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在前几天的神舟十六号新闻发布会上,中国正式宣布将在2030年前实现中国人首次登陆月球。目前,中国载人航天工程办公室已全面部署开展各项研制建设工作,包括研制新一代载人运载火箭、新一代载人飞船、月面着陆器、登月服等飞行产品,新建发射场相关测试发射设施设备等。就是载人登月的飞行阶段。
亚马逊创始人贝佐斯创立的太空探索公司蓝色起源及其合作伙伴,将为美国国家航空航天局开发一个登月着陆器。NASA的官员日前表示,将在其Artemis探月项目中使用蓝色起源团队开发的着陆器,该飞行器将把宇航员从一个轨道飞行器运送到月球表面。蓝色起源由贝佐斯于2000年创办,该公司希望帮助人类实现“月球定居”。
11月6日据中新网消息,外媒称,当地时间 5 日,美国波音公司向美国宇航局(NASA)提交了登月着陆器的设计方案,称其实现了可用“最少步骤”,在月球着陆的着陆器。 5 日是各公司向美国宇航局提交着陆器的截止日期。美国宇航局将在各种设计中至少选择两款,并由各公司进行研发。第一家研发完成的公司将有机会在 2024 年,将美国宇航员送往月球,第二家完成的,则在 2025 年执行任务。
当地时间1月8日,美国联合发射联盟公司的火神半人马座”火箭发射升空,将美国私营企业航天机器人技术公司开发的游隼”月球着陆器送入太空。原本游隼”有望成自1972年美国阿波罗17号”登月任务结束后首个登陆月球表面的美国着陆器,但根据最新进展,游隼”任务已经失败。但在私营企业领域,首次成功登月”的成就仍未解锁。
日本宇宙航空研究开发机构25日宣布,今年9月升空的小型登月探测器SLIM当天下午成功进入环月球运行轨道。SLIM将于2024年1月20日尝试在月球表面着陆。7月,日本新型火箭埃普西隆S”的发动机在进行燃烧试验时爆炸。
日本私营探月公司iSpace在SpaceX的帮助下,成功将登月舱送入太空,SpaceX用猎鹰9号火箭为iSpace提供服务,Mission1登月舱正在前往月球的旅程中,预计将在明年4月底着陆。iSpace的创始人Takeshi Hakamada希望公司能围绕月球打造一个在经济上可行的生态系统。Takeshi Hakamada对团队有100%的信心,如果成功,iSpace将会成为第一家在月球表面着陆的私营企业。
据国内媒体报道,亚马逊CEO杰夫·贝索斯(Jeff Bezo)旗下商业太空公司蓝色起源(BlueOrigin)将于当地时间9月24日发射“新谢帕德号”(New Shepard)亚轨道宇宙飞船。新谢帕
9月23日消息,据英国媒体报道称,印度试图与月球着陆器和月球车取得联系,但是到目前为止还没有收到任何信号。当地时间9月2日,印度月船3号”探测器携带的普拉吉安”月球车已经完成探索任务,在关闭有效载荷后进入休眠模式。月球南极附近的夜间温度通常会降到零下200摄氏度到零下250摄氏度,电池并没有设计在这种极端温度下运行或储存。有专家指出,由于月球车设计水平有限,唤醒成功的概率可能不高。印度空间研究组织(ISRO)也提前预告,希望我们能够唤醒月球车,否则它将作为印度的月球大使永远留在那里。”印度月船3号”于7月14日发射
虽然日本去年至今火箭频频发射失败,至今一年多还没发射成功过,但其实他们去年曾送出国一个月球着陆器,不过是用美国火箭发射的。日本民间企业i太空公司”宣布,其月球表面探测项目白兔-R”1号任务的着陆器预计在4月底到达月球。着陆器将在月球东北部的阿特拉斯环形山附近着陆,并释放来自阿联酋的月球车Rashid。
凤凰网科技讯 北京时间12月7日消息,杰夫贝佐斯旗下太空公司蓝色起源、美国军工企业波音公司和洛克希德马丁公司周二宣布,他们将联手向美国宇航局推介一款月球着陆器。贝佐斯在竞标月球着陆器合同时已败给埃隆马斯克。蓝色起源的团队还包括航天器软件公司Draper、太空机器人公司Astrobotic、已被蓝色起源收购的军用和民用机器人系统制造商Honeybee Robotics。
美国宇航局的InSight着陆器已经发回了可能是其最后一张自拍照...它强调了现在有多少灰尘覆盖在该着陆器上...并非一切都按计划进行,但它关于火星地震和红色星球内部构成的数据对研究火星和地球等岩石行星的研究人员来说是有启发性的...
