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在近日举行的第12届中国汽车论坛上,华为智能汽车解决方案BUMarketing与销售服务部总裁迟林春表示,汽车行业整个投资回报周期非常长,这个特点也给华为智能汽车解决方案BU带来了一定的经营压力。最近3年,在汽车零部件研发上,华为累计投入了30亿美元左右。华为当前对于造车的定位是华为不造车,但聚焦ICT技术,帮助车企造好车”。...

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  • 华为3年汽车零件研发投入217亿元!余承东曾称汽车是唯一亏损业务

    在近日举行的第12届中国汽车论坛上,华为智能汽车解决方案BUMarketing与销售服务部总裁迟林春表示,汽车行业整个投资回报周期非常长,这个特点也给华为智能汽车解决方案BU带来了一定的经营压力。最近3年,在汽车零部件研发上,华为累计投入了30亿美元左右。华为当前对于造车的定位是华为不造车,但聚焦ICT技术,帮助车企造好车”。

  • 马斯克讽刺传统车企:靠售后卖汽车零件赚钱

    传统汽车最重要的销售渠道和生存根基,就是4S店模式,但是与当前的造车新势力和特斯拉等车企想比,4S店交付模式,未必适应当下的服务与交付一体的直营店模式。以特斯拉为例,直营模式下,可以更好的把控服务质量,而且全部车型一口价,由官网下单订购,最大程度上简化购车流程,以及购车透明度,消费者的购车体验,也要比传统4S店模式高出不少。而且,特斯拉的盈利就是依靠单车售价和后期车辆软件服务,这一点与传统4S店模式有本质

  • LG电子将与汽车零件制造商麦格纳成立电动汽车零部件合资企业

    昨日,LG电子将与全球第三大汽车零部件制造商麦格纳国际公司(Magna International)建立一家万亿韩元级别的电动汽车零部件合资企业。

  • 特斯拉展示用Model 3汽车零件制造呼吸机

    日前,特斯拉(Tesla)提供了一份呼吸机设计流程的幕后报告,其中包括使用汽车零部件。和福特和通用汽车一样,特斯拉的工程师们也在用汽车零件制造呼吸机。特斯拉工程师介绍,特斯拉的呼吸机使用Model3 的信息娱乐系统来为Model3 的车载计算机提供动力,而车载计算机反过来又控制着一个气流歧管。除此之外,该团队还使用了Model3 的触摸屏作为控制器。

  • 特斯拉发明用于压铸电动汽车零件的新型铝合金材料

    2月11日据electrek​消息,一份特斯拉新专利近日被公开,改专利显示特斯拉研发了新型铝合金,具有强度高、导电性强,可用于压铸电动汽车零部件等特性。此前有消息称,曾特斯拉正与SpaceX合作,研发用于地球和太空的新型材料。2016年两家公司创建了材料工程团队,为各自的产品研发新型先进材料。

  • 福特汽车将利用麦当劳用过的“咖啡渣”变成汽车零件

    福特和麦当劳已经合作了一个项目,这家汽车制造商将很快开始使用麦当劳的咖啡废料制造汽车零件,如头灯外壳和其他内部和外部部件。

  • 福特将回收麦当劳用的咖啡废料制成汽车零件

    福特很快将开始使用麦当劳的咖啡渣制造汽车零件,如头灯外壳以及其他内外部部件。福特方面表示,除了让福特汽车更环保,咖啡废料的使用还将使汽车零部件更轻,使用更少的石油,并减少二氧化碳排放。麦当劳预计会将北美业务生产的咖啡废料中的很大一部分用于该项目。

  • 日产超70万辆汽车召回:5款车引擎零件缺陷 或致车辆趴窝

    据报道,因旗下5种车型在引擎零件设计上存在缺陷,有无法正常行驶的可能性,日产汽车公司当天向日本国土交通省提交申请,请求召回约69.9万辆汽车。日产汽车没有对此做出更多说明,后续关注。日产发言人表示,目前尚不清楚该问题是否造成任何人员伤亡。

