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”在日前举办的2022全球新能源与智能汽车供应链创新大会上,全国政协经济委员会副主任、工信部原部长苗圩敲响了车用操作系统的警钟...”尽管车载操作系统的关注度远不如PC和服务器操作系统,却是中国汽车产业变革下半场的核心技术之一...车控操作系统分为安全车控操作系统和智能驾驶操作系统;车载操作系统,则面向信息娱乐和智能座舱,主要应用于控制系统...总体来看,目前车载操作系统(含智能座舱系统)自主率不足5%;而车控操作系统(含自动驾驶系统)均在研发合作当中......
【TechWeb】12月13日,在英特尔中国研究院2018年媒体开放日上,英特尔中国研究院院长宋继强介绍了研究院取得的最新研究成果及未来主攻研究的方向。
据外媒报道,朝鲜国营信息科技公司 Mangyongdae 日前发布了一款名为「金达莱3」(Jindallae 3)的智能手机,该产品在外观上与苹果 iPhone 极为相似。「金达莱3」首次发布于今年 3 月,但这款新手机的图片直至上周末才正式公布。「金达莱3」自带许多应用,包括计算器、浏览器、音乐播放器、照片应用等等。另外最为特别的是还包含了一款名为「隐藏」(hiding)的应用,但这款应用的用途目前仍不得而知。
今天,中国移动悄然推出了自家品牌的新机A3,目前已经开始预售,价格为599元。
由于即将登场的荣耀Magic在硬件配置不算豪华,所以大家自然希望这款“未来手机”能够带来更多不同寻常的创新。而现在,则有网友@绝想网在微博上放出猛料,声称荣耀Magic将搭载自主研发的全新操作系统,但会全面兼容Android系统的APP,至于手机的价格确为五千元以上。由于该网友表示消息来源于内部人士,加上此前也有网友在贴吧披露过类似的消息,所以或将具有一定的可信度。
明天,华为荣耀将召开发布会,正式发布一款“未来手机”,其命名已经确定为荣耀Magic。
本周五要亮相的荣耀Magic看点相当的足,从之前曝光的消息看,这款手机会配备双曲面屏,并且要提供虹膜识别功能,未来感十足。
大家对第一款真正国产自主的智能移动操作系统,还有印象吗?
据科技网站Engadget报道,朝鲜基于Linux自主研发的红星OS操作系统早就不是什么新闻了,但却鲜有人能真正对其进行深入的研究,所以其制造超级局域网的工作原理一直不为人所知。不过,近日德国研究人员就对该操作系统进行了深入研究。
据科技网站phoneArena报道,华为在大部分手机上搭载了自家的麒麟芯片。而现在一个新的消息传出,华为将自主研发自己的GPU和闪存芯片,来弥补现在的不足。另一个点是华为已经着手在研发自主操作系统,但仍需时间,暂时没有脱离安卓的打算,不过这也是一个好的开始。
前几天参加了华为的荣耀年会,这样的一个年会完全不同于华为的风格,从原因来充满职业化,到了今天时尚、青春、动感的节奏。想必大家有很多不同的感触。 但是在这个会上,传达的很多信息我最为关注的却是hllink和Liteos。这才真正体现了华为的...
上周,阿里巴巴在北京发布了最新的YunOS系统,同时他们还强调,这款国内自主研发的系统已经超过Windows Phone,成为国内第三大大操作系统。
凤凰科技讯 北京时间3月11日消息,据财经网站SeekingAlpha报道,奇虎360董事长兼CEO周鸿祎在第四季财报电话会议上表示,奇虎360将要发布的手机才是市场中真正最好的,并且要开发自主操作系统确保手机的安全性。 ...
