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电池级碳酸锂价格已跌至18.6万元/吨,较峰值60万元/吨下跌60%,这一价格下跌预期将导致电动车价格下调,部分厂商已经宣布降价。电动汽车的高成本一直是其广泛采用的主要障碍。电动汽车零部件价格的降低是意料之中的电动汽车被视为减少温室气体排放和应对气候变化努力的关键部分。
步入今年后,电动车电池核心原材料电池级碳酸锂价格持续下跌,4月3日,据上海钢联发布数据,电池级碳酸锂跌12500元/吨,均价报23.25万元/吨;4月4日,电池级碳酸锂现货均价再跌0.85万元/吨至22.4万元/吨,较年初累计下跌约57%,较2022年11月的历史最高报价下跌约62%。对此,孚能科技董事长王瑀表示,据他初步估算,今年这种形势,预计碳酸锂价格会飞速下降,现在已经下降到25万元/吨,他估计还会进一步下降,探到10万元以下也不是没有可能。碳酸锂实际成本应该在3万元左右,没有任何理由涨到60万元,这对整个世界减碳、环保、能源的可持续
据上海钢联发布数据,今日部分锂电材料报价下跌,电池级碳酸锂跌12500元/吨,均价报23.25万元/吨;工业级碳酸锂跌10000元/吨,均价报19.5万元/吨。值得一提的是,就在两周前3月16日,电池级碳酸锂的钢联报价还在33.3万元/吨的位置,短短两周过去,价格就又跌了10万元/吨今年以来电池级碳酸锂价格几乎每天都在下降,相较年初,目前价格已下跌近50%。”原材料价格的下跌,有可能会导致电动车的价格随之降低,近日,包括奇瑞新能源、吉利几何汽车都发布消息称,得益于全球原材料价格回调等因素带来的整车生产成本同步降低,降价幅度从数千到万元不等。