  • 特斯拉:现在的汽车组装方式很傻、从Model Y开始减少零件

    1913年,福特开发出了世界上第一条生产流水线这一用,就是100多年,可以说百年来,汽车生产形式并未发生大的改变,但特斯拉决心改变这种现状。特斯拉方面认为,现在的组装方式非常傻,其将从ModelY开始减少零件数,实现一体化压铸,其中电池就是底板,座椅直接装在上面。从ModelS到Model3,车辆线束减少17公斤,车辆之间共享控制器有助于简化零部件供应链;Cybertruck、Optimus和未来的车辆也将使用48V架构。

  • 汽车车身工程革命!特斯拉超级工厂冲压130公斤压铸件 零件大幅减少

    见过汽车生产过程的车迷朋友肯定会知道,一个看上去完整的白车身,实际上是由数千个小零件焊接、栓接而来。而在组装的过程中,就是最为费事的白车身焊接过程。如果白车身的主要车身结构,都能够用冲压件来替代,那么车辆的制造效率和安全性能以及质量水准,都会大大提升,而特斯拉正在将这一设想”变为现实。日前,有网友上传的一组图片显示,在德国柏林特斯拉超级工厂,一个130公斤的大型压铸件,被超级冲压机压铸完成,从结构上?

  • 英特尔已洽谈多家零件商 希望6-9个月内向汽车厂商提供芯片

    本周一在接受路透社采访的时候,英特尔首席执行官帕特·格尔辛格(Pat Gelsinger)表示已经和多家厂商进行了洽谈,开始为汽车制造商生产芯片,以缓解汽车工厂因芯片短缺而闲置问题。格尔辛格表示英特尔正在和多家为汽车制造商设计芯片的公司进行商谈,以便于在英特尔的工厂网络内生产这些芯片,目标在未来 6-9 个月内有成品芯片下线。本周一早些时候,格尔辛格和美国白宫多位高层会面,讨论半导体供应链问题。英特尔是半导体行业中最

  • 比亚迪成立5家以“弗迪”命名的子公司,加快新能源汽车核心零件对外销售

    3月16日据创科版日报​消息,比亚迪宣布新成立五家以“弗迪”命名的子公司,以进一步加快新能源汽车核心零部件的对外销售。这五家新公司为弗迪电池、弗迪视觉、弗迪科技、弗迪动力以及弗迪模具。弗迪公司在运营方面将更加独立,也将拥有更多的自主权。

  • 乘联会:4月新能源汽车预计零售72万辆 暴增37%

    乘联会发布数据显示,4月份的狭义乘用车零售市场销量约为160.0万辆,同比下降了1.5%,环比下降了5.3%。新能源汽车的零售量预计达到72.0万辆,与上月基本持平,但同比增长了37.1%,渗透率预计将达到45.0%。分析人士认为,随着月底北京车展的临近,各企业的新品牌、新车型的发布活动逐渐启动,市场开始蓄力进入新产品密集发布期,消费者的关注度也在提高,因此,预计月底的车市有望回温。

  • 三次向小米道歉 智己汽车:跟大家公布一件非常令人愤慨的事情

    快科技4月10日消息,本月8日晚,智己汽车在L6的发布会上标错了小米SU7的参数,后连续多次公开致歉,然而事情并没有因此而结束。刚刚,智己汽车发布微博称今天跟大家公布一件非常令人愤慨的事情”,其表示:关于智己L6发布会上错标小米SU7配置参数事件,我们三次正式致歉后,在智己汽车的官方直播间、官方账号评论区、经销商门店的直播间集中出现大量使用侮辱、诽谤�

  • 小米汽车SU7 18件周边齐发:集齐只要4872元

    小米汽车SU7发布的同时,小米还带来了总计18件周边产品,包括6款原厂配件、2款纪念品、10件生活周边,均已在小米汽车APP商城等渠道开售。全部集齐需要4872元,毛毛雨啦。

