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在理想期间,王轶伦主要负责智能驾驶感知、地图等AI算法研发工作,向理想智能驾驶副总裁郎咸朋汇报。离职后,王轶伦可能参与创业,不过目前仍处于工作交接状态,预计月底离开。有消息人士表示,王轶伦离职可能跟内部研发压力太大有关。
前不久,小米官方宣布,小米汽车完成工商注册,注册资金100亿元人民币,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军亲自出任法人代表。8月25日,小米发布今年二季度财报,同时宣布,斥资7737万美元(约合5亿元人民币)收购了自动驾驶技术公司Deepmotion(深动科技)。至此,一群顶级智能驾驶科学家也加入了小米大家庭。为什么选择小米?在小米汽车智能驾驶团队工作是种怎样的体验?日前,小米官方通过一段视频揭秘了小米汽车的最强大脑”团队
11月20日,2020广州车展上,斑马智行与广汽蔚来宣布达成战略合作协议。未来双方将充分协调各自资源,优先在车载小程序、语音交互等领域展开合作,共同发展汽车智能驾驶技术,联合推动创新造车品牌发展。根据协议,双方短期内将在车载小程序、智能语音交互等功能模块建立合作,斑马智行系统优势技术功能,模块化集成到广汽蔚来新车型中。中长期,双方会基于AliOS操作系统打造新一代的智能网联平台,联合定义与设计智能网联产品,推动数字化汽车
自动泊车、自适应巡航、车内无线充电……短短几年,汽车智能化创造了一个又一个“可能”,也造就了一个万亿规模的新兴市场。无论是Apple、Google、Intel等科技巨头,还是BMW、Toyota等汽车界巨头,都已纷纷入局,抢占先机。智能汽车领域还有哪些机会?芯驰科技CEO仇雨菁表示,汽车智能驾驶时代的来临,大幅增加了传感器数量,尽管中国在全球汽车产销量占有1/ 3 份额,但车规级芯片90%以上都依赖国际进口,这是国内初创企业的机会所?
新一代人工智能技术正在给人们的生活方式、思维方式带来前所未有的颠覆性影响,汽车产业也不例外。借着这股东风,中国汽车行业加快向数字化、网络化、智能化转型,属于汽车的人工智能时代或许不久就将到来。借此,《人民日报》近日发表题为《人工智能+ 出行更轻松》的文章,通过采访奇点汽车创始人兼CEO沈海寅,介绍了未来人工智能在汽车上的应用对人们生活的重大影响,以及智能驾驶对于改善驾驶体验,实现轻松、安全出行的重