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特斯拉极有可能恢复接受比特币作为付款方式特斯拉首席执行官表示:“我想再做一点尽职调查,确认可再生能源的使用率很可能达到或超过50%。”。马斯克补充说,如果这一数字增加,“特斯拉将恢复接受比特币”。
美国电动汽车制造商特斯拉在4月28日本周二向美国证券交易委员会(SEC)提交了 2019 年年报补充文件(FORM 10-K/A,以下简称“文件”)。文件披露,截至 2019 年 12 月 31 日,联合创始人、首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk )为公司第一大股东,共持有特斯拉38,658, 670 股普通股,占总股本的20.8%。
有网友好奇地向特斯拉创始人埃隆·马斯克提问,关于为何选择8月8日作为特斯拉最新自动驾驶出租车Robotaxi的发布日期。这一选择并非随意是基于对中国文化的深刻理解和个人情感的寄托。特斯拉尚未完全实现自动驾驶汽车的目标,但马斯克对此充满信心,并期待在不远的将来实现这一宏伟蓝图。
快科技4月30日消息,截至美东时间周一(29日)最新收盘,特斯拉股价大涨15.31%,市值一夜之间增加了821亿美元(约合5944亿元人民币)。在北京时间周日下午,马斯克的私人飞机悄然降落在北京首都国际机场。马斯克突然访华令外界也是颇感意外,因为他上周刚刚推迟了去印度的访问行程,理由是要集中精力处理特斯拉的事务。虽然在北京只呆了一天,但马斯克此行却收获却�
马斯克确认了特斯拉旗下全新入门级车型Model2的计划,预计将于2025年上市,项目名称定为Redwood”。对于中国新能源汽车行业的蓬勃发展,马斯克表示,他很欣慰看到其他公司超越特斯拉。马斯克强调,特斯拉本可以建立专利壁垒,但他们选择邀请其他公司加入,共同加速人类迈向可持续能源的未来。
特斯拉CEO埃隆·马斯克亲自确认,特斯拉旗下备受期待的入门级车型Model2将于2025年正式上市销售,该项目内部代号为“Redwood”。这一消息无疑为特斯拉粉丝和潜在购车者带来了极大的惊喜。特斯拉的这一举措无疑将进一步巩固其在全球电动车市场的领先地位,为未来发展奠定坚实基础。
特斯拉CEO马斯克在社交媒体上表示,今年特斯拉将会投资约100亿美元用于AI的训练和推理推理主要用于汽车。马斯克补充道,任何公司如果不能达到这一水平的支出,且不能高效地进行支出,就无法参与竞争。有研报指出,一旦FSD成功进入中国市场,将成为中国车企自动驾驶方案的有力竞争者,不仅将推动国内自动驾驶技术的快速发展,更将对整个行业格局产生深远影响。
特斯拉CEO埃隆马斯克确认,品牌旗下全新入门级车型Model2将于2025年上市开售,其项目名称为Redwood”。据悉新车将于墨西哥、柏林以及上海工厂开启投产工作,市场定价将保持在25000美元上下,后期国内市场投产后其价格也有望迎来进一步下探。可以确认的是,相较于Model3,Model2的车长将会缩短15%左右,重量轻30%左右,电池容量小25%左右,将使用更安全、更便宜的新电池。
快科技4月29日消息,据国内媒体报道,马斯克日前乘坐私人飞机来到了北京,4月28日下午中国贸促会会长任鸿斌会见马斯克,就下一步合作等话题进行交流。任鸿斌会长指出,我认为供应链是热门话题,不只是在中国,而在世界范围内,中国政府十分注重培育以市场为导向,以规则为基础的营商环境。”各种协会和机构也会为包括特斯拉在内的外国投资公司的投资,提供非常�
近期全球财富排名更新,特斯拉CEO埃隆·马斯克再次成为全球焦点。因特斯拉股价的飙升,马斯克的个人财富净值猛增58亿美元,总额高达惊人的1840亿美元。这一出色的股价表现,无疑为马斯克个人财富的增长注入了强劲动力。
