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10W粉丝能卖近100万元,汽车类公众号如何运营?

2020-09-29 08:26 · 稿源:运营公举小磊磊公众号

声明:本文来自于微信公众号 运营公举小磊磊(公众号ID:gongjulei),作者:小公举,授权站长之家转载发布。

在第三方交易平台,一个 10 万粉丝的汽车类公众号,可以卖到将近 100 万元。

差一些的汽车类账号, 1 万粉丝也能卖2- 3 万元以上,虽然是相对冷门的类型,但市场价值相当高。

这篇文章就来聊聊汽车类公众号的运营模式。

根据新榜的月榜排行,收录了 500 个公众号,大致能划分为以下类型。

文化 60 个、百科 15 个、健康 19 个、时尚31个、美食4个、乐活29个、旅行2个、幽默3个、情感42个、体娱70个、美体5个、文摘0个、民生95个、财富37个、科技19个、创业3个、汽车11个、楼市0个、职场5个、教育43个、学术2个、企业5个。

数据来自新榜

最多的三个分别是民生 95 个、体娱 70 个、文化 60 个,几乎占据了半壁江山,文摘和楼市中并没有上榜的公众号。

汽车类公众号一共上榜 11 个,占比不高,说明整体阅读量相对偏低。不过前面已经讲了,单个粉丝价值较高,所以可以进入这个领域运营进行变现。

11 个账号中,有 7 家都是平台类型账号,还有一家「吉利汽车」属于品牌账号,「同车时代」属于佛山人民广播电视台的事业单位账号。

只有「备胎说车」和「懂车」是自媒体账号。

汽车类公众号虽然看着上榜还挺多,但是除去平台和品牌,自媒体也不剩几个了。

1. 汽车之家(平台号)

从平台往自媒体上导流是非常容易的,比如常年占据榜首的「汽车之家」。「汽车之家」成立于 2005 年 6 月,是全球访问量最大的汽车网站。

数据来自新榜

2005 年 6 月「汽车之家」网站开始正式运营, 2010 年 10 月「汽车之家」推出移动应用。

2011 年 2 月「汽车之家」流量突破 1 亿, 2012 年 4 月推出「汽车之家」在线商城平台。 2017 年 8 月「汽车之家」发布汽车自媒体平台「车家号」。

汽车之家官网

「汽车之家」的官方微博粉丝有 947 万,抖音粉丝520. 7 万,仅仅是App Store就有 251 万的下载量,还请了女排运动员朱婷代言。

公众号数据就更是了不得了,预估活跃粉丝 100 万+,头条阅读数 10 万+。

关注「汽车之家」公众号后会有自动回复。

头条推文中讲了每日的推送时间,还有后台人工客服的在线时间,简单介绍了菜单栏,最后还有汽车之家的小程序。

次条是可以直接跳转到「汽车之家」官网的小程序链接,三条是「家选好物」的小程序链接。四条会自动跳转到App Store下载APP,五条会发布一些活动。

点击菜单栏中的「 5 件 39 元」会跳转至图三的「汽车之家优选+」小程序。

「汽车之家」的每日推送非常有规律,每日推送 1 次,每次推送达到了满满的 8 条。

有图文或者视频两种模式。

图文会在文章顶部注明作者还有全文一共多少字,多少张图,大概需要多长时间的阅读。

也会有在顶部放上作者的专栏,方便感兴趣的人可以看看以往的文章。

每条推送都是关于车的测评,不会在标题中直接写出车的品牌和型号。

而是最简短地概括出车的优点,标题中喜欢使用感叹号,来增加强调的语气。

每次推送的 8 条都是最新车闻,会直接跳转到汽车之家小程序中的相应文章。

对于关注汽车最新资讯,或者有购车想法的人来说,关注这个公众号就可以满足大部分的需求。

每篇推文对车的性能、车的参数和一些功能都有详细描述,文章中也穿插了车的各种细节图。

可以说关注了「汽车之家」的公众号,等于看到了「汽车之家」官网的热门文章,和大家关注的热门车型,还有各种跳转小程序都很方便使用。

2. 玩车教授(自媒体做成平台)

从自媒体一路做成平台的「玩车教授」应该是众多汽车自媒体羡慕的对象。

2014 年 5 月份成立,成立不到半年就拿到了三轮总计 1500 万的投资,观致 3 包场,单日百万广告费引起轰动。 2016 年 8 月又获得 3600 万投资,公司整体估值达到 7 亿元。

官网的设计风格跟「汽车之家」的官网风格有点相似,都是以淡蓝色为主题。

关注「玩车教授」的公众号后,会出现下图所示的两条自动回复。

第 1 条是自动回复汽车的品牌就可以快速查看车型详情。

第 2 条是「玩车教授」小程序的跳转,点击后会自动跳转到小程序,并已经筛选出了 10 万以内的轿车。

通过这种方法可以给新粉丝一个小惊喜,因为很大部分新关注用户,都是新司机,算是留存用户的一种方式。

菜单栏中主要有三个大的选项:选车神器、教你买车、精选车品。

选车神器和教你买车中的子菜单栏,除了广告合作以外,都是跳转到「玩车教授」的小程序。

标题下方会注上作者名,文章开头是关于车的广告。

「玩车教授」的文章选题比较丰富,不仅仅是有关于车的测评,还有被蹭车的整个事件还有近期关于车的热门话题都会发布相关文章。

另外,「玩车教授」的抖音虽然有60. 1 万粉丝,但是点赞数不太高,这个数据在抖音汽车类账号中相对靠后。

总体上分析,「玩车教授」是通过运营公众号,积累众多粉丝后,获得融资。再用融资来构建购车服务,打造电商环节,形成循环。

3. 备胎说车(自媒体)

「备胎说车」创立于 2015 年 5 月 22 日。

蜻蜓FM播放量达到3. 2 亿,在喜马拉雅有37. 9 万粉丝,荔枝FM也有185. 5 万播放量。

B站粉丝95. 7 万,车家号粉丝18. 3 万,抖音粉丝更是达到了828. 7 万,算的上是能适应多个平台发展的现象级账号。

关注「备胎说车」的公众号后,会出现一段文字介绍,最后放上了一个精选原创文章的链接,点击会出现 10 条精选的文章。

菜单栏中,秒变新车是一条跳转广告,商城也是直接跳转到「备胎说车」的自营商城,节目列表是之前所有文章的合集。

每日的17: 29 分发布推文,推文数量一般在 7 条。但是昨日中发布了 6 条推文。次条都是备胎视频,次条的点赞在看一般都比头条高。

与「汽车之家」「玩车教授」的推文不一样的是,「备胎说车」公众号推送的文章更多是的关于汽车技巧知识,而不是汽车测评。

最后一条推文是的封面是一张图,整篇推送就是一张图片,讲了近期关于汽车的新闻。

结语:

汽车公众号可以写汽车测评,也可以写汽车方面的小知识,或者最近与汽车相关的热门话题。

素材(汽车图片等)网上都是现成的,所以每天的文章素材都很好找,不过想要成为现象级大号还是较难的。

汽车类公众号的变现大概有两个方面,一个是接广告,汽车广告或者汽车有关产品的广告都可以接。

市场上几乎每天都有新车发布,外加汽车金主又不缺钱,或者是每转化一单,利润高,汽车类公众号相对很容易接到广告。

另外一个是开设商城,打造电商闭环,直接在推文中植入自己商城的广告,为商城导流实现变现。

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