首页 > 关键词 > 电池测试最新资讯
电池测试

电池测试

当地时间8月24日,电动车初创公司Canoo的一辆车因留在车内的锂离子电池引发火灾而被烧毁。根据The Verge获得的一份事故报告,当地消防部门后来扑灭了大火,并且幸运的是,没有造成人员伤亡。据了解,火灾发生在Canoo加州托伦斯公司办公室外的停车场。Canoo的通信副总裁Agnes Gomes-Koizumi在The Verge要求发表评论后证实了火灾的发生。他在一份电子邮件声明中说道:“在对一个电池模块进行有意的破坏性测试几个小时后发生了一场小?...

特别声明:本页面标签名称与页面内容,系网站系统为资讯内容分类自动生成,仅提供资讯内容索引使用,旨在方便用户索引相关资讯报道。如标签名称涉及商标信息,请访问商标品牌官方了解详情,请勿以本站标签页面内容为参考信息,本站与可能出现的商标名称信息不存在任何关联关系,对本页面内容所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。站长之家将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。任何单位或个人认为本页面内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,可及时向站长之家提出书面权利通知或不实情况说明,并提权属证明及详细侵权或不实情况证明(点击查看反馈联系地址)。本网站在收到上述反馈文件后,将会依法依规核实信息,第一时间沟通删除相关内容或断开相关链接。

与“电池测试”的相关热搜词:

相关“电池测试” 的资讯12269篇

  • Canoo总部的一辆车曾在电池测试后发生火灾并被烧毁

    当地时间8月24日,电动车初创公司Canoo的一辆车因留在车内的锂离子电池引发火灾而被烧毁。根据The Verge获得的一份事故报告,当地消防部门后来扑灭了大火,并且幸运的是,没有造成人员伤亡。据了解,火灾发生在Canoo加州托伦斯公司办公室外的停车场。Canoo的通信副总裁Agnes Gomes-Koizumi在The Verge要求发表评论后证实了火灾的发生。他在一份电子邮件声明中说道:“在对一个电池模块进行有意的破坏性测试几个小时后发生了一场小?

  • DXOMARK发布手机电池测试评分 iPhone充电效率最快

    智能手机测试机构DOXMARK,今日推出了智能手机电池性能测试评分,整个测试方案大约进行6.5天,70项测试项目,最终产生手机的电池测试报告。在此次发布的第一批结果中,三星Galaxy M51凭借整体性能位居榜首,OPPO Find X3系列凭借超快的0-80%充电时间,在充电排名中名列前茅,iPhone12Pro Max的充电效率得分最为出色,领先于其他手机。

  • 亡羊补牢不晚!揭秘三星全新电池测试全过程

    据CENT报道,为了确保不再出现另一次“电池崩溃”事件,三星电子公司实施新的八点安全检查制度,在手机交付给买家之前进行严格测试。韩国龟尾是三星制造手机和平板电脑的9家工厂之一。在参观三星龟尾的“智能城市”园区时,CNET记者莎拉·蒂布肯(Shara Tibken)亲眼见证了三星电池的大部分测试过程。三星全球制造与创新总监丹尼尔·李(Daniel Lee)表示,重点是确保电池不存在任何问题。

  • 泰瑞特手机电池测试报告 解密电池安全性问题!

    10月13日消息,近日三星Note 7手机引发爆炸事件轰动了全球,目前手机电池安全性的问题成为公众关注的话题之一。今天,受国家级质检中心泰瑞特邀请关于手机电池安全性测试报告沟通会,通过这份报告以专业严谨的大量测试为基础,对手机电池整体安全性带来全方位的解读,并指出了电池在使用过程中的不安全隐患,提示用户要正确合理使用,避免不必要伤害。相信此份报告的出台将对手机锂离子电池行业的发展起到建设性的促进作用,提高手机电池的安全指数。

  • HTC Butterfly电池测试:2020毫安时能撑多久?

