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特斯拉事故原因

特斯拉事故原因

2月17日下午13时55分,浙江温州瑞安市发生一起交通事故,钱某驾驶一辆特斯拉Model3,先后和前方两辆汽车发生碰撞,造成车内乘客陈某死亡、钱某受伤、三车受损。2月19日受伤司机钱某伤情比较严重,目前仍在昏迷中。当地交警正对事故进一步调查处理,特斯拉方面回应会全力配合交警调查。...

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  • 美安全监管机构正在调查另一起致命的特斯拉事故

    特斯拉的高级驾驶辅助系统即Autopilot,已经越来越多地受到来自美国联邦机构的审查...

  • NHTSA:自2016年以来 已对30起怀疑与Autopilot有关的特斯拉事故展开调查

    据国外媒体报道,特斯拉的自动辅助驾驶系统Autopilot,已具备自动泊车、自动辅助变道等功能,但这一系统也被怀疑与美国多起特斯拉电动汽车的碰撞事故有关,美国相关机构近年来也对多起怀疑与Autopilot有关的特斯拉事故展开了调查。

  • 美国监管机构将对特斯拉事故展开调查 包含10起致死事故

    美国汽车安全监管机构周四表示,他们已经对特斯拉自2016年以来涉嫌使用高级驾驶员辅助系统的事故进行了30次调查,其中有10起事故涉及人员死亡。

  • 美监管机构:已对特斯拉事故启动30项调查 涉及10人死亡

    凤凰网科技讯 北京时间6月18日消息,美国汽车安全监管机构美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周四表示,自2016年以来,该局已对特斯拉汽车事故启动了30项调查,涉及10人死亡。在这些事故中,特斯拉车主被怀疑启用了自动辅助驾驶系统Autopilot。NHTSA发布了一份清单,提供了正在接受其特殊事故调查程序审查的事故细节。在这30起事故中,3起已经被NHTSA排除了启用Autopilot的可能。NHTSA还发布了两起事故的报告。特斯拉尚未置评。(作

  • 科技早报 | 美国对特斯拉事故启动30项调查 小米回应手机异常发热

    凤凰网科技讯 北京时间6月18日消息,昨夜今晨,科技圈都发生了哪些故事,以下是要闻回顾:先关注汽车安全:美监管机构:已对特斯拉事故启动30项调查 涉及10人死亡美国汽车安全监管机构美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周四表示,自2016年以来,该局已对特斯拉汽车事故启动了30项调查,涉及10人死亡。在这些事故中,特斯拉车主被怀疑启用了自动辅助驾驶系统Autopilot。NHTSA发布了一份清单,提供了正在接受其特殊事故调查程序审查

  • 股讯 | 科技板块领跌美股 特斯拉事故车辆没有开启Autopilot

    纳指跌2.55%,报收13401.86点凤凰网科技讯 北京时间5月11日消息,投资者持续抛售包括科技板块在内的高成长股,买进有望受益于经济复苏的周期股,今天美股收跌,科技板块领跌。截至收盘,道指跌34.94点,跌幅为0.1%,报收34742.82点;标普500指数跌44.17点,跌幅为1.04%,报收4188.43点;纳指跌350.38点,跌幅为2.55%,报收13401.86点。美国主要科技巨头全线下跌:美国主要科技巨头中国主要科技股大多数下跌:中国主要科技股中概股?

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  • 美运输安全委员会:一月内发布德州特斯拉事故报告

    据国外媒体报道,美国运输安全委员会(NTSB)的一位高级官员表示,该机构将尽管发布一份有关特斯拉最近在德克萨斯州发生的车祸的初步报告。

  • 温州一特斯拉事故车主被迫承认误踩油门:发视频求清白

    俗语道“人红是非多”,作为明星车企,最近一段时间的特斯拉公司似乎也是负面缠身。就在河南女车主投诉维权的所谓“刹车失灵”尚未得到圆满解决时,温州特斯拉事故车主在个人微博发表视频,题为“远离特斯拉,珍爱生命”。这名车主透露,至今未得到特斯拉的道歉,自己想要一个清白。他还自曝,最后在朋友的劝说下,因为理赔问题被迫承认系自己误踩油门导致事故。视频据悉,事故发生于去年8月,陈先生当时驾驶着一辆Model 3准备驶入

  • 特斯拉事故频发背后:自动驾驶游走在监管灰色地带

    一场导致两人死亡的“无人驾驶”车祸再次将特斯拉推向了风口浪尖。尽管马斯克否认该事故与其Autopilot系统有关,但是自动驾驶系统的安全性依旧备受关注。在美国,自动驾驶系统其实一直游走在监管灰色地带。

  • 特斯拉发安全报告:特斯拉事故几率平均低10倍

    据国外媒体报道,昨日特斯拉发布2021年第一季度安全报告,报告显示,自动驾驶事故率在一季度大幅下降,马斯克发推称,使用自动驾驶仪的特斯拉现在发生事故的几率比一般车辆低10倍。

  • 马斯克称开启Autopilot的特斯拉事故率比一般车低10倍 华为怎么看?