  • 限量800件!首批雷军同款小米汽车工装到货:被炒到999元

    快科技3月27日消息,小米SU7将于明晚正式发布,雷军近期多次身穿小米汽车工厂工装录制预热视频,大家对衣服非常感兴趣。小米内部决定上架销售一部分,在25日突然在小米商城上架,售价299元,限量800件,被火速一抢而空。根据小米商城评价和微博网友反馈来看,目前首批衣服已经到货,很多人纷纷晒单称衣服很好看。不过从网友反馈来看,这件工装的尺码较小,175左右平

  • 雷军同款小米汽车工装限量800件 上架秒空 雷军:真没有了

    小米商城近日上架了雷军同款小米汽车工装,售价299元,限量800件,结果在短时间内便被抢购一空。对于只有800件的限量,有网友表示希望能再多上架一些。工装采用了赛车服式微立领设计,具有小米汽车工厂揭幕的纪念元素设计,以及小米汽车工厂经纬度元素和小米经典Logo和字母Logo,看起来十分帅气。

  • 雷军同款小米汽车工装爆火:二手平台已炒至699元/件

    随着小米汽车即将上市,小米商城今日上架了雷军同款小米汽车工装,售价299元,限量800件,立刻被一抢空。目前已有卖家开始出售该外套,截至发稿前,其价格最高已经飙升至699元/套。这件工装我自己也非常喜欢,穿着挺舒服,特别适合春天日常穿着。

  • 雷军同款小米汽车工装开售:限量800件 299元

    小米商城迎来了一款备受瞩目的新品——雷军同款小米汽车工装,其售价定为299元,并且限量发售仅800件。这款工装以其独特的设计和精致的品质,迅速吸引了广大消费者的目光。无论是身材瘦小的消费者还是身材魁梧的消费者,都能找到适合自己的尺码。

  • 小米汽车还没发布 号称SU7原厂零部件偷跑开卖:网友调侃不到10万组装辆

    距离小米汽车发布仅剩5天,众人都在翘首以待其最终售价。尽管小米SU7尚未正式发布,但海鲜市场已开始出售各种配件,包括刹车卡钳、刹车踏板、原厂尾灯、智能座舱域控制器等。他或将在发布会当日提供粉丝优惠福利,例如定金抵扣等,但具体优惠幅度尚未敲定,以当天官方宣布为准。

  • 礼让救护车结果成了“卡路里” 零跑汽车奖励车主一辆新车

    今日晚间,零跑汽车官方发布公告称,3月18日,一条零跑T03车主为礼让救护车,不惜将车开到路肩的短视频,引起关注,网友们纷纷为车主有爱的行为点赞。零跑汽车通过零跑APP和官方微博发起的寻人”活动,找到了视频中的车主:来自台州温岭的叶女士@Icey1992。零跑汽车奖励这位女车主的零跑C10,售价区间为12.88万元-16.88万元,为零跑汽车近期推出的重磅中型SUV。

  • 首批汽车官宣加入鸿蒙生态:传祺、岚图、零跑、凯翼四家

    华为鸿蒙OS官微宣布,首批汽车行业伙伴广汽传祺、岚图汽车、零跑汽车、凯翼汽车官宣加入鸿蒙生态。鸿蒙方面表示,这不仅将加速汽车行业智能化,为用户带来更加个性化、多样化的出行选择,也为汽车行业在鸿蒙生态中开启全场景智慧出行树立新的标杆。目前已有上千家头部厂商启动鸿蒙原生应用开发,覆盖政务民生、便捷生活、金融理财、出行文旅等刚需领域。

  • 思看科技3D扫描仪丨10分钟完成汽车铸铝件模具检测!

