介绍过程中,由于团队内容审核疏漏,造成一处关键参数的错误标注,澄清如下:小米SU7Max版前后电机均采用SIC碳化硅模块,与智己L6所采用的技术一致,均为行业顶尖的技术标准。小米表示:我们欢迎良性的竞争与切磋,强烈反对歪曲事实的造谣与抹黑。
小米汽车官方今日宣布,小米SU7将于3月28日正式上市,官方表示不负三年之约,上市即交付,交付即上量”。作为当前网上声量最高的热门车型,不少业界大佬和品牌,也对小米汽车上市送去了祝贺。雷军也公开表示,小米SU7目前还没有最终定价,它是按DreamCar的标准来设计的,投入非常大,所以定价确实有一点贵,它肯定不是9万9,14万9,也不会是19万9。
快科技1月3日消息,据媒体报道,智己汽车官方针对近日部分用户反映车辆车机系统出现的问题进行了回应。智己汽车官方表示:智己汽车已经在1月1日完成了相关问题的修复,并于1月2日启动了IMOS 2.6.5版本补丁包的用户推送和提醒。预计将于今日(1月3日)完成所有用户的推送。此外,针对此次事件,智己汽车表示,近日我们密切关注到部分用户的车辆出现了屏显信息和倒车提示音缺失的问题,给用户出行和用车带来不便和麻烦,我们深表歉意。通过调查,此次故障是由于IMOS集成的PDC(倒车雷达)提示音渲染器中存在一个时间戳冲突问题,导致了部分?
12 月 18 日至 12 月 24 日,销售业绩新鲜出炉,智己LS6 凭借 2122 台的单周销量,再次夺得“ 20 万元以上全品类纯电汽车”的中国品牌周销冠,这也是智己LS6 连续第七周领跑中大型纯电SUV市场。这一成就的背后,是智己品牌坚持的“长期主义”和产品力的完美体现。 智己LS6 的稳定表现,打破了新能源车企销量起伏不定的常态,凭借出色的产品特性和市场接受度,赢得了消费者�
近日,智己IMAD高速高架NOA版图扩展再加速,全新IMAD高速高架NOABETA版公测即将在六省九城登场北京市的NOA地图也迎来了一次重大更新。从五环外的高速高架路段扩展至二环外的高速高架路段,这项进展将为更多驾驶者带来智能驾驶的便利和安全保障。IMAD的成功也是智能驾驶技术进步的见证,也对整个智能出行领域产生了积极的影响,同时IMAD高速高架NOA的快速拓展揭示了智己汽车在智能驾驶领域持续发展和创新的决心,期待智己汽车在不断进化的技术基础上,不断突破和创新,为智能驾驶行业开辟更广阔的前景。
智己汽车是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的全新用户型汽车科创公司,成立于2020年。作为智能时代出行变革的实现者,智己汽车致力于探求以更领先的智能驾驶解决方案,创造更美好的未来出行方式。MasterGo推开了中国协同时代的大门,也在逐渐改变中国设计师的工作方式!
智己汽车正式发布“智己生成式大模型Beta版”,并将在10月与智己LS6车型一起交付并上线。该大模型融合了千亿级参数,具备自然语言处理和机器学习能力,能够自动编排、自学习进化。通过自然语言处理和机器学习技术的结合,该模型能够为用户提供更加智能、个性化的出行体验,让驾驶变得更加智能、便捷、有趣。
智己汽车宣布,智己生成式大模型Beta版首发亮相,将于10月随智己LS6上线。智己汽车称,该大模型融合了千亿级参数,具备自然语言处理机器学习能力,可自动编排、自学习进化。动力系统方面,LS6分为两种平台,按照行业标准为400V和800V,不过,LS6可以达到准500V和准900V,其配备了双碳化硅SiC功率模块,双电机版零百加速仅需3.48秒,最高车速252km/h,续航里程超750km,支持超充补能,最大工作电压875V,峰值功率可达396千瓦,5分钟补能200km,15分钟可补能500km。
智己汽车是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的全新用户型汽车科创公司,成立于+2020+年。作为智能时代出行变革的实现者,智己汽车致力于探求以更领先的智能驾驶解决方案,创造更美好的未来出行方式。MasterGo推开了中国协同时代的大门,也在逐渐改变中国设计师的工作方式!
4月15日,智己汽车携手行业头部车载操作系统科技企业斑马智行,于上海正式签署战略合作协议,共创下一代智能座舱,并进一步升级双方在智能化领域的深度合作。智己汽车与斑马智行一起推出的OS,是基于开源的Linux,中国唯二的自主研发操作系统。全域融合智能交互,智己汽车将持续深入思考整车系统的发展趋势,携手斑马智行共同探索OS+AI的场景化落地,全面赋能未来智舱,共创人工智能时代的智能汽车体验,助力智己汽车不断迈向品牌使命,成就智能时代出行变革的实现者。
智己汽车宣布第一季“原石兑换”正式启动。即日起至12月31日,智己汽车车主用户可登陆IM智己APP参与兑换。IM智己是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的全新用户型汽车科创公司,成立于2020年12月25日,目前,旗下拥有首款量产车型智己L7。
国内新势力阵营中,还有其它车企大佬表示不能理解,现阶段花大钱买燃油车的人...据报道,今年3月智己L7 Pro上市发布,智己汽车联席CEO刘涛在采访中说道:决定花40万元购买燃油车的用户,我觉得他们是很无奈的,说得过分一些叫很悲惨的...8月26日,成都车展首日,智己汽车宣布,在启动全国交付70天后,智己L7达成第2000台交付...标配四轮转向和前后混合胎宽在他看来是智己L7的一大亮点,刘涛称,这两个配置同级仅有,另外一款搭载同款配置的车型是保时捷Taycan,从这一点上讲,智己L7的水准绝对是百万级别的”......
