2月6日消息，今天苹果公司推出了iOS 13. 4和iPadOS 13. 4的第一个开发者测试版本，分别对应iPhone及iPad硬件产品，这次测试版带来了重要升级，加入了一些新功能。例如iPhone或Apple Watch可以当作汽车钥匙用。具体来说，有一个名为“Carkey”的开发接口，通过该接口，iPhone和Appl
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日前，苹果发布了iPhone 17 Pro系列，但由于采用新的大尺寸镜头模组，于是将闪光灯从镜头旁边移动到了机身另一侧。 但近日一位网友吐槽，在使用iPhone 17 Pro系列的相机闪光灯时，会在录制视频对象附近产生阴影。 他表示：看起来像是有人从角落里拿着灯，老实说，这真的超级烦人。”
9月30日，苹果向iPhone用户推送iOS 26.0.1系统更新，距上一版本仅隔14天。本次更新聚焦关键错误修复与安全性提升，重点解决了iPhone 17系列及Air机型的Wi-Fi与蓝牙断连问题，修复了特定光线条件下拍照出现伪影、自定义色调后App图标显示异常及“旁白”功能停用等Bug。此次快速响应体现了苹果对用户体验的重视，用户可通过“软件更新”立即升级系统。
苹果公司于9月30日正式推送iOS 18.7.1正式版更新，版本号22H31。此次更新重点修复FontParser漏洞，该漏洞若被利用，恶意字体可能导致应用意外终止或进程内存损坏，严重威胁设备安全。苹果强烈建议所有用户尽快通过OTA方式升级，但未提供可刷机固件。
快科技10月3日消息，苹果iPhone 17标准版将升级不加价，叠加补贴或提振销量，给安卓厂商带来压力。明年iPhone 18阵容更强大，包括常规版和首款折叠屏iPhone Fold，起售价1999美元，可能更高。苹果将推出完整AI功能，预计10亿iPhone用户需升级以体验，推动2027财年出货量增至2.53亿部，超此前预期。
中国联通App已开启eSIM预约，iPhone Air将成苹果首款完全依赖eSIM的国行机型，不再配备物理SIM卡槽。该机预计10月通过运营商合约销售，三大运营商均将提供eSIM支持，具体时间待监管部门审批。iPhone Air厚度仅5.6mm、重165g，采用航空级铝合金框架与超瓷晶玻璃，配备6.5英寸120Hz自适应刷新率OLED屏，峰值亮度达2000nit。
据MacRumors报道，苹果计划本周发布iOS 26.0.1更新，主要修复iPhone 17系列及Air机型的多项问题。该版本内部号从23A350调整为23A355，表明修复范围扩大。重点解决Wi-Fi频繁断连、相机错误、CarPlay意外中断及日历搜索故障等，其中Wi-Fi问题影响全球用户，尤其在车辆中可能导致CarPlay断开引发安全隐患。
抖音网友“巴菲特小薇”称，自己一觉醒来发现iPhone 17手机多出6643个陌生联系人，其中20多个备注为“爸爸”，30多个为“老公”。她怀疑iCloud系统错乱导致信息泄露，甚至担心之前苹果相册内容同步到他人设备。苹果客服回应称，若账户未在其他设备登录或外借，不会出现此情况，并希望获得授权解决问题。网友分析可能是多人共用iCloud导致通讯录同步，也有用户反映相反情况，一觉醒来通讯录全无。
9月24日有博主爆料，苹果曾计划推出4.7英寸iPhone 17 Pro mini，但在DVT阶段取消开发。该机型设计类似iPhone 17 Pro，采用横向矩阵相机和铝合金一体化机身，但工程师认为其外观“荒谬”。苹果曾尝试小屏路线，iPhone 12/13系列推出mini版本但销量未达预期，iPhone 14起以Plus替代mini，然而Plus销量同样不佳。从iPhone 17系列开始，苹果新增主打轻薄的Air机型，Plus系列正式退出市场。
理想汽车CEO李想9月23日发布视频，谈及苹果最新iPhone 17系列。他最喜欢iPhone Air，认为其轻薄设计回归手机便携本质，类似经典iPhone X。过去五年他每年购买iPhone Pro Max，但今年因外观太丑不再选择。李想分析，iPhone 17标准版将是销量主力，而Pro系列定位更清晰，专注高端摄影设备市场，更像专业影像手机。iPhone 17 Pro外观大改，背部采用玻璃+铝合金拼接工艺，抗摔性提升4倍且更薄，四周为航空级铝合金机身，散热优于前代钛金属材质。
近日，iPhone 17 Pro和iPhone Air的耐用性引发关注。零售店展示机出现较多划痕与磨损，数码博主实测发现易划痕区域集中在摄像头周边。两款机型在抗弯折测试中表现良好，但在1.8米高度跌落测试中屏幕均碎裂，第二代陶瓷护盾面板未能有效防护。背面跌落时，iPhone 17 Pro仅外观受损，iPhone Air后盖出现裂纹但功能正常。分析指出，陶瓷后盖虽提升美观度，但抗跌落性能仍需加强，建议用户搭配手机壳使用。
