交通运输部：网约车安全专项检查结果将适时公布
据第一财经报道，今日，交通运输部表示，关于九月初对网约车平台开展进驻式安全专项检查工作，目前各项工作正在审慎推进中，有关调查和处理结果，部际联席会议各相关部委将适时联合召开专题新闻发布会进行公布。
中交出行网约车正式落地，“宿州中交出行”上线营运
就在上周，“宿州中交出行”网约车平台正式上线营运，作为当地首家合法合规的网约车平台，“宿州中交出行”一经推出，便获得了当地市民的高度关注：平台上线获电视台关注，当地新闻专门报道宿州中交出行以城际快车为业务切入点，通过搭建网约车平台，将线下运力与客户需求紧密相连。在运营推广方面，既充分利用线下车辆、车站、客流等资源，同时发挥线上渠道便捷、互动性强、传播广等优势，实现多渠道多平台的联合曝光。另一方面，
上海发布通知：年底前清退不符条件的网约车辆和驾驶员
据澎湃新闻报道，今日上午， 2018 年上海市网络预约出租汽车平台企业约谈会举行，上海市交通委执法总队、市公安交警总队、市运输管理处联合约谈上海市 16 家网约车平台企业。要求上述 16 家平台企业对现有网约车和私人小客车合乘服务的驾驶员进行一次全面核查和清理，在 2018 年 12 月 31 日前全面清退不符合条件的车辆和驾驶员。
网约车市场再起波澜 首汽约车低调布局全新产品
历经两年时间，经过多轮反复讨论、修改《网络预约出租汽车经营服务管理办法》(下文简称《办法》)已于11月1日正式颁布实施。随着《办法》的实施，各个城市也相继出台管理细则，《办法》及各城市管理细则的出台，标志着网约车行业正式进入“法治时代”，整个网约车行业将毫无疑问要经历一次重新洗牌的过程。就在滴滴、易到、神州们忙着调整、规范自己适应网约车新政的时候，记者从某位接近首汽约车的人士那里打探到，一直都很低调的?
加拿大市长称迪蒙网约车研发技术领先全球
11月16日，由中国商务部、科技部、工信部、国家发改委、农业部、国家知识产权局、中国科学院、中国工程院和深圳市人民政府共同举办的第十八届中国国际高新技术成果交易会，在深圳会展中心隆重开幕。高交会是中国规模最大、最具影响力的科技类展会，有着“中国科技第一展”之称。作为中国互联网金融系统领军品牌，迪蒙科技凭着强大的技术实力，推出了一系列高端金融科技产品，备受瞩目。当天上午，记者来到展会现场，只见现场展台布
易到启动裁员 未来将以盈利为目标
据36氪报道，近日，易到已经陆续通知员工们去办理解除劳动合同的手续，涉及人员达到三四百人，此前该公司大概有员工 500 人左右。
朱达志：武汉网约车细则，如何体现执政为民宗旨？
武汉市的网约车新政实施细则征求意见稿已发布十来天。这个迄今为止可谓最严甚至最苛的地方网约车细则，对车辆的车型、车龄、号牌属地等等给出的准入门槛要求，跟北上广深等一线城市相比，简直是有过之而无不及——譬如车辆需要不少于4个安全气囊的硬指标，即属武汉独有。 具体而言，武汉细则草案为当地网约车设置了三大门槛：一是车辆门槛——车辆具有车身电子稳定系统，安全气囊不少于4个，轴距不小于2700mm；使用新能源车辆的，?
易到回应吕艺炮轰CEO巩振兵：吕艺已离职 邮件是污蔑
今日上午，针对网传易到政府事务总监吕艺炮轰CEO巩振兵欺凌员工一事，易到方面回应称纯属污蔑，但证实吕艺已经离职。
池州万人出租车拥有量低 网约车改革不应“盲目跟风”
最近，随着全国各地网约车新政的陆续出台，出现了一个奇怪的现象：不少城市的监管政策与当地发展情况不符，有的三四线城市盲目跟风一二线城市。例如池州作为安徽省下面的一个四线城市，在网约车新政细则中对车辆门槛进行了过高标准的设定，部分要求甚至比省会城市合肥还要高。门槛过高或导致车辆骤减，对市民出行带来不利影响“车辆发动机排量不小于1.8L或1.6T，燃油车辆轴距不小于2650mm；纯电动小汽车驱动状况下续行里程250KM?
原高德研发总经理张凡加盟易到 任技术副总裁
网易科技讯 10月31日消息，易到官方宣布，高德地图服务研发中心总经理张凡加盟易到，担任技术副总裁，将整体负责中台技术研发工作，向总裁彭钢汇报。（易到技术副总裁 张凡）加入易到之前，张凡曾先后就职于搜狐、百度、高德。在高德地图期间，他曾历任多部门和业务线负责人，业务覆盖在线导航、在线取图、步行规划引导、网络和GPS定位、室内定位和室内导航、跨城路线规划、交通信息流应用和速度评估、政府企业定制开发和运维平台
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