凤凰网科技讯 北京时间3月24日消息,美国宇航局(NASA)计划征集运送宇航员往返月球的新着陆器设计,这给埃隆马斯克(Elon Musk)的美国太空探索技术公司(SpaceX)带来了新的竞争,也为杰夫贝佐斯(Jeff Bezos)旗下蓝色起源带来了机会。NASA周三宣布,计划在3月底前发布一份关于月球着陆器概念设计的征求建议书草案,针对的是“阿尔忒弥斯III”之后的登月任务。“阿尔忒弥斯III”的目标是在2025年将宇航员送上月球。“阿尔特弥斯”前几次登月任务将由SpaceX支持。NASA局长比尔纳尔逊(Bill Nelson)周三在电话会议上向记者披露了这一信息,他拒绝?
美国宇航局的InSight着陆器在1月7日进入安全模式后保持稳定,并从火星向地球发送“健康”数据,此前一场大规模的区域性沙尘暴使到达其太阳能电池板的阳光减少...甚至在最近的这场沙尘暴之前,灰尘就已经积聚在InSight的太阳能电池板上,减少了着陆器的电力供应...InSight的团队收到的数据表明,区域沙尘暴正在减弱...这将使着陆器的操作更加灵活,因为通信需要相对大量的能量,在安全模式下会受到限制,以节省电池电量...InSight于2018年11月26日登陆火星,以研究火星的内部结构,包括其地壳、地幔和核心...
据国外媒体报道,前日蓝色起源公司起诉NASA将价值29亿美元的月球着陆器合同只交给SpaceX,受此影响,NASA决定先暂停该项目。
据国外媒体报道,本周一,蓝色起源月球着陆器团队的首席工程师尼廷·阿罗拉(Nitin Arora)宣布,他已经离开蓝色起源,加入美国太空探索技术公司SpaceX。
据国外媒体报道,当地时间周一,亚马逊创始人杰夫·贝索斯旗下太空公司蓝色起源宣布起诉美国宇航局(NASA),因仍不服该机构将载人月球着陆器合同只授予SpaceX。
当地时间7月26日,贝索斯致信NASA承诺,如果能给蓝色起源一份登月着陆器合同,公司会在报价上减免20亿美元。
据国外媒体报道,蓝色起源创始人杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)周一提出,愿意向NASA支付数20亿美元的费用,以换取开发月球着陆器将宇航员送上月球的合同。
今年2月,美国宇航局授予萤火虫宇航公司9330万美元的资金,用于开发月球任务技术。该资金的一部分是将登陆器放在月球上,萤火虫公司宣布,它已选择SpaceX为NASA发射第一个登陆器任务。这份新合同又让SpaceX大出风头,因为它俨然已是将空间任务装置送入太空的首选。SpaceX将使用其猎鹰9号在2023年发射萤火虫蓝色幽灵月球着陆器,该任务将令着陆器被放置在月球近侧Mare Crisium的月球表面。根据萤火虫公司在2月赢得的合同,该着陆器?
据国外媒体报道,在获得火箭初创公司Firefly Aerospace的一份合同后,美国太空探索技术公司SpaceX的“猎鹰9号”和猎鹰重型火箭现在计划在未来两年半里发射至少6个商业月球着陆器。
据外媒报道,NASA于当地时间周五表示,该机构暂停了SpaceX价值29亿美元的新月球着陆器合同,同时一个联邦监督机构裁决了两起针对该合同的抗议。让人类着陆系统(HLS)工作暂停并一直持续到政府问责局(GAO)对这两个抗议作出决定意味着SpaceX不会立即得到第一个价值29亿美元的奖金,也不会开始跟NASA最初的会谈。4月16日,NASA选中埃隆·马斯克的SpaceX负责建造该机构自阿波罗计划(Apollo)之后的首个人类月球着陆器,由于该机构选择仅?
