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吉利控股集团于2021年10月16日公布最新销售数据,其9月份总销量达到264400辆,相较于去年同期增长了26%。新能源汽车的销售量为93700辆,较去年同比增长了38%,并且其在集团总销量中所占比例达到了35%。值得一提的是,在整个汽车市场仍然受到疫情影响的情况下,吉利控股取得这样的成绩实属不易。
凤凰网科技讯 12月13日消息,天眼查App显示,近日,浙江吉利新能源商用车集团有限公司发生工商变更,李书福退出董事长职位,总经理周建群兼任董事长。浙江吉利新能源商用车集团有限公司成立于2016年2月,注册资本5亿人民币,由浙江吉利控股集团有限公司全资持股。资料显示,在2020年,吉利仅卖出6.8万辆新能源车,在全年新车销量中仅占比5.2%,这样的成绩,无疑宣告着实行了六年的新能源汽车战略——蓝色吉利行动的失败。在2021年2
日前吉利集团公布了旗下最新的品牌架构,按照新的架构,吉利汽车集团旗下将拥有吉利汽车、吉利新能源、领克汽车、宝腾汽车与路特斯汽车五个子品牌,其中吉利新能源作为独自子品牌专攻新能源方向。
1月3日,网上有消息称,吉利将在不久后宣布对旗下的新能源业务调整进行升级,吉利新能源有望与吉利品牌、领克品牌一起成为吉利并行的三大品牌之一。吉利新能源汽车根据官方消息显示,林杰担任吉利汽
凯东源持股的凯东源国际物流有限公司中标吉利汽车配件出口运输项目。中标此次项目不仅彰显了凯东源在国际物流领域的强大竞争力,也为新能源产业的国际化发展注入了新的活力与动力。凯东源将紧密追踪市场动态,不断创新物流服务模式,提升物流效率和服务品质,同时,我们始终重视客户的宝贵意见,致力于与客户共同成长,为新能源汽车产业链的全球化进程贡献更多力量。
快科技3月17日消息,日前,在中国电动汽车百人会论坛(2024)上,吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧发表演讲,他表示:吉利控股集团的发展目标,就是我们通过努力希望能成为新能源汽车时代的大众集团,这是我们吉利控股集团的使命和目标。”安聪慧称,随着电动化、智能化不断深入,市场的竞争也越来越激烈,这里有人掀桌子,也有人下桌子。也有一些跨国车企集团放慢电动化角度,也甚至有人担心新能源汽车会不会变成中国的独角戏。毋庸置疑,智能网联的新能源汽车代表着更先进的新质生产力,它和传统燃油汽车之间绝非是简单的替代,
快科技1月12日消息,我们从吉利控股集团公众号获悉,2023年汽车总销量约279万辆,同比增长20%。其中,新能源汽车销量约98万辆,同比增长51%,渗透率达35%。吉利汽车集团2023 年全年的总销量为168.6516万辆,同比增长约18%,新能源销量 48.7461万辆,同比增超48%;海外出口销量27.4101万辆,同比增长38%。从品牌来看,领克2023年总销量22.0250万辆,成为最快突破百万辆规模的中国汽车品牌;极氪2023年总交付量11.8685万辆,同比增长65%;沃尔沃汽车2023年总销量70.8716万辆,全球纯电销量增长70%,中国大陆新能源销量同比增长25%;宝腾汽车
我们从吉利控股集团公众号获悉,今年11月,吉利控股集团总销量29.32万辆,同比增长28%。新能源汽车销量10.39万辆,同比增长44%,1-11月累计销量250.9万辆,同比增长21%。今年11月,领克第100万辆整车正式下线,创造了中国高端汽车品牌速度新纪录,旗下的领克CyanRacing车队也站活了TCR世界巡回赛年度车队总冠军,拿下了五年六冠的成绩。
站长之家 2 月 16 日讯:吉利汽车宣布,中高端新能源系列定名“吉利银河”,将在本月 23 日举行的“吉利银河新能源战略发布会”发布全新产品。