    HTC Butterfly作为集5英寸大屏幕、1080p分辨率和四核处理器于一身的Android旗舰智能手机,被认为是智能手机新时代的敲门砖。但是在高规格硬件的背后,却只有一颗2020毫安时的锂电池支撑

  • 鲁大师功耗测试报告第二期:vivo S18夺冠,蓝海电池有点东西

    想必憋了一整年都忍住没换机的小伙伴们,眼看着即将到来的年终奖以及新年,内心多多少少都开始有了“换新机”的小悸动。但是面对现如今一台接一台的新机,有不少朋友又一次陷入了选择困难症。年终想换机并且看中续航表现的朋友,vivoS18不失为一个亮眼的选择。

  • 小米汽车电池扛子弹 雷军:SU7电池包通过1050项安全测试

    一则关于小米汽车SU7电池包的视频在网络上热传。视频中展示了该电池包在步枪子弹射击下的表现,引发了广泛讨论。即使在水冷系统工作、55℃高温的极端条件下,该电池包依然能够保持无明火、无热蔓延的稳定状态。

  • 小米汽车技术发布会直播!小米800V电池包通过最严电池安全测试

    小米汽车在技术发布会上宣布与宁德时代合作研发的小米800V电池包,备受关注。雷军在介绍中表示,这款电池包经过全球最严苛的电池安全测试,包括1050+项安全测试验证,是国家标准测试项目数的20倍。为确保安全性能,小米800V电池包采用了双大面主动冷却技术,拥有7.8平方米的最大冷却面积,并在电芯侧面填充气凝胶隔热材料。除此之外,为防范各种潜在风险,电池包具�

  • 老板亲自直播测试!李斌:蔚来150度电池包已在所有车型完成验证

    蔚来汽车创始人、CEO李斌发布微博称:150度电池包,大家久等了!同时其还表示:目前,一代与二代平台的所有车型都已经完成了验证和公告,团队也进行了各种测试,续航里程等性能表现超过预期。蔚来150千瓦时电池成本很高,成本相当于一辆ET5。

  • 电池容量绝了!诺基亚TA-1563功能手机通过FCC测试

    HMD+Global并没有放弃其诺基亚品牌的功能手机业务,一款名为“TA-1563”的新手机已经通过了FCC认证。认证文件显示,这款手机将有两个版本,其中一个版本将配备摄像头另一个版本则不配备。尚不清楚这款手机的价格和上市时间,但相信很快就会有更多的消息传出。

  • 测试显示微软 Windows 11 电池续航表现不如 Windows 10

    据Neowin测试结果显示,微软 Windows10 操作系统续航表现出明显更好的效果,多坚持了18分钟。浏览器效率测试的一部分还证明 Windows10更擅长为用户提供最佳电池续航。在 Microsoft Edge 中运行1080p YouTube 视频显示了类似的结果——在运行 Windows10时,笔记本电脑的运行时间比 Windows11长35分钟。

  • iPhone 14 Pro Max电池测试 续航较上代长两个小时

    Toms Guide 刚刚对苹果新发布的 iPhone 14 Pro Max 旗舰机型展开了一番电池测试,可知其续航较去年的 iPhone 13 Pro Max 增加了 2 个小时。在充满电后,前者平均续航达到了 14 小时 42 分钟,而后者只能在类似测试中保持 12 小时 16 分钟。在 Toms Guide 的智能机续航榜单中,iPhone 14 Pro Max 现排在第二位、仅次于华硕 ROG Phone 6 Pro(约 15 小时 30 分钟)。在模拟实际使用场景的测试环节,其发现 iPhone 14 Pro Max 在持续 5 小时的 App 下载、听音乐、拍照和视频环节消耗了 30% 的电量。此外新机在耐久度方面给我们留下了深刻的印

  • 三星 Galaxy Z Flip 4 对比 Flip 3测试:电池容量多400mAh 续航长2.5h

    对于上一代的GalaxyZFlip3,用户最不满的就是续航问题,那么新一代的GalaxyZFlip4,在续航方面,是否会有所提升呢?PhoneArena在该问题上,对两款机型进行了对比测试...再看一下PhoneArena的具体测试数据,在各方面设置都相同情况下,Flip3刷网页续航时间为10小时13分钟,看视频续航时间为7小时10分钟,而Flip4刷网页续航时间为11小时40分钟,看视频续航时间为9小时45分钟...另外三星在Flip4上还新加了25W快充技术,Flip3上使用的是15W充电......

  • “可恶”的刘海屏!苹果推iOS 16新测试版:电池百分比回归

    都是刘海屏的问题,iOS昔日很有用的一个功能被无情的取消,那就是电池百分比标尺...当苹果发布带有刘海显示屏的iPhoneX时,状态栏的空间非常小...之所以取消,苹果当时给出的说法是,苹果会将电池图标和当前电池百分比的文字作为两个独立的对象来显示...现在,百分比被表示为电池指示灯内的一个数字...