特斯拉发布的2024年第一季度财报显示,公司营收为213.01亿美元,同比下滑9%。营业利润率从去年同期的11.4%降至5.5%。特斯拉的廉价车型可能命名为Model2,预计售价约为15万元左右,与小米SU7、华为等车型相竞争。
在今日的小米集团投资者大会上,小米CEO雷军不仅为投资者们带来了小米SU7的最新动态就投资者们关心的诸多问题进行了深入解答。有投资者向雷军提问:“特斯拉近期宣布的降价策略无疑给我们的竞争对手SU7带来了压力,您对此有何看法?”对此,雷军表示:“特斯拉在4月1日宣布涨价,然短短二十天后又全线降价1.4万元,这样的市场敏锐度和决策速度确实令我深感敬佩。只有不断提升产品质量和用户体验,才能在激烈的市场竞争中脱颖出。
特斯拉投资者AlexAvoigt在社交媒体发帖称,投资特斯拉已10年,我可以证明,当怀疑最多之时,也是最大飞跃之时。这是一种可靠的重复模式,最近又在重复。Model3焕新版售价降至23.19万元,Model3长续航焕新版售价降至27.19万元,起步价已经低于小米SU7Pro。
近日一位中国网友询问特斯拉FSD何时进入中国市场。该车主表示期待特斯拉FSD早日在中国上市,并关注HW3.0系统的进展以及新的倒车辅助功能何时能够推送给中国的特斯拉HW3.0车主。以新款特斯拉Model3为例,选装FSD需花费6.4万元,选装后可实现识别交通信号灯和停车标志并做出反应,在城市街道中自动辅助驾驶等功能。
特斯拉FSD可能很快就会落地中国。有特斯拉中国车主向马斯克提问称:期待特斯拉FSD早日入华,什么时候能实现?目前特斯拉FSD功能尚未落地国内,此前研报指出,FSD若成功入华,将成为中国车企自动驾驶方案强有力的竞争者,助力国内自动驾驶行业快速发展。
特斯拉首席执行官马斯克于当地时间4月16日在社交媒体平台X上发布动态,表示公司正在对销售和交付体系进行精简,他认为这一体系“已经变得复杂且效率低下”。马斯克最近进一步指出,特斯拉计划在全球范围内裁减超过10%的员工。随着公司规模的扩大,全球范围内设立的多家工厂使得某些领域的角色和工作职能出现了重叠现象。
特斯拉动力总成及能源业务高级副总裁德鲁巴格利诺今日在X上发文称,他已在昨日做出离开特斯拉的决定。巴格利诺表示,多年来,我非常感谢能与特斯拉无数才华横溢的人一起工作,并向他们学习。巴格利诺的离职可能会加剧一些投资者对特斯拉接班人计划的担忧。
特斯拉今日发布了全员信,正式宣布全球将裁员10%。马斯克表示公司多年来迅速发展,在全球拥有多家工厂,但随着公司快速发展,某些领域的角色和工作职能出现了重叠。2022年特斯拉新增员工人数为2.9万到了2023年这一数字已降至1.2万。
快科技4月14日消息,一位特斯拉车主最近分享了一段经历:他成功地利用特斯拉的FSD(完全自动驾驶)功能,在没有人工干预的情况下迅速送往医院,从而挽救了自己的生命。这位车主表示,作为一位拥有保时捷、奔驰、宝马、讴歌和凯迪拉克等豪车的车主,我毫不犹豫地认为,特斯拉是当前汽车创新的巅峰。特斯拉在关键时刻的应用能力凸显了其优越性。从传统汽车到特斯拉全自动驾驶功能的跃升,就像从普通手机升级到智能手机一样。我要感谢埃隆马斯克,感谢他在推动科技进步方面的卓越领导,这不仅在交通领域有所体现,也在其他领域有所贡献。他对
快科技4月9日消息据媒体报道,特斯拉股价周一大涨4.9%,创下自3月18日以来的最大单日涨幅。这一涨势是由马斯克此前宣布将于8月8日发布机器人出租车所引发的,使其身价一周内增加了57.8亿美元,达到了1860亿美元。这也让马斯克在一个周末内超越了扎克伯格,重新夺回了全球富豪榜第三位的位置。与此同时,Meta股价周一下跌1.53%,导致扎克伯格的身价一夜蒸发了27.7亿美元,
