当华为进入汽车领域后，新能源车市场便进入了智慧2. 0 时代。此时，问界新M7 悄然上市。上市仅 3 个多月，其累计大定便超 12 万台，更值得一提的是，其中选择智驾版车型的用户超过了60%。由此可见，华为的智能科技早已获得了广大消费者的肯定，其高阶智慧已在行业中真正实现了领先的壮举。
“华系科技”打造全新时代的智能出行空间
在这个科技飞速发展的时代，智能驾驶技术已经成为未来出行的趋势。问界新M7 凭借华为鸿蒙智能座舱3. 0 与HUAWEI ADS 2. 0 高阶智能驾驶系统的强大实力，引领着智能驾驶的未来。
鸿蒙智能座舱3.0，为问界新M7 赋予了超凡的智能化体验。凭借HarmonyOS系统的流畅特性，车机应用如同华为Mate 60 Pro一般丝滑。而超 级桌面功能，让手机应用轻松上车，打破传统车机的束缚，满足您对智能化的无限想象。
更值得一提的是，HUAWEI ADS 2. 0 高阶智能驾驶系统。这一系统不仅具备行业领先的感知能力，更通过GOD网络2. 0 和RCR网络2. 0 技术的加持，实现了“看得懂物”又“看得懂路”的突破。无论是有图还是无图，问界新M7 都能轻松应对，让每一次出行都充满信心与安心。
安全始终是智能驾驶的重中之重。问界新M7 通过激光雷达多传感器融合感知系统，配合 27 个感知硬件，实现了全向防碰撞功能。这不仅拓展了主动安全性能的边界，更为用户带来了比较罕见的安全保障。
装得下行囊、容得下幸福
实际上，消费者在选车的时候，不仅只看智能表现，空间同样是消费者选车的核心标准之一。问界新M7，凭借其超大的内部空间成为了广大消费者的重点关注车型。问界新M7 不仅在驾乘空间上做到了极 致，更在储物能力上展现出惊人的实力。
该车车身尺寸为5020×1945×1760mm，在中大型SUV里该车尺寸处于主流以上的水准，而该车的内部空间更是让人惊叹。其3338mm的有效内空长度，打破了传统观念的束缚，真正实现了空间的有效利用。与同级别车型相比，问界新M7 的空间优势显而易见，甚至超越了一些豪华品牌车型。尤其是后排位置的腿部空间，即使是身高190cm的男性乘客，坐在后排也不会存在压抑感。这样的设计理念，不仅展现了问界新M7 对于空间的独到见解，更为用户带来了比较罕见的舒适体验。
而问界新M7 的储物能力，更是让人印象深刻。大五座后备厢容量达到了686L，可以轻松满足日常或大手笔购物的需求。后排座椅放倒后，后备厢容积能达到惊人的1618L，最多能放下 30 多个 20 英寸登机箱。这样的设计，不仅考虑到了家庭出游、商务出行等多元化场景，更让问界新M7 成为了一台真正的大容量“货车”。
更值得一提的是，问界新M7 的前后排座椅都可以放倒，开启大床模式。这样的设计，让问界新M7 不仅仅是一台汽车，更是一个移动的舒适空间。无论是长途旅行还是短暂休息，都能让你享受到比较罕见的舒适体验。
结束语
在问界M9 及华为全景发布会上提到全新超 级智慧工厂，智能化设备 1000 多台，100 %自动化，一体压铸工艺，全球最 高生产效率每 30 秒下线一台新车。华为的深度赋能更是为这款车注入了强大的竞争力。产品力是提升销量的基石，而价格则是提升销量的动力。在25- 30 万区间的新能源SUV中，无论是智能还是空间，问界新M7 无疑处于领先的地位。正是优秀的产品力和实惠的价格才能将问界新M7 推向销量高之位。由于销量的猛增，官方也在产能方面做出了调整，预计明年开始，问界新M7 的月交付量将会达到 3 万台以上。相信从明年开始，问界新M7 的月销量将会步入 2 万台大关！
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