  • 特斯拉柏林超级工厂已生产首辆4680电池Model Y 但只会用于测试

    但从外媒的报道来看,已生产了首辆4680电池Model Y的柏林超级工厂,目前可能还不会像得克萨斯超级工厂那样大量生产,因为消息人士已透露,已经下线的这辆4680电池Model Y,只是一辆测试车,他们还计划测试更多的预生产车型...虽然消息人士透露柏林超级工厂生产的首辆4680电池Model Y,只是测试车,可能不会用于交付,但开始生产配备这一电池的Model Y,也就意味着他们在为后续的大量生产做准备,预计在电池有充足的供应之后,就会大规模生产......

  • 本田在印度测试可更换电池组的BENLY e电动踏板车

    91Mobiles 本田(Honda)刚刚毫无保留地在印度班加罗尔测试了可更换电池组的 BENLY e 电动滑板车...作为本田可更换电池技术的试验平台,该公司并非第一次涉足印度电动交通领域...在这个新的垂直领域,新机构将负责在印度当地为本田旗下的二轮 / 三轮交通载具制造可更换的电池组,并与 HPCL 和班加罗尔地铁运营方合建换电站的传闻不谋而合......

  • 宝马iX将测试实验性电池:可续航600英里

    宝马是测试ONE技术的合乎逻辑的汽车合作伙伴,因为其投资部门--宝马i Ventures--是去年10月为该电池初创公司提供2500万美元融资的几个支持者之一...它们能在阴极中使用廉价和容易获得的铁,这使得电池分析师认为,尽管LFP电池仍低于先进的钴镍电池,但它将随着其能量密度的上升而大受欢迎......

  • 外媒称三星SDI在测试多款4680电池 至少有两款

    据国外媒体报道,三星旗下的电池制造桑三星SDI,正在测试多款4680电池,至少有两款,不过其中一款的高度并未到80毫米...韩国媒体在报道中提到,三星SDI在测试多款4680电池,表明已开始针对特斯拉的需求开发电池,但其中一款的高度并未达到80毫米,也就意味着他们也希望获得特斯拉之外其他客户的订单...4680电池是特斯拉在2020年9月22日的“电池日”活动上推出的,体积较1865电池和2170电池更大,能量密度也更高......

  • 三星 SDI 正在为特斯拉等客户测试多个版本 4680 电池

    据TheElec报道,三星SDI目前已经开始为特斯拉等客户测试多个版本的4680圆柱形电池...另一版本将保留46毫米直径,但高度或低于80毫米,三星SDI希望以此赢得特斯拉之外客户的订单,公司正在考虑向宝马、Volva和Stellantis供应第二版本电池...

  • 比亚迪发布CTB电池车身一体化技术 刀片电池包通过50吨重卡碾压测试

    比亚迪召开“豹变比亚迪CTB技术暨海豹预售发布会”,会上,比亚迪发布了CTB电池车身一体化技术...比亚迪执行副总裁廉玉波介绍称,这项技术将电池上盖与车身底板合二为一,从原来电池包“三明治”结构,进化成整车的“三明治”结构...比亚迪CTB技术所采用的刀片电池,此前通过了针刺测试,凤凰网科技注意到,本次发布会中,比亚迪CTB刀片电池包又做了一个极端测试,在50吨重卡碾压下,该电池包几乎未变形...当时马斯克称,采用了电池车身一体化技术后,再配合一体化压铸技术,车身可减重10%,每千瓦时的电池成本降低7%......

  • 测试显示iPhone 13 mini比2022年iPhone SE的电池续航表现更好

    苹果没有对2022年的iPhoneSE进行任何设计上的改变,虽然与直接的前辈相比,这款低成本的机型在电池容量方面得到了小幅提升,但这并不足以在最新的测试中获得体面的成绩领先。尽管两款手机都采用了相同的A15仿生和4核GPU,但iPhone13 mini甚至成功地击败了新生一代。具体说来,iPhone 13 mini拥有稍大容量的电池,但分辨率更高,却能击败2022年的iPhone SE。几款iPhone机型,包括iPhone 13、iPhone 12和iPhone XR,都是本次电池耗尽测试的一部分,尽管YouTuber Brandon Butch暗示这项测试会很有趣,但你即将看到的结果是意料之中的。首先,

  • 由于、威马汽车硬核电池,威马M7才能取得如此出色的测试成绩

    经过一系列的测试和测试,威马M7 在-30℃环境下 17 分钟内将空调提升到舒适温度, 100 公里能耗17kWh,SOC从30%充电到80%只需 30 分钟...威马M7 依靠电池热管理系统来保证正常的充放电性能,因为该系统采用了可扩展的分布式结构,热管理系统主动加热和放电过程中电池自加热使电池始终处于舒适的工作范围...威马M7 的电池热管理系统与家用空调的变频功能一样,还将根据环境温度、电池温度等系统状态和用户的个性化设置,准确控制空调功率的温度,无论是夏季还是寒冷,都能给您带来舒适的温度体验......

