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我这里讨论是卢松松博客最近被ARP攻击的例子,烦死了。表现形式为网站被iframe挂马,弹出大量色情网站,问题出现了11个小时,这11小时都在血泪的探索中解决。
目前,网购已经成为了一种新的购物潮流,在互联网上无论是吃的用的都能买到。不过,网购同样是一把双刃剑,不少山寨产品浑水摸鱼假冒原装行货贩卖。前不久,我们就收到一些来自用户方面的声音,称自己购买的EarPods新一代苹果耳机为山寨货,故而我们特别制作本期EarPods真伪拆解对比文章,方便用户区分真伪EarPods,同时通过拆解认清真伪之间的差距。
ARP(Address Resolution Protocol,地址解析协议)是一个位于TCP/IP协议栈中的低层协议,负责将某个IP地址解析成对应的MAC地址。
本来不打算写这接下的一系列讨论欺骗的文章(计划中有arp欺骗、icmp欺骗、路由rip欺骗、ip地址欺骗等),这主要是自己有些担心有些人会给网管增加日常工作量,但是想想还是写的好,因为通常在你猛打完补丁后,你可能觉得你的系统安全了,但是,实际上,打补丁只是安全措
本文子明特别用通俗的例子,说明ARP欺骗攻击的原理,使ARP欺骗攻击原理更加清楚的展现在你的面前。
面对着局域网中成百台电脑,一个一个地检测显然不是好办法。其实我们只要利用ARP病毒的基本原理:发送伪造的ARP欺骗广播,中毒电脑自身伪装成网关的特性,就可以快速锁定中毒电脑。
在局域网内,ARP攻击依然占有很高比例。众所周知,ARP协议的基本功能就是通过目标设备的IP地址,查询目标设备的MAC地址,以保证通信的顺利进行。
IP数据包常通过以太网发送。以太网设备并不识别32位IP地址:它们是以48位以太网地址传输以太网数据包的。因此,IP驱动器必须把IP目的地址转换成以太网网目的地址。
最近网络中有主机频繁断线,刚刚开始还比较正常,但是一段时间后就出现断线情况,有时很快恢复,但是有时要长达好几分钟啊,这样对工作影响太大了。最初怀疑是否是物理上的错误,总之从最容易下手的东西开始检查,检查完毕后没有发现异常!
地址解析协议(Address Resolution Protocol,ARP)是在仅知道主机的IP地址时确定其物理地址的一种协议。因IPv4和以太网的广泛应用,其主要用作将IP地址翻译为以太网的MAC地址,但其也能在ATM和FDDIIP网络中使用。
对付ARP欺骗攻击16a.us病毒的解决方案
最近网络上很流行一种攻击方式,在你的所有网页里嵌入病毒或广告代码,有时是不定时出现,但是无论你怎么在自己服务器上面怎么查,都找不出原因。甚至重做系统都没有效果。chinaz也曾中过此类病毒,后来终于找到解决办法,因为这个攻击方式还有很多人都被蒙在鼓里,所
【新智元导读】训大模型的方法可能要被革新了!AI大神Karpathy发布的新项目仅用1000行的C语言训完GPT-2不再依赖庞大的GPT-2库。他本人预告,即将上线新课。等着这一切完成之后,另一期「从头开始构建」的视频也会上线。
小米SU7已经交付了首批车型,有用户反馈称目前对于苹果用户的支持还不完善,比如CarPlay还未上线。小米汽车官方在最新的问答回复中表示,无线CarPlay很快将通过OTA远程升级的形式为大家推送。后排扩展屏功能甚至还支持iPad其他很多国产车机都为了自己生态坚决不开放苹果的CarPlay等。
在今日的小米汽车上市发布会上,雷军开场时表示,造车三年来,自己最大的感受是造车真的太难了,没想到连苹果这样的巨头都放弃了。不过到最后雷军表示,苹果用户开小米汽车,也有很好的体验。苹果退出造车后,苹果用户选购智能电动车,小米SU7肯定是最好的选择。
美国司法部针对苹果提起了长达88页的反垄断诉讼,其中涉及被广泛应用的CarPlay车机互联系统。苹果通过对CarPlay应用的限制策略,阻止了其他手机与车载系统互联,进一步锁定了iPhone的功能。Rivian希望成为车载软件体验的主要提供商不是将控制权交给苹果等公司。
据苹果知名爆料记者马克·古尔曼透露,苹果公司已经决定终止其长达十年的电动汽车项目。这一消息震惊了整个行业,也引起了小米创始人雷军的关注。”目前,小米SU7的各项配置已经陆续公布,但价格仍是一个悬念。