近日,合肥市科学技术局公示了合肥市新技术新产品新模式拟认定名单”。本源量子自主研发的第三代中国自主量子计算测控系统本源天机”、国产首个量子计算机操作系统本源司南”成功入选。合肥市三新”产品是指在合肥市研发生产,经过创新,主要技术指标国内领先、国际先进或能够替代进口保障供应链安全,产权明晰,质量可靠,市场前景较好的产品。
之前余承东已经表态,今年会是鸿蒙关键的一年,加快推进各类鸿蒙原生应用的开发,集中打赢技术底座和三方生态两大最艰巨的战斗。在昨天的发布会上,余承东表示,鸿蒙系统真正拥有了底座”,全栈自研技术已全面落地,鸿蒙内核已经超越传统内核”,更适应全场景设备多样化。余承东称有底座有生态才叫真操作系统”,在此之前,华为依托鸿蒙系统提出的人车家全场景智慧互联解决方案已成功落地并实现业内领先。
深圳市科通技术股份有限公司一直致力于为客户提供高品质、高效的服务。为了进一步提升运营效率和满足客户需求,科通技术自主研发了一套数字化业务系统。科通技术将继续加大在数字化技术领域的投入,不断优化和完善数字化业务系统,推动芯片分销业务运营的持续智能化升级创新。
人力资源企业如何打通数字化转型的“任督二脉”?人瑞人才:十年持续高研发投入,建自主知识产权的一体化生态系统数字化转型似乎成了一个“魔咒”,大势所趋,非转不可,但很多企业却常常掉入陷阱:不会转,能力不够;不敢转,阵痛期长;转不动,成本偏高。在张建国看来,“一旦我们与用户之间建立起长期的职业关系,未来的商业空间会越来越多,人瑞追求的不�
快科技11月16日消息,我国自主的智能电视操作系统TVOS 5.0在北京正式发布,中央宣传部、国家广电总局、网信办等单位的领导出席。 TVOS是在网信办、科技部、工信部等部门的大力支持下,在国家广电总局的领导下,广播电视科学研究院以产学研用联合创新的方式,牵头组织行业120余家单位,共同研发的智能电视操作系统,具有自主知识产权,可管可控、安全高效、开源兼容。TVOS 2012年发布1.0版本,经过10多年的发展,已经在有线电视、卫星直播电视、IPTV、互联网电视机顶盒上安装应用,总量已超过3800万台。 TVOS 5.0进一步带来了系统更
今天是我国第15个全国防灾减灾日”,在温州洞头的活动上,官方正式发布了全球风暴潮、海啸预警系统。全球风暴潮、海啸预警系统可实时获取全球65个沿海国家300多个站点的潮位观测信息,实现了对全球风暴潮的实时监测。相关产品即日起可通过中国海洋预报网查询访问。
凤凰网科技讯 4月10日消息,比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。云辇产品矩阵包含云辇-C、云辇-A、云辇-P等产品,云辇-P将首搭仰望U8;云辇-A将首搭腾势N7;云辇-C硬件已搭载在比亚迪汉、唐及腾势D9三款车型的部分配置版本上,后续将通过OTA陆续升级为云辇-C系统。云辇智能车身控制系统由比亚迪全栈自研,实现系统级深度集成,这也标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示:“云辇的诞生,改写了车身控制技术依靠国外的历史,填补了国内的技术空白,实现了从0到1?
在去年12月底举行的2022中国集成电路峰会上,深圳开鸿数字产业发展有限公司CEO王成录发表主题演讲,介绍了鸿蒙系统的技术特性和深开鸿使命等内容。王成录重申,鸿蒙系统不是安卓、iOS,也不是一个单设备操作系统,如果单设备用鸿蒙没有太大价值。回答中还有一些鸿蒙另外的细节,大家可以看看,这种回答看完,大家什么感受?
