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艾瑞咨询发布的最新数据显示,截至2015年,中国二手车销售量增加到788万辆,同比增长约为30.2%,其中,二手车电商交易量预计达到45万辆,渗透率达到5.7%。而2014年这一数字仅为26万,增长近一倍。以人人车为代表的二手车电商平台成为国内二手车行业的新增长点。
如果说2015年在汽车后市场领域有什么里程碑式的事件的话,那么哀鸿遍地的上门洗车和广告铺天盖地的二手车电商这两件事情怕是绕不过了。即使在资本的寒冬下,二手车电商烧钱的速度仍然令人咋舌。仅广告费用方面,优信二手车一个月花掉2.1亿用来冠名综艺
3月18日下午,创业家封面沙龙“汽车与二手车的万亿市场”在黑马全球路演中心举行。百余位创业者将小楼二层挤爆,期待着车后大咖们倾吐干货。
【亿邦动力网讯】2月17日消息,二手车限迁取消一事再因商务部发声受到关注。亿邦动力网了解到,二手车限迁的取消或对于C2C模式的电商平台影响较小,影响的重点主要在于拥有B端业务的商家。昨日,商务部新闻发言人孙继文表示,环境保护部、商务部两部门办公厅近期联合下发通知,明确除国家要求淘汰的车辆以外,京津冀、长三角、珠三角以外的地区都应当按照《意见》要求全面取消二手车限迁政策。消息一出,业内大多认为,取消限迁将
随着政策的放宽,二手车交易逐渐走热,行业和用户对新兴的二手车电商平台关注度也与日俱增。从反映网络曝光率及用户关注度的百度指数来看,5月15日至6月13日,瓜子二手车指数持续攀升,对竞品优势进一步拉大,继续领跑二手车C2C电商行业。
猴年春节到来前的最后几周,二手车电商行业C2C模式(撮合个人卖家与个人买家交易的平台模式)的两大代表企业——瓜子二手车和人人车相继被“爆料”数据造假。当然,双方都对爆料内容进行了否定,并暗示有竞争对手在背后推动。
尽管在最近两轮融资中拿到了顺为资本和腾讯的投资,但人人车在二手车交易市场上仍注定无法成为最高调的那家:无论是同样主打C2C模式的瓜子二手车,还是B2C模式的优信二手车,均拥有更为雄厚的资金支持。
12月10日消息,日前瓜子二手车直卖网创始人杨浩涌曾对外宣称,二手车电商的战争将在这个月底终结。杨雪剑对此表示并不认同,公开约战杨浩涌且表示,二手车战争不但不会在月底结束,瓜子还将在一年之内模式触及C2B,并不是完全的C2C,愿以1亿原始股作为赌注。
对于瓜子二手车,此前的宣传已是铺天盖地,想必大家都已熟知了。对于二手车电商行业来说,除了资本的态度之外,用户的看法才是最重要的。
二手车电商的风口已然来临,各大平台都在发力抢夺市场。多家二手车平台也都相继获得了资本的投资。然而,瓜子二手车直卖网也没闲着,广告推广铺天盖地,已经渗入了我们生活的每一个角落。不管是在地铁、电梯间还是写字楼,你都可以看见“瓜子”的身影。
随着消费者生活理念和消费方式的转变,二手车行业迎来了声势浩大的电商热潮。而近来刚更名为“瓜子二手车直卖网”的“赶集好车”也用行动证明了其要做C2C二手车电商领头羊的决心。
在移动互联网时代,未来都是不确定性的,找到方向之后,不是快速执行商业计划,想办法快速选择正确合适的商业模式,想办法如何快速找到一条靠谱的道路,在这点上我个人比较推崇精益创业的方法论。
今年5月份刚成立的奥途仕,是一家基于O2O模式的汽车综合服务商,通过线上消除中介整合车主“一手车”互联平台,线下上门评测服务,开展线下社区化汽车服务中心,进行二手车交易的平台。奥途仕的目的是去中介化,直接从车辆的使用性质对车辆进行区分,不让二手车经销商参与进来,是一个C2C平台。
二手车电商又出新故事了。10 月 27 日,二手车拍卖平台天天拍车宣布获得新一轮1. 68 亿美元融资,投资方为汽车之家,这也是汽车之家连续两轮战略投资天天拍车。与几年前高光不断的行业局面相比,这两年的二手车电商赛道,黯淡了不少。曾经的“三巨头”瓜子、优信、人人车最近喜忧参半。优信,先后出售了旗下的金融业务、事故车拍卖业务和优信拍,all in“全国购”,目前市值不到 4 亿美元,好在近期获得了新加坡主权基金GIC增持,?
为了促进汽车消费, 3 月 31 日,国务院常务会议确定了三项新政,此举将对新能源汽车和二手车市场带来重大利好。其中,在二手车方面明确指出,降低二手车经销企业销售旧车的增值税, 5 月 1 日至 2023 年底增值税征收额度减按销售额0.5%征收。对此,二手车线上拍卖平台天天拍车相关负责人表示,此举对二手车相关方都将带来直接利好,包括二手车拍卖平台、二手车经销商和消费者三方,都将产生极大的提振作用。一直以来,限迁和税收?
