9月26日消息，据国外媒体报道，随着能源成本飙升，自今年5月以来，在英国用公共充电桩给电动车快速充电的价格已上涨近10倍，几乎与燃油车油费不相上下。
据英国汽车服务企业RAC有限公司调查显示，由于天然气和电力批发价格上涨，一辆普通家用车的充电费用上涨了42%，平均为每千瓦时63.29便士，这一数字比5月份高出9.6磅 ，比去年同期高出13.59% 。
英国计划在2035年之后禁止销售燃油车，但许多业内人士对实际情况面临的一些阻碍表示担忧，其中公共充电器的价格和利用率就是一个关键问题。电价飙升削弱了电动汽车的成本优势，尤其是对于依赖公共充电设施的车主而言。RAC表示，依靠公共充电快充的车主每英里平均成本已升至18便士，而汽油车和柴油车的平均成本分别为19便士和21便士，而对于那些能够依靠家庭充电的人来说，每英里的平均成本将被限制在9便士。
RAC还称，依赖公共充电的用户还需支付20% 的增值税，而使用家庭能源的用户只需支付5% 的增值税。
根据ZapMap的数据显示，英国电动汽车快充平均每千瓦时电价为63.29便士，但有些公司收费价格更高，比如特斯拉，虽已向所有品牌汽车开放了部分快充网络，但对非特斯拉用户的收费为每千瓦时77便士，拥有全球第二大快充网络的InstaVolt收费为每千瓦时66便士，英国第八大快充运营商Osprey甚至于本月将价格提高至每千瓦时1美元，较此前提价50%，此举引发用户的强烈不满。
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