    【TechWeb】4月18日消息,近期特斯拉发布了2021年第一季度《车辆安全数据报告》,马斯克在推特引用该报告数据评论称,使用自动驾驶仪(Autopilot)的特斯拉现在发生事故的几率比一般车辆低10倍。据悉,特斯拉的《车辆安全数据报告》收集车辆数据,并调查在辅助驾驶的情况下,每英里的不同状况下的事故发生率。自2018年开始,特斯拉在每个季度都会发布车辆安全报告,比较自动辅助驾驶开启与否的事故发生率。报告显示,使用Autopilot

  • 特斯拉事故频发该追责于自动驾驶系统么?宣传误导用户才是大问题

    近日,特斯拉又一次成为车祸事故的主角。本周二,一名驾驶着特斯拉Model S的司机,在加州的拉古纳海滩撞上了路边一辆停泊的警车。特斯拉车主在接受调查时表示,撞上警车时,车辆正处于“自动驾驶”(Autopilot)模式。

  • 宝马CEO谈特斯拉事故:大规模生产尚未准备好

    周五时,宝马宣布将会推出自动驾驶汽车,但是要等到2021年。宝马的自动驾驶技术与特斯拉ModelS完全不同。上周,一位名叫约书亚·布朗(JoshuaBrown)的特斯拉车主在分车道公路上行驶,一辆挂有拖车的卡车向左拐,横在布朗前面,两辆汽车撞在一起,布朗不幸遇难。事故引起许多人的争论:到底无人驾驶汽车安不安全?特斯拉声称,当是天空很明亮,布朗和自动驾驶系统没有注意到白色卡车,刹车系统没有启动。

  • 马斯克逆转裁员决定!特斯拉已重新聘请超充团队被裁员工

    特斯拉在最近的战略调整中,对先前解散的超级充电桩团队进行了人员重新聘用,这一转变发生在上个月约500名员工被裁之后。原北美充电业务总监MaxdeZegher,是已知被重新聘用的员工中职位最高的。通用、沃尔沃、极星、奔驰、Rivian、大众等多家车企也纷纷加入了NACS联盟,这标志着特斯拉在电动车充电技术领域的进一步扩张和行业影响力的增强。

  • 博主实测小米SU7铺上特斯拉床垫 后排秒变大床房

    小米SU7虽然定位为C级运动轿跑,但车内空间也有不错的表现,甚至后排放倒后,也能提供一张双人双。有博主实测了小米SU7车内空间表现,把后排座椅放倒后,能与后备箱无缝衔接。小米SU7的车身尺寸为4997mm/1963mm/1440mm,轴距3000mm,对于这样一款运动轿跑,车内空间表现,你觉得满意吗?

  • 中汽协回应特斯拉通过数据安全测试:内外车企一视同仁

    快科技5月13日消息,据报道,中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋表示,落实汽车数据处理安全是智能汽车发展的一个新的起点,第一批次所有送检的6家中外车企均自主报名参与,包括参加此轮检测的唯一外资车企特斯拉。协会秉持对所有送检车企车型一视同仁的原则,第一批检测特斯拉就参与进来了,也是抓到了一个机遇。特斯拉清楚地看到,未来自动驾驶的消费趋势会在中�

  • 零百极速3.1秒 极速261km/h!特斯拉Model 3高性能全驱版申报

    在最新一期工信部新车申报目录中,出现了新款特斯拉Model3Performance的身影。作为特斯拉Model3的高性能版车型,其外观更加运动,动力表现上,0-100km/h加速时间为3.1s,最高车速261km/h,CLTC续航里程623公里。新车已开启预售,中国市场预售价为33.59万元,预计将于2024年第三季度交付。

  • 新一轮裁员即将开启!曝特斯拉将在中国裁减更多员工

    特斯拉在中国的裁员行动还将继续。继4月中旬的裁员之后,公司本周初又启动了新一轮的裁员。这一系列的裁员决策表明特斯拉正在调整其全球人力资源配置,以适应当前市场状况并准备未来的业务扩展。

  • 特斯拉或在华测试无人驾驶出租车

    随着特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日的极速访华,公众对特斯拉FSD技术在中国落地的期待愈发升温。特斯拉正计划在中国推出无人驾驶出租车服务,这一计划引起了业界的广泛关注。这一变革能否顺利实现需要克服诸多技术、法律和市场等方面的挑战。

