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●4月25日,奇瑞品牌携7款重磅车型亮相2024北京车展,新能源燃油多线并举,带来全新未来出行新体验。●风云序列新能源量产概念车E06惊艳亮相,完美诠释“智趣大五座suv”的超然境界。4月25日至5月4日,敬请莅临北京中国国际展览中心E1馆E107奇瑞展台,感受“理工男”的温情一面。
奇瑞高端新能源星途星纪元ES于2023年12月20日上市,售价区间为22.58-33.98万元。今日推出国潮版”车型,全国统一零售价19.88万元,同时新增限量现金大礼,可享20000元现金购车红包,限量前10000名车主。这一价格直接让比亚迪汉EV、奇瑞星纪元ES倍感压力此次星纪元ES跟进降价后,能否在市场站稳脚跟,后续销量会给出答案。
快科技9月28日消息,近日,奇瑞星图星纪元放出了ES车型最新的渲染图片。外观方面,新车采用了全新的造型设计,外观与同门的智界S7十分相似,前脸采用了封闭式设计,机舱盖上的筋线勾勒的比较突出,呈现出一定的肌肉感,前大灯组的造型犀利,搭配LED灯带,将两侧的大灯连接起来。车身侧面,新车同样会使用大溜背布局,并在隐藏式门把手、内置了蓝色刹车卡钳的双层花瓣状轮毂。下裙位置的线条勾勒的比较突出,和腰线相呼应,进一步提升了车辆的运动气息。进入车内,与早期官宣图中的完全一致,这次最为重要的还是内饰氛围灯的出现,当然并不
奇瑞高端品牌星途旗下追风400T车型正式上市,该车共推出乘风起、迎风飞两个版型,官方指导价分别为13.99万元和14.99万元。可享受4重用车礼:首任车主3年6次免费基础保养;首任车主发动机和变速箱核心部件终身质保;首任车主终身免费基础流量;首任车主终身免费道路救援。至于企动力,依旧是奇瑞自研的鲲鹏2.0TGDI发动机,最大功率261马力,峰值扭矩400Nm,堪称国产最强2.0T,匹配格特拉克湿式7速DCT双离合变速箱。
C-NCAP(中国新车评价规程)公布了2021年度第19号车型-星途揽月的碰撞成绩,其综合得分率为92.4%,达到C-NCAP五星级”标准...因而,在车辆的乘员保护、行人保护、主动安全部分,星途揽月得分率分别为96.06%、70.54%、97.42%,因此,该车达到C-NCAP五星级”级标准,整体表现相对出色...星途是奇瑞旗下的高端品牌,而揽月则是星途的旗舰车型,目前共有四款车型在售,售价区间为19.39-23.39万元,定位于中大型SUV......
比亚迪DM-i超级混动技术大火特火之后,包括长城、吉利等一线自主品牌也相继推出了旗下PHEV混动技术,近日,奇瑞星途插电混合动力技术星核动力ET-i全擎超混(混联式变速箱DHT)正式发布。首款搭载这一技术的车型为星途追风PHEV,新车也已于线上正式亮相,官方公布的纯电续航里程为105km,四驱车型0-100km/h加速时间可在5秒以内。星核动力ET-i全擎超混是混联式变速箱DHT,具备3擎3挡9模11速的技术优势,官方称它的核心竞争力是强动力
星途瑶光C-DM正式上市,新车共推出5款车型,售价15.98-22.58万元。星途瑶光C-DM定位中型SUV,搭载1.5TGDI混动专用发动机电机组成的混动系统;根据版本配置的不同,新车搭载搭载国轩高科的19.43kWh三元锂电池或宁德时代34.46kWh电池,WLTC工况纯电续航分别为83km和160km。瑶光C-DM的综合续航里程超过1343km,采用三挡混动DHT,0-100km/h加速达到4秒级搭载CDC电磁悬挂系统。
据奇瑞星途光官方,旗下全新SUV车型瑶光自开启盲订以来,仅一周内订单量已达6012台。盲订开启后的第一秒,便有12位用户同时下订,前60秒内更是产生了326台订单,目前订单数仍在持续上升中,本次盲订的前五名订车客户来自于成都、芜湖、重庆、广州、武汉等一二线城市,订单比例超过50%,25-40岁的订车人群比例超过70%。该车全系搭载奇瑞鲲鹏2.0T发动机,最大功率192千瓦,峰值扭矩可达400牛米,匹配7DCT变速箱。
奇瑞高端品牌星途家族全新SUV星途瑶光”官图正式发布,定位品牌旗舰车型,基于全新M3X火星架构2.0打造而来,属于中型SUV,预计新车将于年底前上市发售...单纯从外观来看,瑶光的设计堪称奇瑞近些年来的集大成之作,基于星途AtlantiX概念车打造而来,保留大量概念车元素,整车看上去较为科幻、潮流...而在动力上,星途瑶光表现也较为亮眼,搭载奇瑞史上最强的2.0TGDI发动机,最大功率261马力(192kW),最大扭矩可达400牛米,这一数据已经比肩国产宝马X5的2.0T......
奇瑞星途瑶光C-DM正式上市,共推出5款车型,售15.98-22.58万元。该车出自星途M3X混动平台,搭载1.5TGDI混动专用发动机电机组成的混动系统,综合续航里程长达1343公里。瑶光C-DM搭载国轩高科的19.43kWh三元锂电池或宁德时代34.46kWh电池,WLTC工况纯电续航分别为83km和160km,综合续航分别为1300km和1343km,WLTC工况馈电油耗分别为5.4L/100km和5.6L/100km。