本田发布了即将到来的2024款Prologue电动SUV的预告图片，这是该公司在美国销售的第一款电池电动汽车。另外，该公司还提到了其混动汽车，以此来解决其跟竞争对手相比在推出EV战略方面进展缓慢的问题。
Prologue将是本田跟通用汽车共同开发的两款汽车中的第一款，其使用这家美国汽车制造商的Ultium电池组。另一款车则将使用讴歌的铭牌，也将跟通用汽车联合开发，但该公司目前还没有透露关于它的任何新信息。Prologue还标志着本田称其将在2030年之前发布30款混动、电池电动和燃料电池汽车的浪潮的开始。
这些EV将建立在本田正在建造的各种EV架构上，有些则是跟通用汽车合作建造的。本田Prologue和讴歌EV将建立在通用汽车的Ultium平台上，该平台也在为这家位于底特律的汽车制造商的Hummer EV皮卡和凯迪拉克Lyriq SUV提供动力。
本田的其他电动汽车将建立在本田E架构上，该公司计划在2026年推出。2027年，本田计划推出一系列消费者可负担得起的EV，其中包括一款紧凑型SUV。这些车辆将基于本田跟通用汽车共同开发的新电动车架构打造。
美国本田汽车公司销售副总裁Mamadou Diallo指出，本田设定的目标是2024年在美国销售6万辆Prologue SUV，2025年7万辆，2026年30万辆。更广泛地说，该公司说它希望到2030年其销售量的40%由电池电动车和燃料电池车组成，到2035年达到80%，到2040年达到100%。
从预告图中可以看出，Prologue从深受欢迎的本田E型城市汽车中获得了一些微妙的设计线索。另外，本田还强调了该车的长轴距和短前悬。Prologue是本田位于洛杉矶的本田设计工作室跟日本的设计团队合作设计而出。
Diallo表示：“我们想确保Prologue 既能代表真正的本田电动车，又能在展厅中跟我们其他的SUV产品相邻。”
跟其他汽车制造商相比，本田目前的电动车阵容极为有限。该公司最近停产了Clarity电动汽车，但它将继续销售该车的氢气和插电混动版本。而本田E只在日本和欧洲销售。
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