  • 特斯拉有望在华测试无人驾驶出租车:但FSD落地尚需时间

    日前马斯克极速访华引发了公众对特斯拉FSD落地中国的猜想。特斯拉提出想在中国落地无人驾驶出租车”,对此,中国或先支持其在国内测试、作示范,但暂未完全批准其FSD在华全面落地。”有分析人士表示,特斯拉近期频繁裁员是不在于压缩部分部门开支是为了将支出转向Robotaxi,如今马斯克已经彻底改变了”前进方向,在制造原型车的时间表与产能安排上,Robotaxi都优先于2.5万美元廉价车型。

  • 夫妻驾车冲下山路身亡记录仪数据消失 特斯拉工程师释疑:你怎么看

    快科技5月7日消息,近日,夫妻驾驶特斯拉冲下山路不幸身亡”一事持续发酵,让大家不解的是,为何记录仪数据消失。据国内媒体报道称,特斯拉的工程师到交警队给出的解释是,行车记录仪的工作机制是60秒一个视频,到了60秒以后,就直接保存到行车U盘里面。车祸发生时,可能录了40秒记录仪就突然断电了,那40秒就没有保存了。”特斯拉的工程师说道。按照特斯拉官网的说法,启用行车记录仪后,保存视频片段共有三种方式:1、自动;2、手动;3、鸣笛(按喇叭时,行车记录仪会保存一段最近十分钟的视频片段录像)。此外,特斯拉客服给出的回应是

  • 蔚来旗下乐道汽车官网上线 首款车型硬刚特斯拉Model Y

    蔚来旗下乐道汽车官方网站今日正式上线,官网显示首款车型L60敬请期待”。官网还展示了ONVO乐道汽车的车标,像是一条波浪线,与蔚来左右对称的车标造型有很大不同。乐道L60的起售价会低于特斯拉ModelY24.99万的入门价格,但最终会低出多少钱需等到发布会上揭晓。

  • 特斯拉机器人进厂打工,马斯克:手的自由度今年将达到22个!

    特斯拉机器人Optimus最新视频出炉,已经可以在厂子里打工了。正常速度下,它分拣电池是这样的:官方还放出了20倍速下的样子——在小小的“工位”上,拣啊拣啊拣:这次放出的视频亮点之一在于Optimus在厂子里完成这项工作,是完全自主的,全程没有人为的干预。它完全自动化了从新技能学习到现实世界部署的流程。

  • 特斯拉人形机器人擎天柱进厂打工 可精准分装电池

    特斯拉发布了关于其最新人形机器人擎天柱Optimus的最新进展视频,这段视频凸显了Optimus在分拣电池、自主行走以及执行工厂任务等多方面的能力。在特斯拉自家的工厂中,Optimus机器人“大展身手”,它正在熟练地对4680电池组进行分装。马斯克对Optimus的前景充满信心,他认为这款机器人被严重低估了,其潜在需求可能高达100亿至200亿台,并预测Optimus将占据特斯拉长期价值的大部分。

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  • 报告:特斯拉FSD入华 可为马斯克赚20亿美元

    据报道,美国银行近期发布了一份报告,其中提到了特斯拉FSD系统的前景。特斯拉CEO马斯克的访华,为FSD进入中国市场扫清了障碍。这也意味着,早期购买FSD的用户,有望在今年内使用上FSD自动驾驶软件。

  • 特斯拉之后 大众也将裁员:员工提前离职可领取38.8万奖励

    特斯拉之后,又一家将要裁员的车企出现了,它正是大众汽车。在公布一季度利润大幅下滑后,大众集团宣布计划通过削减德国行政人员规模来改善2024年全年业绩,集团将向选择提前离职的员工提供9亿欧元的巨额离职奖励。值得一提的是,大众集团人力资源总监去年年底就曾预示了此次人员精简,他表示集团需要将人事成本降低20%才能实现2024年的年度财务目标。

  • 国内厂商正大举跟进:曝特斯拉放弃下一代“一体化压铸”制造工艺

    两位知情人士称特斯拉已决定放弃一体化压铸”工艺的创新计划,这也是为了应对销量下滑、竞争加剧缩减开支的又一项新举措。放弃一体化压铸后,特斯拉现已选择回归更成熟的三段式铸造方法:前后两部分由千兆铸件铸造,中间部分由铝和钢架制成,用于储存电池,这一相对传统的铸造方法与ModelY和Cybertruck两款车型所采用的方式基本相同。上述举措体现出特斯拉正在转变其根本战略”,目前该公司正更注重开发自动驾驶汽车。

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