    汽车制造行业作为现代工业的重要组成部分,对产品的质量和性能要求极为严格。模具作为汽车制造过程中的关键环节,其质量和精度直接影响到最终产品的品质。我们也将持续投入研发,不断创新,为客户提供更多高效、精准的三维测量和分析解决方案,共同迎接工业制造的未来挑战。

  • 匈牙利外长驳斥中国汽车威胁论:这不是一个零和游戏

    新能源汽车换道超车成果显现,当前中国已成为全球最大汽车出口国,2023年新能源汽车产销量占全球比重超过60%。木秀于林风必摧之,正当中国汽车高歌猛进的时候,一些老牌资本主义国家开始渲染中国汽车威胁论,声称中国电动汽车进入市场会对别国市场造成损害”。比亚迪汽车官宣将在匈牙利赛格德市建设一个新能源汽车整车生产基地,该基地将分阶段建设,预计为当地创造数千个就业岗位。

  • 零跑汽车创始人:零跑和比亚迪的赛道不同 我们向理想学习

    快科技3月3日消息,日前,零跑汽车举办了24年新产品上市发布会,旗下最新车型C10及新C11、新C01、新T03上市并公布售价。发布会后,零跑汽车董事长、创始人、CEO朱江明接受媒体采访时表示,零跑汽车与比亚迪不是在一个赛道上。并且,零跑认为增程式是更有优势的,低续航的插混,它既不经济、体验感也不好,更不用说做智能化,所以,零跑汽车是在向理想学习,向理想L7学习。此外,朱江明还介绍,零跑汽车的定价并不是要跟友商去比,而是零跑一贯以成本定价,自己有多大能耐,就定多高的价位标准,无关友商。目前,零跑汽车通过全球顶级供应?

  • 1月销量环比大跌3成 零跑汽车官宣全系降价

    快科技2月2日消息,零跑汽车日前公布了1月份销量数据,其在1月销售新车12277台,虽然同比大增,但环比全年12月份,销量则下滑了34%。并且,零跑汽车今年的销量目标为30万-40万辆,从1月份的销量成绩来看,距离目标的差距太大。而在1月份销量公布当日,零跑汽车也宣布全系车型降价,综合优惠高达4万元。零跑称即日起至2月29日期间,通过零跑官方渠道缴纳5000定金且最终实

  • 认购溢价高达70%!零跑汽车获6.59亿港元战略投资

    零跑汽车官方近日发布公告称,共获得6.59亿港元战略投资,认购价为每股H股43.8港元。截至1月19日收盘零跑汽车股价为25.8港元/股,由此计算,此次认购股份的溢价高达近70%。此外在2023年10月26日,玛莎拉蒂母公司Stellantis计划投资15亿欧元收购零跑汽车约20%的股份,同时双方确定成立合资公司,加快开拓国际市场。

  • 开门红!1月汽车零售预计220万辆 同比暴增70%

    乘联会预计,本月狭义乘用车零售市场约为220万辆左右,环比-6.5%,受去年年初超低基数影响,同比增长70.2%。新能源零售预计80万辆左右,环比-15.3%,渗透率约36.4%。终端表现不及预期引发的新能源头部厂商的新一轮降价已然开启,新一轮新能源主流细分市场的价格内卷蓄势待发。

  • 今年超BBA!理想汽车首批旗舰级零售中心正式落地:三大升级

    快科技1月15日消息,理想汽车宣布首批旗舰级零售中心:深圳嘉乐道零售中心、广州广园路零售中心正式开业。据介绍,旗舰级零售中心基于人文科技,幸福和连接”的全新设计理念,带来店铺设计、店铺体验、店铺功能”的体验升级。通过通透温暖的空间设计、豪华舒适的细节品质、交互体验的深度连接,为家庭用户提供专业产品和服务的体验空间,营造家”的氛围。理想还表示,北京、上海旗舰级零售中心也将于本月下旬正式亮相。此外,理想汽车销售网络会进一步向三四线城市下沉。预计在2024年底,实现三线城市100%全覆盖,四线城市覆盖率超过70%。

  • 零跑谈小米汽车:也许是匹黑马 售价上雷军会给惊喜的

    零跑汽车朱江明接受媒体采访时,谈到了小米汽车,并且表示其也许是匹黑马。在朱江明看来,新能源汽车行业确实很热,现在小米进来玩了。对于大家关心的售价,小米方面表示,SU7正式售价会在发布时公布,不是大家传的14.9万元、19.9万元其也不会有Redmi红米所谓的丐中丐版本汽车。

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