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快科技10月13日消息,我们从一汽丰田获悉,一汽丰田在2024年9月的销量数据表现稳健,总销量为74,112台,环比增长3%,同比增长1%。今年1至9月,一汽丰田累计销售达到537,000台,其中TNGA-K平台的车型累计销量为276,000台,占总销量的51.4%。在产品更新后,全新亚洲龙的销量表现尤为突出,8月销量接近万台,环比增长78%。到了9月,全新亚洲龙的销量更是达到了11,729台,环比大涨27%。为了进一步推动销量,官方宣布在10月份,全新亚洲龙将继续实施优惠的金融政策,置换用户可以享受高达2.3万元的厂家置换补贴和国家以旧换新补贴。对于本田雅?
海外媒体报道称,今日,丰田汽车披露了集团今年7月份的全球销量情况。包括子公司大发汽车和日野汽车在内,上个月其全球产量达到923658辆,同比微涨0.6%;全球销量达到924918辆,同比微增0.7%,结束了5连降,迎来首次增长。查阅相关数据可知,7月份日本三大车企在华新车销量全面下滑,其中,丰田销量为143400辆,同比下降6.1%;本田销量为52567辆,同比爆降41.4%,二者均连续6个月下滑,日产汽车当月销量为47102辆,同比减少20.8%,连续第四个月下跌。
乘联会今日发布了7月份国内车企销量数据,7月份国内狭义乘用车市场零售销量达172.0万辆,同比下降2.8%,环比下降2.6%。在厂商零售销量榜中,国产车大放异彩,前十阵营占据半壁江山,前五阵营也有三个席位,并且包揽了冠亚军。至于第五到第十名,分别为上汽大众、长安汽车、一汽丰田、广汽丰田、上汽通用五菱和理想汽车。
快科技7月3日消息,据国内媒体报道称,丰田凯美瑞,曾经被视作中年男人的神车信仰”,也是多年来的性价比之王”,现在的价格已经降到了12万。报道中提到,7月初,北京一家广汽丰田4S店的销售人员表示,现在只需要12万多就可以开走一辆凯美瑞。这款车也常年位居B级车销量排行榜的榜首,上市40余年,累计销量超过了2500万台。不过,随着国产新能源车越来越伶俐进攻(产品好,价格也更卷),凯美瑞也不得不降价来换销量,这也是丰田目前在中国市场的一个缩影。丰田公司对财务的管控非常严格,他们即便是降价促销,也不会亏本赚吆喝,凯美瑞能
易车榜公布了4月全球畅销汽车品牌排名,丰田第一,大众第二,中国品牌比亚迪首次进入全球前五。从数据来看,日本丰田4月销量62.93万辆,环比下滑15.6%,但依然稳坐头名。韩国现代、日本铃木、美国雪佛兰、韩国起亚、日本日产跻身前十。
丰田汽车日前公布数据显示,其2023年全球销量增长7.2%,达到创纪录的1120万辆,连续四年居全球首位。随着销量和业绩破纪录,丰田汽车正在与其工会进行谈判,工会要求发放有史以来最高的年度奖金,相当于7.6个月工资之前最高年度奖金为7.2个月工资。截止到2024年3月31日财年,丰田预计营业利润将同比增长65%,达到4.5万亿日元,这将使其成为首家营业利润超过3万亿日元的日本公司。
快科技1月30日消息,今天,丰田汽车公布数据显示,包括子公司日野和大发在内,其2023年全球销量增长7.2%,达到创纪录的1120万辆。包括同名品牌和雷克萨斯品牌在内的丰田汽车销量达到1030万辆,也创下历史新高。其中,油电混合动力车型约占三分之一,纯电动汽车占比不到1%。相比之下,去年位居第二的大众集团2023年交付量同比增长12%至924万辆,这也意味着丰田集团汽车销量连续四年居全球首位。近日,丰田会长丰田章男还透露称,丰田汽车正在启动一项新项目,以重新推动内燃机开发”,该计划得到了丰田汽车CEO佐藤恒志和其他高管的批准。有
国产汽车品牌声势浩大,让很多人产生了一种感觉:合资车真的要不行了啊。这种感觉不能算错,不过确实存在一些偏差,比如丰田在国内依旧畅销。一汽丰田发布了致经销商伙伴的一份信,提到将通过减产的方式帮助经销商缓解库存和资金压力也引发广泛关注,这些都充分证明了繁荣背后的焦虑。
今天下午,广汽集团公布了今年10月份产销快报。广汽集团10月汽车合计销量22.44万辆,同比增长5.65%;今年1-10月,广汽集团累计销量为201.87万辆,同比下降0.92%。反观广汽集团的自主品牌,广汽埃安10月销量超4.15万辆,今年累计销量接近40万辆,与本田和丰田形成了非常强烈的反差。