2月16日,快科技从吉利官方获悉,该品牌旗下中高端新能源系列正式定名为吉利银河”,同时,其将于2月23日在杭州亚运会主场馆正式发布吉利品牌新能源战略”,该系列首款智能电动产品届时也将迎来全球首秀。早在本月初,吉利就曾预告称要发布全新的新能源系列品牌,当时几何汽车官方在转发该消息时,就曾疑似透露了其命名,事实证明,确实就叫银河。在此次发布海报中,吉利也给出了该名称的由来:银河,每个人仰望的星空。不得不说,这个理由确实足够霸气。吉利高级副总裁杨学良在受访时表示:中高端新能源系列拥有纯电、插电混动、增程式混
2月4日消息,吉利汽车集团官宣:吉利汽车集团CEO淦家阅在内部年度经营工作大会上宣布,吉利品牌将于2月23日在杭州亚运会主场馆正式发布吉利品牌新能源战略”,并推出吉利品牌中高端新能源系列,该系列首款智能电动产品届时也将迎来全球首秀。几何汽车官方在转发该消息时疑似透露出了该品牌的命名,也就是银河”。吉利高级副总裁杨学良在受访时表示:中高端新能源系列拥有纯电、插电混动、增程式混动三种动力形式,全新系列会采用全新的设计语言与智能化配置,并在运营方面强调用户直连。”伴随官宣消息的是一张预告图,也就是该品牌首车,
1月28日消息,吉利汽车集团CEO 淦家阅今日发布了新春寄语,为2023年吉利汽车发展定下总基调:速度、挑战极限,无限想象空间。淦家阅在信中回顾了吉利汽车2022年的成绩:2022年,吉利全年销量实现正增长8%,达到1,432,988辆,排名全行业第三,超过多数强势合资品牌。新能源销量爆发式增长,渗透率同比翻了三番,数月突破30%。达到新能源快速增长的拐点。我认为,这个成绩还远远不够,我们可以做的更好。2023年吉利汽车集团销量总目标为165万辆,并力争要实现新能源产品的三个翻番增长:新能源整体销量翻番增长,超过60万辆;雷神混动销量和
1月22日,大年初一,吉利新能源车型首车预告,该车定位于中高端产品,全新的中高端新能源系列将于年内发布。此前,吉利高级副总裁杨学良在受访时表示:中高端新能源系列拥有纯电、插电混动、增程式混动三种动力形式,全新系列会采用全新的设计语言与智能化配置,并在运营方面强调用户直连。”此次预告信息有限,仅能看到一些细节,比如其采用了下压式车头、长前悬与当下流行的溜背式车身,看起来相当运动。前脸样式未知,不过配备了L形的日行灯,看起来像是悬浮于车体之外,十分犀利,和车头相结合,营造出强烈的运动氛围。此外,包括车门
吉利控股集团官微消息,2022年12月,吉利汽车集团旗下新能源(含吉利、几何、领克、极氪、睿蓝)销量44550辆,环比增长约29%,单月新能源渗透率达30.5%。新能源全年累计销量达328727辆,全年新能源渗透率约23%,较2021年实现翻三番。
12 月 15 日,吉利远程新能源商用车集团与公牛集团战略合作签约仪式在杭州盛大举办。公牛集团董事长兼总裁阮立平、吉利远程新能源商用车集团CEO 范现军共同见证项目签约并致辞、公牛集团副总裁谢维伟、吉利远程新能源商用车集团副总裁林明世等多位企业高层出席了此次活动,并签署了战略合作协议。相信随着公牛充电桩渠道的拓展和产品优势在用户心中的沉淀积累,继称霸插座、开关等业务后,新能源业务也将有望成为公牛集团又一重要增长极。
根据《财政部/工业和信息化部/科技部/发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,2022年新能源汽车购置补贴政策,将于2022年12月31日截止。也就是说2022年12月31日之后上牌的新能源车辆,将不再享受相关补贴。保价政策覆盖小鹏P7、小鹏P5、小鹏G3i三款车型,2022年国补补贴退坡差额根据不同车型在10080-13860元之间。
站长之家 8月 18日讯:吉利汽车公布数据称,上半年营收581. 8 亿元,同比增长29%,净利润15. 5 亿元,同比增长35%...
领克发布新能源产品价格调整说明,称由于受上游原材料价格持续上涨等综合因素影响,将对旗下新能源(PHEV插电混动)产品官方指导价进行上调,幅度为2000元一4000元...此次价格调整涉及领克全系新能源产品(01PHEV、05PHEV、06PHEV、09PHEV),领克01PHEVPlus涨幅为2000元,上调幅度最低...5月1日前在领克APP或者领克官网下单并支付定金的用户不受此次调价影响...