今日,由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同成立的智己汽车正式发布了两款量产定型电动车,分别为轿车和SUV。预计今年四季度实现量产交付。
据天眼查显示, 12 月 25 日,智己汽车科技有限公司成立,注册资本 100 亿元人民币,经营范围包含:从事汽车科技、网络科技、信息科技、计算机科技、电子科技领域内的技术服务等。据悉,智己汽车注册资本为 100 亿元,其中,上汽集团出资 54 亿元,持有54%的股权;张江高科与阿里巴巴各出资 18 亿元,分别持有18%股权。
上周五(12月25日),由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团联合打造的智己汽车科技有限公司在浦东新区完成注册,智己汽车采用全球首创的“ESOP+CSOP”股权平台。
续航里程成为了大多数购买电动汽车消费者最关心的一个参数指标,电动汽车充满一次电可以跑多远将决定用户日常的使用方式,而电池则是电动汽车最核心的一个零部件,近几年各大电池制造商也在研发更先进的电池产品。
快科技1月2日消息,上周车圈热闹的事情有很多,其中最为轰动和破圈的当属雷军召开了小米汽车首场技术发布会。虽然已经过去了多日,但小米进军车圈的热度不减,就在今日,上汽智己CEO刘涛发表了2024,决战智能化!致在智能化道路上敢为天下先的智己人”的长微博。在这条微博中,李涛表示:这两天小米汽车的发布非常火,有很多朋友、同事问我,智己汽车有没有感到�
快科技4月20日消息,2024(第十八届)北京国际汽车展览会将于4月25日-5月4日在中国国际展览中心顺义馆、朝阳馆举办。雷军宣布,小米汽车SU7此次也将第一次参展北京国际车展,展位是W2号馆W203展位。从北京车展展位图来看,小米的W203占据W2号馆的中间C位,周边环绕着包括吉利、智己、极越、别克、福特在内的多家著名汽车品牌。这一布局引起了网友的热议,他们幽默地评论称小米汽车被包围”了。实际上,在小米SU7上市前,吉利便已推出了极氪007、新款极氪001、银河E8等多款车型,覆盖了从十几万到三十多万不等的价格区间,似乎在市场定位上
快科技4月20日消息,2024(第十八届)北京国际汽车展览会将于2024年4月25日-5月4日在中国国际展览中心顺义馆、朝阳馆举办,官方现已公布各品牌展位图。其中顺义馆为各大汽车品牌参展场馆,主要的展馆集中在E1-E4以及W1-W4之间,这八个馆将会是主要的展台。公众展示时间4月27日起-5月4日,4月25-26日为展会新闻日,专门接待到场参观采访报道的海内外新闻媒体记者。4月27日-28�
快科技4月16日消息,智己汽车宣布,将于4月下旬在全国范围内正式启动IM AD无图高速高架NOA”公测。据官方表示,该系统基于DDLD算法,具备强大的视觉感知和数据驱动能力。该系统可准确识别道路特征和交通标线,实现高速高架无需依赖高精地图的智能驾驶。这将为用户带来全国畅通无阻”的顶级驾驶体验,不再受限于高精地图的覆盖范围,应用范围更广泛,驾驶连贯性更强。此外,当道路场景变化时,如施工路段的车道线变更,无图高速高架NOA”能够更准确地识别,进一步提升行车安全性。在高精地图应用不足的情况下,如隧道等场景,无图高速高架N
快科技4月9日消息,在昨天的智己L6发布会上,智己大量对标小米SU7,但由于一项关键参数标注错误,被小米官方连续发文声讨。截至目前,智己汽车官方和联席CEO刘涛,已经就此事道歉三次,并一直在强调主观上不存在抹黑意图。在最新的一次道歉中,智己汽车表示无意也更无力挑战小米汽车的泼天流量,同时也请小米公司口下留情”根据上汽集团公布的最新整车销售数据,截至今年3月31日,智己汽车1-3月累计销量10001辆。而刘涛在此前采访中曾透露,2024智己汽车目标销量12万-13万辆,智己达成目标所需月均销量为1万-1.08万辆,全年需要同比增长21
4月8日晚,智己汽车举行L6发布会,会上智己多次将L6与小米SU7对比。在对标过程中,智己汽车的PPT却错标小米SU7Max版电机关键参数,相关话题冲上微博热搜。智己汽车发布致歉函,称对造成对小米汽车的负面影响,深表歉意,也向所有粉丝、用户们诚挚致歉。
快科技4月9日消息,在昨晚的智己L6新车发布会上,各种对标小米SU7Max,但却将前后双碳化硅标注为前IGBT、后碳化硅,且久久未能修正。小米更是连发三文要求智己道歉,而且是以公司名义正式道歉。目前智己汽车已在官微发布了正式致歉函,对在发布会上错误标注小米SU7参数一事做出澄清,并公开向小米汽车致歉。针对此事有网友询问吉利高级副总裁杨学良:杨总,如何看待�
今天深夜小米连发三文要求智己道歉是以公司名义正式道歉。此事起因是智己在新车L6的发布会上各种对标小米SU7Max,但却将前后双碳化硅标注为前IGBT、后碳化硅,且被大量网友提醒却久久未能修正。需要注意的是,这次智己L6在营销方面的问题还不止于此,有网友发现其预约小程序页面描述为小米雷军邀请你体验智己汽车”,被不少人吐槽。