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被认为是动力电池最终解决方案的固态电池有了新进展,近期,我国科学家在该方面取得了新的突破。北京大学的庞全全团队开发了一种新型电解质材料,造出的新型全固态锂硫电池有望实现分钟级快充和万次循环充电,最新学术论文已经发表在了《Nature》上。当前固态电池制造成本过高,即便按照最普通的工艺,全固态电池的生产成本也远超普通的液态电池,比如锂硫化物的价格就是碳酸锂的5到10倍,这也意味着短期内无法大规模落地推广。
自然界中钠储量丰富,其地壳丰度是锂元素的400倍以上。如果将其中1%做成钠电池,按照全球储能每年新增1TWh计算,能满足150亿年的储能需求。海辰储能将继续站在储能技术的前沿,以“快人一步”的创新,全力挖掘和释放钠电储能的巨大潜力,助推储能产业的新发展。
宁德时代宣布,经过一年多研发,宁德时代首创MTB技术落地国家电投换电重卡车型,该技术将率先应用于国家电投启源芯动力换电项目...电池系统寿命较同类产品提升2倍以上,循环寿命达10000次/10年,系统能量密度为305Wh/L、170Wh/kg,提供140kWh-600kWh电量配置...该技术采用低框架设计,整车重心可降低21%,模组+系统双极密封,拥有IP69K防护等级,可在-35C-65C温度区间使用...据宁德时代介绍,新一代MTB技术还可应用于底挂充换电重卡及工程机械上...
近日,工信部产业发展促进中心在宁德时代组织召开会议,对宁德时代牵头承担的国家重点研发计划智能电网技术与装备”重点专项100MWh级新型锂电池规模储能技术开发及应用”项目进行了综合绩效评价。在经过多方探讨之后,专家组一致认为,宁德时代该项目圆满完成此前定下的所有考核指标,并对项目取得的重要成果给予了充分的肯定。宁德时代表示,该项目攻克了12000次超长循环寿命、高安全性储能专用电池核心技术,掌握了大规模储能电?