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今日晚间,2024理想AITalk对话迎来第二场。被问及特斯拉没有用激光雷达,你们为什么要用”,理想汽车CEO李想坦言,保留激光雷达是为了安全。那我觉得这个是非常重要的,因为我们是个面向家庭的车,每个人生命安全都非常的重要,所以这是我们继续保留激光雷达根本所在后边的车型仍然会保留。
快科技11月10日消息,理想最新发布了2023年第三季度财报,营收346.8亿元,同比增长271.2%。理想汽车第三季度共交付了10.5108万辆,同比增长296.3%;同期经营利润和净利润分别为23.4亿元和28.1亿元,实现连续四个季度盈利。在财报会议上,理想汽车CEO李想谈到了作为竞争对手的华为。他表示,面对华为产品的竞争,80%是学习,20%是尊敬,0%的抱怨。作为一家初创企业能够在迈入1000亿收入规模的时候,遇到做过近万亿收入的可以学习的科技榜样,是非常的幸运和兴奋的。李想曾在今年6月时对外表示:2022年三季度,问界M7的发布和操盘,直接把理
凤凰网科技讯9月16日,理想汽车创始人李想在社交平台回复网友评论称,过去这么多年,但凡在融资金额上虚报、造假的造车新势力企业,至今一个不剩,全都死光了。某些借尸还魂的,最后还是个死。那些虚报、造假的创始人普遍自己一分钱不掏,再注册一堆关联公司吃里扒外。
凤凰网科技讯5月31日消息,法拉第未来今日召开发布会,法拉第未来创始人贾跃亭在会上宣布,法拉第未来的首辆量产车FF91将进入交付阶段。理想汽车CEO李想发文评价FF91,称其是“首批新势力中最前沿、最大胆的车型,没有之一。FF912.0FuturistAlliance售价为30.9万美元,将在5月31日开启第一阶段的交付,在2023年底前将专注于向美国市场交付。
在今天的理想汽车2023春季媒体沟通会上,理想汽车CEO李想分享了理想汽车的经营理念。行业部分企业的电动车降价之举可能不能带来盈利,但可以打击对手。
1月28日上午消息,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想发布《致全体员工的一封信》。李想强调了公司的使命:创造移动的家,创造幸福的家;公司的愿景:2030年,成为全球领先的人工智能企业;公司的价值观:超越用户的需求,打造最卓越的产品和服务。李想还表示:“我们相信2023年软件2.0的技术产品落地将在中国正式开启,在最重要的智能电动车领域,基于BEV感知和Transformer模型,实现端到端训练的城市NOA导航辅助驾驶会在2023年底开始落地。
据理想汽车CEO李想透露,理想L8或有6座和5座两种座位布局的车型,此外会根据软硬件配置分别提供Pro和Max版车型...李想在微博中表示,“6座和5座VIP都可以选择Pro和Max,Pro车型对应ADPro和SSPro的组合,Max车型ADMax和SSMax的组合...
理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在其微博发文称,预计最快到明年年底,最晚不超过2024年底,BBA国产后的中大型SUV的主力车型销售价格将会低于50万元人民币...截至BBA中大型SUV的主力车型售价接近70万,与其相比,前不久推出的理想L9售价45.98万元...
日前理想汽车发布2022Q1财报,理想汽车第一季度实现营收95.6亿元,交付31,716辆理想ONE(全国统一价34.98万)...理想汽车预计2022年第二季度,受疫情对于供应链产生的影响,车辆交付量为21,000至24,000辆,同比增长19.5%至36.6%...
凤凰网科技讯 5月10日,理想汽车CEO李想在Q1财报电话会上,提到产品规划...财报显示,按照美国通用会计准则计算,理想汽车第一季度总营收为95.6亿元,较上年同期的35.8亿元增长167.5%,较去年第四季度的106.2亿元下降10.0%;净亏损为1090万元,较上年同期的净亏损3.600亿元收窄97%,和去年第四季度的净利润2.955亿元相比环比转亏...5月2日理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示,理想汽车正与供应链企业一起,在满足疫情防控的要求下积极恢复产能,缩短预订理想ONE用户提车等待周期......