据国外媒体报道,在评估了三份商业设计后,美国宇航局(NASA)近日将一份价值29亿美元的合同授予了美国太空探索技术公司SpaceX,拒绝了杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)旗下的蓝色起源团队和Dynetics团队提出的更昂贵的提议。
据外媒报道,昨日(当地时间4月17日),NASA跟SpaceX签订了一份价值29亿美元的合同,这是NASA开发月球着陆器计划的第二阶段。这一着陆器将成为NASA Artemis计划的支柱,该计划旨在让人类重返月球,SpaceX对其Starship(星际飞船)提出了投标NASA在SpaceX中标之后分享了其来源选择声明以强调其决定背后的理由。NASA人类探索和运行任务理事会(HEOMD)副署长Kathryn Leuders评估了人类着陆系统(HLS)的奖励提议。在声明中,她强调了决定
据外媒BGR报道,在美国宇航局(NASA)过去十年派往火星的所有任务中,“洞察号”(InSight)着陆器可能是造成最多问题的一个。几年前,这个着陆器成功地在火星上着陆,当它部署自击式“鼹鼠”探测器时,很快就发现有些工具没有按照预期工作。“洞察号”团队花了几个月的时间试图让它工作,最终放弃了。同时,它的地震传感器也传回了数据,但据信,这些数据中有很大一部分是由地表上移动的轻快风产生的,而不是真正的 “火星地震”。?
据外媒报道,SpaceX计划在2023年向月球发射一枚有效载荷,这家公司届时将使用其更大且不常用的猎鹰重型运载火箭。该次任务将发射一个由太空创业公司Astrobotic建造的着陆器,该着陆器本身则将携带NASA的VIPER(全称Volatiles Investigating Polar Exploration Rover)。目前发射计划是在今年晚些时候,如果一切按计划进行这将是猎鹰重型火箭执行的第一次月球任务。不过这不会是SpaceX的首次探月,因为该公司已预订了最早于2022年代
9月27日消息,据国外媒体报道,美国太空探索技术公司SpaceX、蓝色起源和Dynetics的月球着陆器通过了美国宇航局(NASA)的审查。完成对蓝色起源、Dynetics和SpaceX拟议的月球着陆器的“认证基准审查”,对于人类着陆系统(HLS)和Artemis项目来说是重要的一步。据悉,美国宇航局的Artemis项目旨在2024年前将宇航员送回月球,而月球着陆器是该项目的关键部分,该着陆器将携带两名宇航员(其中一名是女性)前往月球。本周
8月28日消息,据国外媒体报道,美国太空探索技术公司SpaceX将于2022年为美国载人太空探险公司Masten Space Systems(以下简称“Masten”)发射月球着陆器。8月26日,Masten宣布,它与SpaceX签署了一份合同,将由后者为其发射首个月球着陆器Masten Mission One(简称MM1)。然而,这两家公司都没有透露该合同的价值。如果一切按计划进行,Masten的首次月球任务将于2022年进行,并将把该公司的XL-1月球着陆器送到月球南?
8月21日消息,据国外媒体报道,蓝色起源(Blue Origin)领导的团队已经向美国宇航局(NASA)交付了一个月球着陆器模型,以供工程师和宇航员进行测试。外媒报道称,这些测试将允许他们在设计上获得早期反馈,从而更容易、更快地做出改进。蓝色起源领导的团队被称为National Team,是美国宇航局资助的三个团队之一,将为美国宇航局的载人登月任务开发月球着陆器。此前,外媒报道称,美国宇航局将月球着陆器合同授予了三?
近日美国国家航空航天局(NASA)日宣布,与 3 家私营企业签订总计9. 67 亿美元合同,开发美国宇航员 2024 年重返月球所用的月球着陆器。
日前,贝索斯拥有的蓝色起源公司宣布,将在美国空军研究实验室的一个测试地点对Blue Moon月球着陆器的发动机进行测试。