这类车通常乘员4人以内，用12千瓦时左右的铅蓄电池，一次充电可行驶约100公里，百公里耗电10-15度，整车售价约3万至5万元，无需政府补贴，如以中小城市居民日均机动出行30公里左右来计算，每月行驶900公里，电费约70元...山东是我国电动车产销大省，率先制定相关管理办法，通过上牌
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4月22日，台铃在重庆发布全球首套电动车全生命周期碳管理系统，联合中国质量认证中心(CQC)共同推出。该系统通过智能化技术实现制造端碳排放监测和用户端数字化追踪，构建覆盖电动车全生命周期的精准碳管控体系。台铃执行总裁孙木楚表示，企业将持续布局全球低碳战略，推动绿色出行革命。近年来，台铃积极布局全球市场，在越南、泰国等地落地电动出行项目，并与联合国环境署等机构成立全球低碳出行研究院。此次碳管理系统的发布，标志着台铃在绿色智造领域迈入新阶段。
雅迪与支付宝达成战略合作，推出全球首款支持"碰一碰"解锁的智能电动车。用户只需用手机解锁后轻碰车身标识区，1秒即可开锁，比传统方式提速90%以上。该车还支持通过支付宝完成开座垫、设防、寻车等功能。每次"碰一碰"骑行可获得39克绿色能量，全年最多可种植2.4棵梭梭树。支付宝"碰一碰"功能上线321天已覆盖全国400+城市，接入5000+品牌和千万商家，用户数破亿，其中半数为30岁以下年轻人。
4月22日世界地球日之际，重庆举行智联电动车全球产业基地建设发布会。重庆计划3年内建成智联电动车全球产业基地，到2027年实现年产1500万辆目标。雅迪科技作为行业代表参会，发布"紫精灵智能铅酸电池管理"等创新成果，并与重庆现代制造职业学院共建智能电动车及智慧能源研发中心。重庆摩托车产业基础雄厚，已形成完整产业链，此次发布会标志着重庆智联电动车产业正式迈入全球化发展新阶段。雅迪连续八年全球销量第一，其重庆基地已成为西南地区重要电动车生产基地。
新国标通过提高产品安全准入门槛（如电池管理系统、唯一性编码等），加速了行业向智能化、高端化方向发展，北斗定位、通信及动态安全检测等技术逐渐成为标配……
4月26日媒体报道，一名女子与男友分手后，频繁在不同地点"偶遇"对方，经检查发现前男友在其电动车上安装了定位器。该男子因非法跟踪被判处拘役4个月、缓刑1年，并处罚金1000元。事件起因是女子外出时常"偶遇"前男友，经仔细检查发现被安装定位器。法院认定其行为构成侵犯公民个人信息罪。该案警示人们要保护个人隐私，警惕亲密关系中的跟踪行为。
快科技4月29日消息，五一假期期间，各地高速肯定都是车满为患。电动车主除了担心堵车外，还会顾虑路上充不上电，在高速路上趴窝。不过，浙江高速宣布了一条好消息，电动车主在浙江省内可以放心跑。浙江交通”微信公众号今日发布的推文表示，五一”假期（5月1日0时至5月5日24时），浙江将再次扩大高速公路免费救援范围。除了故障车辆、事故车辆，对停留在全省所辖高速公路路段的没电、没气、没油等非故障车辆，也全部免费拖曳牵引至最近的高速公路出口处。届时，车主只需进入浙路救援”微信小程序进行相应操作，就能享受上述服务。据了解，
2025年4月30日，第五届全国人工智能大赛在深圳鹏城实验室圆满落幕。本届大赛由鹏城实验室主办，华为、中国移动等协办，历时6个月，吸引全球5060支团队参赛。31支决赛团队在"AI+图像编码"、"AI+视频增强"、"AI+数智创新"三大赛道展开角逐，产生多项创新成果。大赛设置200万元奖金，聚焦真实产业难题，吸引来自10余个国家5346名选手参与。鹏城实验室高文院士表示，大赛是培养AI领军人才的重要平台。五届大赛累计吸引近3万支团队，多项成果已转化为产业应用。华为、中国移动等企业为大赛提供技术支持，推动AI技术落地。获奖团队表示，大赛为青年科技人才提供了展示与交流的平台。
艾瑞咨询最新报告显示，中国两轮电动车行业在新国标推动下加速向智能化、高端化升级。九号公司凭借技术创新持续领跑行业，在4000元以上高端市场连续两年销量第一，成为用户首选品牌。其智能化配置（远程解锁、APP互联等）稳居智能电动车销量榜首，市值达429亿元居行业首位。报告指出，九号通过自主研发物联网平台、北斗定位及5G模块，不仅加速智能化普及，更重塑了高端电动车市场标准，成为行业标杆。未来将继续以用户价值为中心，引领行业向高质量、多元化发展。
艾瑞咨询报告显示，中国两轮电动车行业正迎来技术升级与市场重塑。九号公司凭借技术创新和高端化战略，在4000元以上高端市场连续两年销量第一，市占率超40%。其智能化功能如远程解锁、APP互联等构建了领先的行业生态体系。2025年4月九号市值达429亿元，位居行业首位。报告指出，未来行业将围绕安全升级、智能化及电池创新持续演进，九号公司通过科技实力和用户洞察，确立了高端智能电动车市场的领导地位，正推动产业向智能化、高端化方向发展。
快科技5月3日消息，大众集团2025年第一季度的财务报告显示，尽管电动车销量表现强劲，但税后利润却大幅下降了40.6%，降至21.8亿欧元，约合人民币179.34亿元。这一看似矛盾的现象背后，实际上是由于电动车的利润率较低，尽管纯电动车的需求在上涨，反而成了利润缩水的主要原因。在欧洲，大众的纯电动车销量激增113%，在美国也大幅增长了51%。截至3月底，每十辆新车中就有一辆是电动车。西欧地区的电动车订单积压比去年同期增长了64%，纯电车型已占该地区订单总量的两成以上。在整个欧洲市场，大众以26%的市场份额领跑电动车领域。然而，由?