在新冠疫情冲击下,余粮不多的中国新经济公司复工以来经历了至暗时刻,二手车赛道上大小玩家几乎无一幸免。优信二手车、大搜车、瓜子二手车等独角兽或上市公司2019年已陷入裁员、业务调整等风波,来到2020年,日子变得更加艰难。
2019年已接近尾声,汽车行业的冬天还在继续。自2018年汽车行业在连续增长28年后迎来了首个寒冬,“卖不动的汽车”成为市场和大众中颇具热度的话题。
近年来,随着国内汽车保有量和换购人群的迅速增加,中国二手车市场的规模也在不断扩大,并且这个势头还将会持续上升。而基于中国二手车行业的数字化需要,二手车电商这一行业也发展得日渐成熟起来。艾瑞咨询近日发布《 2019 中国二手车电商行业研究报告》称, 2018 年中国二手车电商行业市场集中度已达81%,但是二手车电商开始主动摆脱“电商”标签。大搜车联合全国优质二手车商成立联盟品牌 “大搜车家选”,向消费者提供高品质?
过去几年,国内二手车市场快速发展,吸引无数资本蜂拥而至,催生众多二手车电商平台。随着我国用户买卖二手车意愿明显增强,二手车电商也迎来了最好的时机,并且衍生出不同的商业模式。据最新的海马云大数据报告显示,不同的商业模式会对车源数量、运营效率、供应链效率等交易行为产生不同的影响。 在国内市场需求和利好政策的共同驱动下,二手车电商的渗透率连年攀升,经历了快速发展和激烈竞争后,逐步形成以瓜子二手车、人人车
5 月 29 日,二手车电商平台优信宣布获得由 58 同城领投、华平投资和TPG等投资机构跟投的约2. 3 亿美元融资。此次 58 同城与优信达成的战略合作,将在车源信息与商品交付方面进行深度对接,借助彼此优势为二手车行业发展赋能,惠及更多购车用户。公告显示,双方将全面深化合作内容,在流量获客、车源、车辆检测、大数据及SaaS服务等方面展开深度战略合作,为彼此拓展全新的商业机会,也为行业发展提供内在动力。值得关注的是,深耕
创业七年后,优信带着 2017 年19. 51 亿元的总营收在纳斯达克敲钟了。同时,也是 80 后戴琨带着 13 年的创业梦想,步入了新的起点。
近日,由鲸准联合36氪共同发起的首个大出行榜单"2018鲸准汽车交通产业价值榜”发布,瓜子二手车力得两榜双冠,分别荣登汽车交易、汽车金融两榜榜首,同时在最具影响力汽车交通项目榜单及汽车交通产业价值项目榜单中,分别名列前茅,成为二手车行业中最具影响力及产业价值企业。据悉,2018鲸准汽车交通产业价值榜从10000+汽车交通项目中挑选,通过实时可见的动态投票数据,综合热度指数、项目未来价值及专家评审建议权重比,以全面?
今天凌晨,二手车电商优信向SEC提交了IPO申请书,计划纳斯达克上市。据悉,优信此次上市拟最多筹集 5 亿美元,股票代码为“UXIN。如果成功上市,优信将成为中国二手车电商行业第一股。
车好多集团(旗下包含瓜子二手车直卖网、毛豆新车网)正式宣布,已完成8. 18 亿美元C轮融资,此次融资由腾讯领投。
2017年下半年以来,二手车电商的战事升级,除了融资金额上的较量,交易模式、线下布局、金融和增值服务体系等新零售模式下的探索几乎成了所有主流二手车电商的选择。一方面,在政策的利好之下,二手车电商的销量井喷,再次成为资本眼中的香饽饽;另一方面,瓜子等二手车电商的野蛮入侵,二手车的价格越来越透明,同时也预示着传统二手车市场差价模式的利润越来越微薄。
最近一场官司,让本就备受关注的二手车电商行业,再次成为炙手可热的话题。一向喜欢用数据说话的我,找来了几份行业研究报告,试图解读真相,看看谁才是真正的二手车电商行业“一哥”。
2017 年 11 月 15 日,主题为“匠诚致臻、众擎筑远”的中国汽车流通行业年会暨博览会,在苏州落下帷幕。为期三天的大会中,来自政府主管机构、汽车流通领域的行业专家、企业代表以及欧美等国行业组织代表齐聚苏州,就当前中国汽车流通行业的热点、难点问题展开交流探讨,共同梳理未来发展趋势。 作为中国汽车流通协会一年一度的行业盛会,参与本次大会的不仅有中国石油、广汽菲克等知名厂商,更有车置宝二手车拍卖网、易车、优信?
趁着“双十一”的热度,或许就是借鉴了电商造节的习惯,人人车和滴滴也联合打造了一个车主节。这一场声势浩大的活动在人人车官网首页和滴滴司机端核心资源位上线,覆盖人人车主站全部用户及滴滴出行2100多万车主用户。 种种迹象表明,在滴滴投资人人车近两月之后,势能已经开始逐步释放。正如李健所说,“与滴滴的战略合作,将使人人车在二手车市场的未来竞争中握有巨大的资源优势”,而滴滴这2100多万车主就是其中之一。 不过,?
近日,全球领先的市场咨询机构Millward Brown针对二手车电商行业发布了一份《二手车电商网站渗透率调查报告》,报告显示,虽然近六成的人仍然会选择线下渠道进行二手车买卖,但部分地区线上渠道交易已超过线下,整体线上渠道占比增至41%。其中,瓜子二手车交易量在线上二手车买卖交易中占比最高、增长最快,线上交易量占比达68.3%,增幅16.9%,位居第一,第二位的人人车和第三位的58二手车交易量占比分别为9.5%和8.8%。根据统计学?
日前,有消息称二手车交易平台车来车往因为公司经营严重亏损导致资金链断裂,无法继续经营下去宣布破产。