快科技11月2日,广汽丰田发布10月销量数据:84151台,相比9月83084辆环比增长1.28%。其中电动化车型28540台,占比34%,所谓电动化”车型包括油混/插混/纯电。广汽丰田智能电混双擎销量稳居全国HEV销量第一,旗下车型蝉联多个细分市场HEV销冠。
据乘联会9月车企销量排行显示,比亚迪销量遥遥领先,月销27.4万辆创下单月销量新高。比亚迪也力压大众汽车和丰田汽车,再次拿下中国市场单一品牌销量第一。新能源车的渗透率上,9月新能源车国内零售渗透率36.9%,其中,自主品牌为59.4%主流合资品牌仅有6.2%。
广汽丰田公布了9月的新车交付数据,总销量83084辆。其中电动化”车型28221辆,占比34%,所谓电动化”车型包括油混/插混/纯电。该车内饰设计与卡罗拉轿车十分相似,中控屏幕的厚度依然不减,像是家里的老式彩电一样,悬浮式的中控屏下方,是一体化的按键区。
经常会有人说,日系车在中国市场不香了,国产新能源已经把它打得屁滚尿流了,听多了这些,不少人还真以为日系已经日薄西山了,事实真的如此吗?一汽丰田公布了2023年上半年销量数据,今年上半年,其共卖出了373195辆新车,同比增长6%,增速超大盘3.3%,在合资市场占有率提升了0.4%。近日一汽丰田此前宣布全新普拉多将于明年国产,在一汽丰田成都工厂与亚洲龙混线生产,据了解,全新普拉多项目在内部被称为P车型”,将搭载2.4T发动机,最大可输出279马力,峰值扭矩430Nm。
各家车企已经开始陆续公布自家销量,自主新能源车企集体向好,基本都实现了上涨,相比之下,合资市场份额逐渐缩水,日系品牌尤其如此,包括丰田、本田、日产在内的三家主流车企销量基本都出现了下滑。丰田6月在中国市场的销量为17.45万辆,同比下降12.8%。也希望丰田能够加快研发,在拯救自己的同时,推动新能源汽车行业的发展。
5月22日消息,据报道,因为俄乌冲突,俄罗斯国内的外资汽车品牌几乎都受到了制裁波及,甚至不得不推出俄罗斯市场。这也导致俄罗斯市场新车销量大跌,而价格却在飞速上涨。数据显示,2022年俄罗斯汽车市场销量不足70万辆,距离高峰时期的200多万的年销量相去甚远。并且,因为新车供应量的减少,新车价格如今也是翻倍上涨。无论俄罗斯本土的拉达、中国品牌以及欧、美、日、韩的汽车产品,售价几乎都上涨了1倍。例如,丰田凯美瑞V6版本中国售价30万元左右,俄罗斯市场目前130万元;奔驰E级国内售价44万元~56万元不等,在俄罗斯的售价则为100?
丰田汽车日前表示,其2022年全球汽车销量达到了1050万辆,连续第三年成为全球销量最高的汽车制造商。作为丰田最大的竞争对手,销量位列全球第二的大众汽车2022年全球销量为830万辆,较去年下降7%,创下10多年来最低。雷克萨斯2022年累计销量18.39万辆,同比下滑近19%。
据丰田汽车官方数据,2022年丰田在中国市场的汽车销量为194.06万辆,同比2021年下滑0.2%,这也是近十年来丰田首次在中国市场销量出现下跌。广汽丰田方面,2022年全年累计生产汽车1,009,265辆,同比增长22.6%,累计销售汽车1,005,000辆,同比增长21.4%。雷克萨斯2022年累计销量18.39万辆,同比下滑近19%。
11月3日,比亚迪公布2022年10月产销快报,新能源汽车销量约21.78万辆,同比增长142.2%;相比上个月增加1.6万辆,仅增加的数量就超过一家新势力了...据汽车行业数据综合服务平台大搜车智云”数据,2022年10月,比亚迪平均批发价17.2万元,不但遥遥领先于自主品牌哈弗和吉利汽车的11.2万元,也继续超过大众、丰田这些看起来更有面子的合资车...作为对比,无论是上汽大众、一汽大众、还是一汽丰田,其平均批发价不到16万元......
今年5月份,这款车刚上市时也推出过租赁服务,消费者需要签订为期10年的合同,并一次性提交77万日元(约3.8万元人民币)的申请费用,而后在前四年的时间,还要每月交付107800日元(约5325元人民币)的租金...而从本周开始,丰田宣布将申请费用改为了385000日元(约1.9万元人民币),而每月费用也下降了1100日元(约54元人民币),如今月租金约为5271元人民币......
