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在今天下午的魅族史上规模最大的发布会”上,魅族正式发布了全新的FlymeOS系统,同时发布了Flyme10.5手机操作系统。且在此次发布会上,魅族Flyme的中文OS名称也被正式确定为无界。魅族21手机将首发搭载Flyme10.5,魅族20/18/17系列也将在后续陆续开启适配升级,FlymeAI功能内测活动也将陆续开启。
魅族科技今天宣布,即将发布的魅族21手机将首发搭载Flyme10.5系统,持续挑战行业最少系统广告推送数。魅族官方表示,魅族20系列已经连续17周以0系统广告推送排名第一,即将发布的魅族21通过手机管家、推送权限管理等实用功能,将会在清爽好用上持续领先。魅族已经确认将与11月30日在武汉举办史上规模最大的发布会”,邀请1500名魅友到现场见证,届时魅族21手机将会正式发布。
蔚来汽车推出了其首款手机NIOPhone。在发布会上,蔚来创始人李斌表示,NIOPhone不会搭载广告,也不会通过广告盈利。尽管NIOPhone的价格有可能成为一个考虑因素,但希望它未来能成为一个可以独当一面的手机品牌不是蔚来汽车的“选配”产品。
9月21日上午,蔚来首款手机NIOPhone正式发布,这款手机不会搭载广告,也不会通过广告盈利。NIOPhone采用纯净设计,搭载SkyUI系统,其天际线壁纸支持晨昏自动交替,系统还提供全链路安全隐私保护及三阶贝塞尔曲线动效,以提供更流畅的动画效果。虽然NIOPhone在价格上符合高端旗舰手机的标准,但也对得起这样的价格,其共推出三个版本,分别为性能版、旗舰版和EPedition版本。
第二届蔚来商业资源合作伙伴大会”于9月4日在巢湖之滨的合肥洲际酒店举行。据网友@一鸣0272”分享,蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示,蔚来计划于9月15日发布新款EC6车型,并很快交付。蔚来联合创始人、总裁秦力洪此前曾强调,绝对不会在蔚来手机里面挂广告,坚决不靠广告挣钱。
近日蔚来首款手机已经正式入网工信部,申请单位为蔚来移动科技有限公司,这就意味着手机已经整体完成,静待发布了。此前蔚来董事长李斌就曾表示,蔚来手机将于今年3季度发布,算算时间也就是最近两个月左右的时间。蔚来联合创始人、总裁秦力洪此前曾强调,绝对不会在蔚来手机里面挂广告,坚决不靠广告挣钱。
快科技6月20日消息,手机厂商跨界做汽车不罕见,汽车厂商做手机却少见,蔚来就是其中一个。蔚来董事长李斌曾表示,蔚来手机将于今年3季度发布。目前,蔚来旗下的第一款智能手机已经正式通过工信部无线电核准,型号为N2301,这款手机预计很快将会上市,不过尚未有该机的配置信息。李斌表示,蔚来现在还比不了年销一亿部的手机公司,不过造出手机不难”,挑战是造�
蔚来就曾宣布要进军手机业务,并且还是要打造高端手机,目标是像苹果一样一年一款旗舰。网络上已经流出疑似蔚来手机的真机,展示了该机的外观。蔚来联合创始人、总裁秦力洪此前曾强调,绝对不会在蔚来手机里面挂广告,坚决不靠广告挣钱。
今日有网友爆料称,蔚来汽车今年要出手机了,是小米造车更快还是蔚来造手机更快?”经多方求证被确认:手机业务已在蔚来内部酝酿多时,且很快就将正式推出。蔚来联合创始人、总裁秦力洪此前曾强调,绝对不会在蔚来手机里面挂广告,坚决不靠广告挣钱。
在近日一场用户交流活动上,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪透露了蔚来手机的最新进度。蔚来手机将在今年二季度开启内测,预计会在今年三季度正式面向社会发售。蔚来创始人李斌曾表示,蔚来手机将会是「和蔚来汽车匹配度最好的手机」。
虽然还没有具体信息公布,但蔚来要造手机已经是摆在明面上的事。李斌也明确表示,蔚来手机主要是为蔚来车主服务,不会刻意去和小米、华为等竞争。蔚来会带来全新的安卓手机商业模式,回归到手机更本真的模式。
博主熊猫很禿然实测,努比亚Z50恢复出厂设置后,重新开机进入桌面,发现系统广告是默认关闭的,用户可以手动打开。这是迄今为止国产手机最纯净的定制系统,该机预装的是最新版MyOS13。目前搭载MyOS13的努比亚Z50已在各大平台开启预售,起售价是2999元,在同价位极具竞争力。
努比亚Z50正式发布。该机预装最新的MyOS 13操作系统,在发布会上,努比亚徐可馨特别提到,MyOS 13零广告。该机搭载超级稳帧3.0,能让努比亚Z50从应用级到指令级,对操作的识别更精细,对温度的控制更准确,帧率稳定性提升2倍,功耗降低高达15%双扬声器让游戏体验更加舒畅。
8月22日消息 苹果将在2023年从地图APP开始增加系统广告,广告将在手机自带应用中出现...苹果广告团队试图将广告部门的收入从40亿美元一年提高到两倍...
中关村在线消息:苹果宣布将于AppStore内新增两处广告,分别位于首页的“today”界面以及APP详情页中的“您可能还会喜欢”推荐中,苹果官方表示这两项广告都会被明确标识,与普通内容做出区分,帮助APP开发者们更好地推广自己的产品...