  • 威马汽车交付83624辆智能新能源汽车,其中威马EX5电池组成功通过66项严格测试

    威马汽车始终坚持自主研发...同里程燃油车节省 17 万元,其中 100 公里的电耗仅为 15 度, 30 万公里的总充电成本仅为3. 6 万元, 5 次维修成本仅为 2000 元,节省了大量经济成本...

  • 外媒:特斯拉计划从明年开始测试配备4680电池的汽车

    据国外媒体报道,电动汽车制造商特斯拉的目标是从明年开始测试配备4680电池的汽车。据悉,特斯拉在2020年9月22日举办的“电池日”活动上发布了全新的4680电池。这款电池的功率输出提升了6倍,续航里程提升了16%,每千瓦时的成本下降了14%。

  • 大V测试iPhone 13 Pro Max电池续航:把安卓全干翻了

    iPhone 13系列的媒体评测已经解禁,作为今年重要的升级点之一,电池续航表现到底如何呢?大V小白测评的新版3小时综合续航测试(半小时《王者荣耀》、半小时视频录制、半小时B站视频、半小时淘宝、半小时微博、半小时抖音)中,iPhone 13 Pro Max在120Hz下,最终剩余68%,超越此前的第一名Redmi K40。要知道,K40的电池容量比iPhone 13 Pro Max还多出195mAh,看来苹果的优化功底过硬。iPhone 13(3208mAh)同样不俗甚至可以说夸张,

  • 福特宝马联手!将于2022年开始测试固态电池

    近日,有外媒报道称,宝马和福特两家汽车巨头正在加速固态电池的研发,并计划从2022开始搭载车辆并着手实际工况中的测试。2017年,宝马和福特宣布投资电动汽车全固态电池开发商Solid Power,后者正式这两家汽车制造商未来固态电池的供应商。目前有消息称,Solid Power将在美国科罗拉多州建设第二个工厂。新工厂将扩大全固态电池关键材料的产能,包括每年生产多达30公吨的硫化物基固体电解质材料,比目前的产能增加了25倍。据悉,新

  • 消息称比亚迪有望向特斯拉供应刀片电池:已装车测试

    8月5日下午消息,来自财联社的报道称,从多位知情人士处获悉,比亚迪即将于明年第二季度向特斯拉供应刀片电池”。目前配有刀片电池”的特斯拉车型已进入C样测试阶段。对此,比亚迪方面表示不予置评”。据了解,刀片电池”即比亚迪生产的最新一代磷酸铁锂电池,相较于竞品,其优势主要在于安全性、制造工艺先进、高温陶瓷电池”技术等。安全性方面,刀片电池针刺后,无明火、无烟,表面温度仅为30-60℃。采用叠片工艺,而非传统的卷

  • 测试期间M1 Mac的超长电池续航表现曾令苹果高管一度认为出了bug

    苹果M1处理器的性能和电源效率与其他竞争笔记本芯片所能提供的任何东西都不一样,内置了这款产品的M1 MacBook Air和M1 MacBook Pro带来了扎扎实实的两位数电池续航时间,得到了评论家的一致好评。甚至在测试阶段阶段,超长的电池续航使该公司的营销主管感到困惑,以至于他认为这是一个bug。苹果营销副总裁认为电池指示器坏了平台架构副总裁蒂姆·米莱(Tim Millet)在接受Toms Guide采访时说,苹果自研处理器的主要目标是制造一种?

  • 宝马已开启i Hydrogen Next氢燃料电池车型的公共道路测试

    尽管基于纯电和混动的汽车平台已经相当普及,但在环保效益上最被人所期待的氢燃料电池汽车的发展,还是远远落后于前者,且目前全球只有三大汽车制造商向公众提供量产版氢燃料电池车型(本田、现代、丰田)。但过不了多久,宝马也将携 i Hydrogen Next 跻身这一行列。自 2019 年首次宣布以来,宝马一直致力于将 i Hydrogen Next 项目推向现实。而根据本周三的公告,该公司终于在欧洲开启了氢燃料电池车型的公共道路测试。据悉,i Hy

  • DxoMark电池榜正式上线 测试内容包含续航能力等

    法国分析公司DxOMark此前主要以摄影评分而出名。在过去的几年中,该公司通过增加针对智能手机的屏幕性能和音频测试的新措施来扩大其影响力。现在,这家机构又增加了一项新的测试榜单——电池性能。