极氪携双车正式亮相CES2023展会,同时推出了ZEEKRxmobileyeNZP高速领航辅助驾驶系统,具备L4级智能驾驶能力车型即将落地美国。同时官方宣布极氪001高速NZP全面先锋测试正式开启,本月即将交付的极氪009也有这一功能,早在极氪009上市发布会上,极氪就曾表示,该车将会成为全球量产唯一NZP自主领航辅助驾驶的MPV。在NZP功能上线后,到时候它不仅可以识别交通灯信息能实现主动变道超车、按导航变道、自动过匝道、正确选择岔路、施工智能绕行、拨杆变道、模拟环境显示7项核心功能。
如果飞机没有飞行员怎么办?那么,一种用于繁忙空域的新型人工智能自动驾驶系统可能就是答案...除了利用自主飞机的现有仪器--以及当地空中交通管制员提供的信息--它还结合了六个摄像头和一个计算机视觉系统...据报道,它甚至可以理解来自其他飞行员或机场的普通语言的无线电通信,用自己的合成语音系统进行回应...在该设置中,人类驾驶一架虚拟飞机,而人工智能系统在同一空域驾驶另一架飞机...
这是由华为自主研发、首个支持多设备流转的鸿蒙出行服务,不需下载,可在手机、手表、平板、PC等设备间协同使用...
动力上,全新红旗H51.5T发动机最大功率为115kW(156马力),峰值扭矩258Nm,匹配7挡双离合变速箱;2.0T发动机最大功率165kW(224马力),最大扭矩340Nm,匹配8挡自动变速箱,百公里加速时间7.8秒;混动车型则采用1.5T发动机搭配双电机的动力方案...
据天眼查显示,3月29日苹果公司「移动生态系统中的车辆召唤」专利公布...本发明公开了一种移动生态系统,该移动生态系统包括具有自主控制系统的车辆,该自主控制系统被配置为获得包括车辆的车辆位置的车辆信息并获得包括用户设备的用户位置的用户信息...基于使用该用户信息估计高于置信阈值的置信水平的值的成本函数,该自主控制系统可确定该用户设备的用户准备好由该车辆接载,基于该用户信息和该车辆信息来识别该车辆的接载位置,并且确定从该车辆位置到该接载位置的轨迹...
信也科技集团自主研发RMS资源管理系统,旨在提升资源利用率,达到降低公司运营成本的目的,为数字中心“增能减负”,为建设智慧IDC打下坚实的基础...数字孪生已经覆盖了众多行业应用,在这样的大背景下,信也科技将不断提升数据和算法的丰富度,同时加强IDC数字化能力,助推数字孪生将从新兴市场走向主流市场的进程......
作为一家在深圳和加利福尼亚州弗里蒙特都设有办事处的自动驾驶汽车初创企业,元戎启行(Deeproute.ai)于本周三公布了一个雄心勃勃的自动驾驶解决方案项目 —— 将 L4 级 DeepRoute-Drive 2.0 自主驾驶系统的成本,控制到 10000 美元左右。震惊之余,该公司还是认真介绍了这套系统的组成组件,包括五个固态激光雷达、八个摄像头、一套专有计算系统、以及可选的毫米波雷达。Deeproute 发言人表示:虽然激光雷达占了总成本的一半左右
2021 年 11 月 15 日,由国电南自、华电甘肃公司、华电电科院与飞腾公司联合研制的 “华电睿风” 自主可控3MW 级陆上风电主控系统 在甘肃玉门黑崖子风电场成功投运。此次投运是中央企业联合创新的重大成果,标志着飞腾国产自主 CPU 芯片在风电主控系统的适配范围进一步拓展,以新能源为主体的新型电力系统取得新进展,可满足国内主流陆上风电机组的主控系统性能需求。通过联合攻关,“华电睿风” 突破了风电特殊应用工况等技术难点
记者11 月4 日从国家药监局网站获悉,由微泰医疗器械(杭州)股份有限公司自主研发的,国内首款“14 天、免校准、实时”持续葡萄糖监测系统AiDEX G7 正式获批上市。同时获悉,微泰AiDEX G7 已在2020 年9 月获得欧洲CE注册证书,也是全球范围内第二家获批的免校准实时持续葡萄糖监测系统,标志着中国科技公司通过自身努力成功打破国外技术壁垒,跻身成为持续葡萄糖监测领域的领先者。AiDEX G7 临床研究结果已发表在《Journal of Dia