Karpathy离开OpenAI后并未放松,快速推出了新项目minbpe。该项目的GitHub标星数量在短短一天内就突破了1.2k,展现出了巨大的关注度和吸引力。相信随着项目的不断发展和完善,minbpe将在人工智能领域发挥重要作用,为行业的进步和发展贡献力量。
CarPlay是苹果的生态之一,将iPhone的地图、音乐和通话等功能融入汽车系统,从减少驾驶过程中的分心和危险。这款来自苹果的车载系统于2014年在法拉利跑车上首次亮相,随后在2015年被各大汽车制造商广泛采用,只需要数据或者无线,就可以在车载屏幕上体验到CarPlay。这一决策标志着苹果对汽车市场的深度投入,也让车厂的带来更多创新,也为消费者带来了更多选择,这一策�
保时捷目前正与苹果共同开发了全新的CarPlay功能,此次合作将进一步提升苹果用户的使用便捷性。图源备注:图片由AI生成,图片授权服务商Midjourney据悉,此次研发的新功能将集成到AppleCarPlay中,用户可以直接通过手机屏幕对车辆的中控进行控制,完成例如更改电台、调整车辆温度和控制环境照明等操作。驾驶员将能够使用苹果的语音辅助控制更多功能,并能够通过此更新从方向盘上的按钮启动该功能。
LARP是一个开创性的框架,旨在增强用户和语言代理在开放世界游戏中的交互。LARP框架包括了一个涵盖记忆处理和决策辅助功能的认知架构,一个具有反馈驱动可学习行动空间的环境交互模块,以及促进各种个性对齐的后处理方法。其模拟个性和适应动态环境的能力使其成为一个在多个领域具有潜在应用的多功能工具。
百度地图最新版本推出了夜间模式,适配了CarPlay、JoviInCar和HiCar。现在用户可以在巡航模式下选择夜间模式,这样夜间驾驶时就不会刺眼了。用户可以在评论区告诉百度地图是否喜欢这个新的巡航模式。
苹果公司近日公开了为其与保时捷和阿斯顿�马丁合作开发的下一代无线CarPlay用户界面设计图。新的CarPlay设计不仅将占据车辆中央控制娱乐和信息的面板可能接管整个车辆屏幕。至于保时捷的具体计划尚未公布,但发言人表示将在明年提供更多细节。
苹果公司最新发布了其新一代CarPlay系统的预览效果。该系统预计将于2024年应用于阿斯顿•马丁和保时捷的车型中。随着新一代苹果CarPlay系统的推出,我们可以期待在未来汽车中更加智能便捷的功能出现。
快科技12月14日,很多人对车机系统并没有太大的要求,哪怕是做得很一般,只要支持CarPlay就能打高分,不过并非所有车企都支持使用CarPlay,哪怕是美国品牌。今年早些时候,通用汽车宣布计划在未来的电动车型上逐渐淘汰苹果的CarPlay和谷歌的AndroidAuto,转使用与谷歌联合开发的信息娱乐系统。于是像路虎、捷豹、奔驰、宝马都表示要观望”,甚至根本没有一家车企主动站出来表态要全力拥抱新CarPlay,通用这次起了个头,想必随后会有其他车企参与进来吧。
早已成为LLM老生常谈的问题。OpenAI科学家AndrejKarpathy今早关于大模型幻觉的解释,观点惊人,掀起非常激烈的讨论。每个LLM都是一个不可靠的叙述者,就其架构的本质言,它是不可逆转的。
有大量iPhone15和iPhone15Pro用户反映连接CarPlay时遇到不兼容问题,不可以顺利配对使用。这些问题源于苹果公司这次换代产品所采用的USB-C接口。许多用户反映,他们的iPhone15系列不能通过设备连接,使用CarPlay。
据Reddit社区和MacRumors论坛的反馈,一些iPhone15用户出现了不兼容CarPlay的问题。这些问题与新款iPhone15和iPhone15Pro系列手机右侧使用USB-C端口的设计有关。在尝试了多种不同的高质量数据线后,他完成了所有的故障排除操作,以及获得了AppleCare服务的保证,但问题依然没有解决。
OpenAI作图神器DALL·E3内测开启,网友纷纷上手实测后,感慨强到令人发指。文生图从此告别「提示词时代」?一直以来,Midjourney横扫设计界,效果惊艳,让许多网友惊呼将淘汰一波打工人。据称Midjourney3D模型将在未来6个月内推出。