《打车软件烧钱烧出人性 司机傲娇舍远求近》文章已经归档，站长之家不再展示相关内容，下文是站长之家的自动化写作机器人，通过算法提取的文章重点内容。这只AI还很年轻，欢迎联系我们帮它成长：
以滴滴打车为例，有司机反馈，每单几乎都会返给司机红包，在利诱之下，部分司机乐于接受起步价范围内的短程出租，如此累积，双12当天单是红包就已经赚足了三四百元...
另一方面，滴滴打车在双12当天的红包力度极为夸张，不少司机都收到过一次性奖励100元的红包额度...
他说滴滴打车不停有奖励50元的单出现，快的打车一天最多听到一个奖18元的单...
不少乘客都收到了15元租车券，并鼓励用户避开高峰时段（16点之前）打车...
两家打车软件的烧钱比拼背后是两大“财团”不计成本的补贴...
实际上，滴滴打车和快的打车的补贴大战起于今年伊始就打响，并在春节前后进入白热化阶段...
快的打车自去年12月正式引入支付宝钱包付车费，在线支付车费总交易额突破128亿元...
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