12月14日,珠海市魅族科技有限公司被珠海市市场监督管理局罚款2.5万余元。具体处罚事由为,魅族18和18PRO系列手机内的天气、计步器等系统自带应用中出现广告推送,与该公司宣传的“三零系统”中无广告的描述不符。
手机广告一直是一个比较敏感的话题,大部分用户对此极为反感,欲除之而后快。但对厂商而言,广告已经成为盈利的重要渠道。它们通常出现在自带的系统应用中,例如日历、天气、文件夹等,有时甚至还会通过电话、短信类的应用推送广告。10月3日消息,作为全球第一大智能手机品牌,三星手机也有广告,好消息是三星开始有意去除广告。据SamMobile报道,三星韩国去除了三星支付(Samsung Pay)和三星健康(Samsung Health)两款应用的广?
8月19日消息,近日,第三方全域测量及商业智能与分析解决方案提供商秒针系统的广告到店测量(Ad to Visit)解决方案进行重要升级。据介绍,基于秒针系统线上、线下广告监测数据,地理位置大数据合作伙伴高德的LBS数据及WiFi指纹技术,广告到店测量解决方案可在三维空间获取人群统计数据,准确评估线上、线下广告触达消费者的到店率,验证线上广告LBS定向投放达标率,计算线上、线下跨媒体到店效果,为后续投放提供优化
9 月 5 日消息,有多名网友发现MIUI上线了系统广告开关,用户可以在设置中开启或关闭系统工具广告。
9月5日消息,有网友发现小米MIUI系统中已经出现了系统工具广告开关,提示说明在系统工具应用中会出现少量的广告推荐。广告收入有助于小米未来开发更优秀的硬件和功能,在此感谢你。如果广告给你产生了困扰,也可以选择关闭。小米MIUI公布了涉及广告开关的应用列表:包括天气、日历、安全中心、输入法、下载管理、应用安装器、桌面文件夹、锁屏画报。
小米官方宣布,小米会员已经开始限量内测,每月只需要 9.9 元(原价 219 元)就能享受一系列的福利。
除了和王自如聊了聊小米千元机市场、以及红米的这些年以外,雷军还回应了关于小米MIUI系统广告的问题,并表示如果广告真的影响用户体验的话,用户可以进行投诉。
竞价排名、系统广告,对于智能手机厂商和投放主来说,是一桩互利共赢,各取所需的交易,但此举却并非是多变互赢,此举压榨的则是用户的额外价值。
如果你是Windows10用户没有升级的打算,那就要做好被微软骚扰的准备。微软正在通过一个长达四页的弹出式窗口推送Windows11广告,以此告诉你快点抛弃Win10,来升级Win11了。微软之前就宣布Windows10将于2025年10月14日结束支持,并开始慢慢敦促用户转向最新版本,即Windows11。
昨晚百度发布了2023年第三季度财报。百度第三季度营收达344.47亿元,同比增长6%;净利润达73亿元,同比增长23%,营收、利润均超市场预期。李彦宏还表示,重构后的广告系统有望在四季度带来数亿元人民币的增量收入。
努比亚全新影像旗舰努比亚Z50SPro将于7月20日正式发布。努比亚手机官方发布预热海报,努比亚Z50SPro将出厂预装MyOS13系统,官方表示,MyOS13才是真正的轻”OS,更轻量、更纯净、不打扰,极小固件,不可卸载应用仅8个,再次挑战最少广告系统。核心配置上,努比亚Z50SPro将搭载骁龙8Gen2领先版处理器,相机升级了全新的定制Sensor,模组比肩一元硬币大小,配合定制1G6P专业光学镜头,感光量提升56%,进光量提升34%。
苹果上个月宣布了一种新的应用商店广告格式,以便开发者有更多的选择来向iPhone和iPad用户推广他们的应用。该公司表示,iOS应用商店今日标签中的新广告将于7月对用户可见,从今天开始,用户就可以在iPhone上看到这些新广告了。后者引起了特别大的争议。
尽管微软在转型云及AI,Winodws系统依然是微软发展各项业务的根基,特别是当前的Win11,但微软往系统里塞广告的意图也越来越明显,这难免让用户不爽。从这一年来的表现来看,微软至少在5个地方开始尝试加入广告,包括资源管理器、通知中心、开始菜单、Onedrive及Edge浏览器,尽管微软已经很小心,广告也不是那种很商业的宣传,多是推荐自己的产品等。因此她认为,微软至少要做个区分,别人花钱买的Windows跟免费升级的Windows应该是不一样待遇的。
蔚来去年曾宣布进军手机业务,并计划打造高端手机,目标是像苹果一样一年一款旗舰。有疑似蔚来手机的真机图片流出,并展示了该机的外观。蔚来联合创始人、总裁秦力洪此前曾表示,绝对不会在蔚来手机里面挂广告,坚决不靠广告挣钱。
前段时间,一汽大众ID.6和奔驰EQE车机系统弹广告一事,引起网友热议...而又有车主爆料称,他的宝马车行驶中也出现了弹窗广告...大多数车主都对弹窗广告持反对态度,市场上也很少有车企会主动推送弹窗广告...还有律师指出,车载导航的功能是为车主提供导航服务,若因广告干扰导航信息正常显示,使车主对路况信息产生误判发生意外事故,广告或者车企方应当承担侵权责任...