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1月23日消息,国家邮政局印发《关于加强快递业信用体系建设的若干意见》,指出将建立违法失信“黑名单”和联合惩戒制度,2020年完成快递业信用体系建设工作。同时鼓励邮政各级部门,结合本地实际,因地制宜,先行先试。
6月19日,ofo全资控股公司广州东峡科技有限公司因被列入经营异常名录届满3年仍未履行相关义务,被列入严重违法失信企业名单(黑名单),执行机关为广州市海珠区市场监督管理局。
2020 年 1 月 1 日起,深圳非机动车将参照现行机动车驾驶证管理模式,实行 12 分管理制。而这个管理制度将首先从快递和外卖行业开始。该管理规定,走机动车道、逆行、冲禁令、超载或载人、未戴安全头盔、未按规定穿着工衣的每次记 3 分。累计违法记分达到一定数量的,深圳交警将督促企业于次日起在派单平台对违法骑手禁止派单。当骑手累计违法记 12 分的,纳入黑名单,民生行业禁止入职。
2020 年 1 月 1 日起,深圳非机动车将参照现行机动车驾驶证管理模式,实行 12 分管理制。若违法记满 12 分,将纳入黑名单,民生行业禁止入职。12 月 26 日起,各快递、外卖企业的骑手需登陆 “易骑行”小程序进行人员和车辆信息的线上备案工作。
今日,国家邮政局网发布了《关于支持民营快递企业发展的指导意见》,意见聚焦民营快递企业面临的困难和问题,结合近期已出台的部分政策措施,从降低企业成本、推动转型升级、营造公平环境、提升保障水平等四大方面,提出针对性更强、更实、更管用的新措施。
今日,国家邮政局发布了《国家邮政局关于支持民营快递企业发展的指导意见》,其中,意见要求规范完善邮政市场主体名录库和执法检查人员名录库建设,确保执法检查制度化、规范化。完善政策执行方式,提高政府部门履职水平。强化行业信用体系建设,建立实施快递行业失信主体“黑名单”制度,探索对守信快递企业提供“绿色通道”和“容缺受理”等便利服务措施,着力提高全行业诚信意识和信用水平。
6月12日中国邮政快递报和《快递》杂志发布了一篇名为《女快递员跪求原谅却遭“恶意投诉” 中国快递协会强烈呼吁关爱快递员》,在文章中谈到了近期热议的快递员被恶意投诉一事,文中快递协会副会长孙康还透露,中国快递协会目前正在研究建立不良用户黑名单制度。
12 日,针对该事件,中国快递协会副会长兼秘书长孙康呼吁,快递企业不仅要维护用户的合法权益,也要维护从业人员的基本权益,要清理不合理内部处罚,真正关心关爱员工。孙康呼吁维护社会公平正义,不向不良倾向低头,抵制恶意投诉行为。
昨日,有媒体报道称,一位圆通女快递员在派送快递时,因芒果箱胶带开裂,少了一个芒果,遭到了客户先后四次恶意投诉,圆通公司扣除了该快递员 2000 元工资,该快递员为求用户谅解甚至下跪。
今日,针对“圆通女快递员遭恶意投诉下跪”一事,中国快递协会副会长兼秘书长孙康在接受采访时呼吁,快递企业不仅要维护用户的合法权益,也要维护从业人员的基本权益,要清理不合理内部处罚,真正关心关爱员工。孙康呼吁维护社会公平正义,不向不良倾向低头,抵制恶意投诉行为。此外,孙康还透露,中国快递协会目前正在研究建立不良用户黑名单制度。
快递行业信用管理以快递企业和从业人员为主要对象,建立唯一信用档案,分别进行信用评定和分类管理。如果快递企业和从业人员有失信行为,应当承担信用管理责任,并将被列入快递行业失信名单。
今日,发改委发布《运输物流行业失信联合惩戒对象名单管理工作实施意见(征求意见稿)》,向社会公开征求意见。
5月5日,国家公共信用信息中心公布最新4月的《限制乘坐火车、民用航空器严重失信人公示》,其中新增限制乘坐火车严重失信人4 11 人,限制乘坐民用航空器严重失信人 1011 人。
今日,国家信息中心官方微信号信用中国发布《 2018 年失信黑名单年度分析报告》,其中 2018 年P2P网贷行业问题平台等被提及。
社保通CEO李贤威:社保失信黑名单是企业创新经营的“助推器”2018 年 10 月,人社部发布《社会保险领域严重失信“黑名单”管理暂行办法(征求意见稿)》。社宝科技(社保通)创始人、CEO李贤威作为从事人力资源行业数十年的资深人士,在面对《征求意见稿》的发布时表示:“社保失信黑名单的推出,是国家重拳改革人力资源管理的重要举措,这将对企业经营产生深远影响。”《征求意见稿》草拟六项单位或个人社保失信情形,由县级及以上社?