今天吉利汽车发布公告称,11月总销量为135869部,同比减少约10%,环比增长约22%。其中新能源汽车销量为16161部,较去年同期增长约137%并达纪录新高。
此前吉利自研首枚7纳米制程车规级SOC「智能座舱芯片」芯片明年即将量产;2023年,将推出首颗7纳米、高算力的自动驾驶芯片;2025年推出5纳米制程的自动驾驶芯片,并完全掌握L5级自动驾驶技术、实现L4级自动驾驶商业化应用。此外,2026年完成物联通信卫星及导航增强低轨星座组网,实现「全球无盲区」的通信及厘米级高精定位覆盖。
今天吉利汽车发布公告称,2021年9月总销量(包含本集团拥有50%权益之合资公司即领克合资公司所销售领克品牌汽车的销量)为103936部,较去年同期减少约18%,环比增涨约18%。部分地区疫情和晶片全球供应短缺持续影响交付量。
吉利汽车日前发布公告称,8月汽车总销量(含领克)为88348部,同比减少约22%,环比减少约11%;虽受部分地区疫情和晶片供应全球短缺影响集团交付量,然而集团8月零售销量仍创历史同期新高。
5月11日,四川英伦新能源汽车科技有限公司成立,注册资本约43367万元,经营范围含汽车零部件研发;汽车零部件及配件制造;新能源原动设备制造;新能源原动设备销售等。
吉利汽车于1月6日公布了2020年全年汽车销量数据,全年汽车销量1,320, 217 辆,其中新能源汽车及电气化产品总销量为68, 142 辆。
9月18日消息,上交所科创板对外发布吉利汽车问询回复,吉利汽车就六方面27个问题进行了回复。在回复中,吉利汽车表示,公司具备很强的科技属性,在新能源汽车发展上已储备多条技术路线,公司正在研发第二代HEV系统,目标节油率将达45%,比肩日本车企的相关指标。吉利汽车与沃尔沃之间不存在同业竞争关系。公告指出,现有产品方面,公司车型产品应用自主掌握的三合一驱动系统(电机、电控、减速 器),机械效率达到行业
吉利汽车在10月10日发布了2019年九月销量报告显示, 9 月汽车总销量 113832 辆,同比减少约9%,环比增长约12%,其中中国市场总销量同比减少约9%至 111169 辆;1- 9 月总销量为 958110 辆,同比减少约16%,完成 2019 年全年修订销量目标的70%。另外新能源汽车销量为8765辆。
随着国家政策的大力倡导与传统物流转型升级的需要,新能源物流车走向上风口,市场前景广阔。8 月 21 日,“传化-吉利战略合作暨传化慧联-吉利商用车合资公司成立签约仪式”在杭州举行。现场,传化与吉利对外宣布达成战略合作意向,双方将依托各自产业及市场资源优势,在新能源物流车领域开展长期合作,布局和打开绿色物流千亿市场。与此同时,两家大型企业旗下子公司传化慧联和吉利商用车正式宣布成立合资公司,开展布局新能源运营
【亿邦动力网讯】2月28日消息,今日吉利集团全资子公司-杭州优行科技有限公司,旗下的主打新能源汽车共享出行平台的曹操专车正式获得《网络预约出租汽车经营许可证》(下文简称:许可证)。同时,曹操专车也成为全国第一家以新能源专车拿下许可证的网约车平台。据亿邦动力网了解,目前仅有神州专车、首汽约车、曹操专车三家网约车平台获得网约车许可证。按照交通运输部等7部委发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(简?
浩瀚能源是吉利战略投资的一家专注于电动汽车能源服务的企业,致力于以数字化驱动新能源产业智慧运营,目前主要服务于吉利旗下以极氪为主的新能源汽车,包括负责极氪补能品牌——极氪能源业务体系的整体规划、开发与运营...浩瀚能源已加入全国信息安全标准化技术委员会,成为同时加入WG5 信息安全评估、WG7 信息安全管理、SWG-BDS 大数据安全标准三大工作组的能源服务企业,正在参与新能源充电服务行业信息安全标准研究及国家标准编写等工作,将推动大数据与能源服务行业深度融合,促进行业高质量发展......
碳达峰、碳中和已经成为全球的共识, 2021 年我国明确提出“3060”双碳目标。交通运输行业碳排放占比高达10%,是我国第三大碳排放源,其中商用车污染排放占比最高,因此商用车领域的减碳将是我国如期实现双碳战略的关键环节。 12 月 23 日,在吉利商用车集团董事长周建群、首席科学家刘汉如,协鑫集团董事长朱共山,协鑫集团董事、协鑫能源科技股份有限公司总裁费智等领导见证下,吉利控股集团经营管理办公室主任沈珺与协鑫集团董