近日,广汽丰田公布了公布了今年前四个月的销量数据:累计售出315534台,同比增长15.2%。其中凯美瑞,赛那,汉兰达三大旗舰前4个月的销量136813台,占到了总销量的43.41%,依旧表现出强劲的统治力。而SUV家族1-4销量为112584台,占到了总销量的35.7%;混动家族1~4月总销量68285台,占比达到21.6%,这主要的得益于汉兰达和赛那等全系混动车型的推出。虽然官方并未公布4月份的销量,但结合前三个月的数据不难推断出,四月份广汽丰田共售出了68528台,由于疫情反复等原因,较去年同期确实有一定下滑,但相较于竞争对手,已属表现良好。在具体
作为丰田在国内常年加价神车”,汉兰达3月销量7622台,一季度累计销量超过2.5万台,领跑国内中大型SUV阵营...而国内B级轿车销冠,凯美瑞的销量表现更是像开挂”一般,3月销量为27211台,同比暴涨78.9%,继续大幅甩开与大众迈腾、本田雅阁的差距...威兰达3月份的销量达14344台,同比增长39.2%,一季度销量达37928辆,同比增长33.6%,也已跻身广汽丰田爆款车型行列...而广汽丰田单月销量,已经接近广汽本田和东风本田两家销量之和,丰田在国内合资市场的领跑趋势更加明朗......
近日,据媒体报道,丰田发布的一份声明显示,公司9月全球产量同比下降39.1%。由于减产的影响,丰田9月全球销量同比下降了16%,至700,122辆,是13个月来首次下降。造成丰田产量骤减的主要原因是半导体和其他关键汽车零部件的供应紧缺,由于东南亚新冠疫情的影响,半导体等关键汽车零部件供应中断。不仅仅是丰田,本田和日产在9月份纷纷下调了产量预期。日产表示,9月全球产量同比下降28%,销量下降了21%。本田全球的产量则下降了30%,这
根据中汽协的数据,今年上半年,中国汽车销量达1289.1万辆,同比增长25.6%,相较2019年同期也实现4.4%的增长。总的来看,上半年虽然受到芯片短缺影响,但中国车市整体增长稳定。日前,有媒体结合官方数据整理出上半年11家跨国车企在华销量榜单。从榜单来看,排名前两位分别是大众集团和通用汽车,中国作为大众汽车最大单一市场,今年上半年累计销量达到184.62万辆,同比增长16.2%,但是未跑赢大众集团在全球范围内的平均水平。图自
5月7日,广汽丰田官方宣布,其4月份共销售汽车73900辆,同比增长16%。1-4月累计销量274000辆,同比大增47.1%。作为广汽丰田旗下的销量担当,雷凌4月份共售出汽车20770辆,运动版车型占比33%;中型轿车全新凯美瑞销量为17234辆,上是两个月订单超过4.9万台。此外,YARSL家族4月销量11172辆。SUV方面,汉兰达4月销量7964台,同比增长9%。值得注意的是,在2021车展上,第四代汉兰达正式发布,新车换用了TNGA架构打造,同时动力上首次?
3月份已过,大多数车企也都公布了销量数据,这其中就包括日本四大车企:丰田、本田、日产以及马自达。近日,从媒体整理的销量榜单来看,3月份,丰田、本田、日产以及马自达纷纷实现了销量大增,考虑到去年同期受疫情的影响,基数较低,因此大幅增长意义并不大。具体来看,3月,丰田中国销量为16.66万辆,一季度累计销量为47.35万辆,成为在国内销量最好的日系车企。卡罗拉、亚洲龙、 RAV4荣放这三款车,目前是一汽丰田的主销车型。
广汽丰田现已建成三条生产线,整体产能能达到60万辆。不过近两年广汽丰田销量增长迅猛,2019年已达68.2万辆,今年很有可能超70万辆。因此对广汽丰田来说,提升产能是目前所面临的重要课题。
日前,广汽集团公布的最新销量数据显示,9月份该集团当月销量18.31万辆,同比下滑7.5%,1-9月累计销量152.39万辆,同比增长2.68%。在合资板块中,日系合资企业是广汽集团的主力。根据数据,9月
据媒体报道,10月9日,丰田官方公布的数据显示,9月在华新车销量为17.94万辆,同比增长25.3%,单月销量创出历史新高。据悉,丰田在华销量已经实现连续6个月同比增长。其中,卡罗拉、雷凌等主
继一汽丰田销量七连涨后,广汽丰田也迎来好消息。日前,广汽丰田发布7月销量销量数据。数据显示,广汽丰田7月销量为74561辆,同比增长20%。其中,威兰达、雷凌家族、凯美瑞以及
贾跃亭发布视频谈FF第二品牌FaradayX的使命。贾跃亭表示,FX存在的使命,不是去和特斯拉简单地竞争,更多的是做特斯拉没做到的事情。FX5预计定价在2-3万美金,产品特点为运动和大空间;FX6主攻3-5万美元市场,具有家庭化侧重,提供增程和纯电两种动力形式,首款车型计划在2025年下线。