快科技4月9日消息,据媒体报道,特斯拉CEO马斯克在接受采访时表示,中国汽车制造商对特斯拉构成的极大竞争挑战”,是全球最有竞争力的”。马斯克坚称,电动车的普及仍在相当快地”进行,同时其表示依旧关注来自中国在电动车和更广泛的汽车行业的竞争。对于时下的热门话题人工智能,马斯克表示:如果将通用人工智能定义为智力超过最聪明的人类,我认为可能就是明
特斯拉原本计划推出一款起价为2.5万美元的低成本电动汽车,以扩大市场份额并推动电动汽车的普及。最近却有消息称特斯拉已决定放弃这一计划。特斯拉将继续致力于推动电动汽车技术的进步,并不断探索新的商业模式,以满足不断变化的市场需求。
特斯拉CEO埃隆马斯克今日在社交平台X上发贴称,公司将于8月8日发布其承诺已久的无人驾驶出租车。robotaxi将基于特斯拉的下一代电动车平台打造。使用FSD和Autopilot的特斯拉车辆已发生数百起事故,造成数十人死亡。
全球首富埃隆・马斯克近期在建立xAI的过程中不仅与科技巨头、初创公司展开激烈竞争采取了从自家特斯拉挖来优秀工程师的策略。特斯拉的工程师EthanKnight等一众人才转投xAI,使得xAI在人才储备上得到强化。随着xAI在人才储备和技术研发上的持续努力,马斯克希望在人工智能领域取得领先地位,为未来的发展奠定基础。
特斯拉首席执行官马斯克在社交媒体平台上透露,特斯拉将根据进展里程碑逐步提升人工智能工程团队的薪酬待遇。图源备注:图片由AI生成,图片授权服务商Midjourney马斯克指出,特斯拉的工程师受到OpenAI的挖角,对方开出的高薪诱人,但他将加强防范措施以保持团队完整。通过提高薪酬水平,马斯克力图留住特斯拉的人工智能精英团队,抵御外部挖角,保持公司的AI领先地位。
特斯拉首席执行官马斯克在面临激烈的人才争夺战中,果断采取行动,不断提高人工智能工程师的薪酬水平。他在自己的社交媒体平台X上发帖透露:特斯拉正根据进展里程碑,逐步提升人工智能工程团队的薪酬待遇。他以多元化的方式切入AI领域,不仅推动特斯拉内部自动驾驶技术的AI研发创立了新创公司xAI,进一步拓展AI技术的应用边界。
特斯拉在本周推出了一项激动人心的举措,让全美所有适用车辆都能免费体验其全自动驾驶功能FSD一个月。这一消息由特斯拉创始人马斯克亲自宣布,迅速引发了广泛的关注和讨论。这一举措无疑将让更多的特斯拉车主感受到自动驾驶技术的魅力,进一步推动自动驾驶技术的普及和应用。
特斯拉CEO马斯克最近发布全员信,为特斯拉北美业务设立了新规定:员工在向北美客户交付汽车之前,必须陪同客户开启FSD功能进行一次短途试驾。马斯克强调,这是一项硬性要求,即使这可能会影响到交车速度。特斯拉自FSDv12起就引入了马斯克一直推崇的“端到端神经网络”,这项技术改变了汽车操控逻辑,将其交由神经网络处理非传统的程序员编写的代码,被誉为“改变游戏规则的技术”。
特斯拉CEO马斯克今天在社交平台上发文表示,特斯拉全自动驾驶”到4月底或5月初将大放异彩”。马斯克表示,FSD全自动驾驶系统的三项重大改进,将大致每两周发布一次,等到4月底或5月初,应该会真正大放异彩”。特斯拉把FSD定义为全面自动化驾驶能力”,同时马斯特还强调了FSDbeta的迅猛进步,预判其未来的安全指数将超越人类驾驶,达到惊人的10倍之多。
本以为特斯拉Roadster已经够狂野了,没想到马斯克觉得它还不够。在接受采访时,马斯克谈到了下一代Roadster跑车,甚至表示它不能算是一辆汽车了。第二代Roadster跑车采用全轮驱动,轮上扭矩高达10,000Nm,0-60英里/小时的速度还不到1秒,极速高达400km/h,并且拥有1000km的续航里程。